Tippek megfelelő működése az automata sebességváltó
Munka források automata sebességváltó valamivel kisebb, mint a mechanikus sebességváltó - középkategóriás autók mintegy 300 ezer kilométerre, egy kis -. 150-200.000 km ..
A különbségek ezek a számok alapja lehet a vezetési és javítási termelt időben, vagy nem. Amikor a diszperzió az aktív és gyakori, gyakori használat órás kick le, hibás kapcsolás a választó kar, késleltetett olajcsere és a szűrő, vagy csökkenti az olajszint csökkenéséhez vezet az automata sebességváltó az erőforrás Inventory. Ha követjük a használati utasítást és a szolgáltatás, a nyugodt vezetési átmeneti ellátási automatikus növekszik, a késleltetett átalakítást.
Ha az átvitel ad némi zajok, rezgések, ütések és a jármű lassulása megváltoztatásával a fogaskerék diagnózis. Így lehetőség van arra, hogy pénzt takarít meg a javítás automata sebességváltó esetén késő hibák érzékelése.
A helyes és a speciális javítási meglévő szervezetek szakképzett alkalmazottak, akik rendelkeznek a szükséges felszerelések a diagnózist. Elméletileg, javítás átviteli mindenki számára elérhető, a gyakorlatban ez csak súlyosbítja a helyzetet.
Ha helytelen eltávolítását és beszerelését automata sebességváltó megkövetelheti egy későbbi cseréje drága elemekkel.
Tanácsok autó tulajdonosok, hogy növelje az élettartamát automata sebességváltók:
- Figyelemmel kíséri a szintet és állapotát ATF olaj (ha nem a szonda monitor hiányában olajfoltok a tömítések és az ízületek a dobozból, és a motor).
- Mozgás nem indul el (nyomja a gázpedált), miután jelentős tolóerő (automatikus betöltés), jelezve felvétele átvitel;
- Ha a rövid távú stop nem szükséges a dugóban vagy piros lámpánál, a kart üres állásba. Nem ajánlott, hogy menjen egy semleges helyzetbe esetén egy hosszú süllyedés;
- Ha megváltoztatja a mozgás irányát - D - R - D - kell előállítani kapcsolási kart után a végső állomása a jármű;
- Ha elakadt, tartalmaznak választó «R» módban vagy „1 / L», hogy ne növelje a motor fordulatszámát feletti 2500-3000 fordulat / perc;
- Változás az olaj automata sebességváltó ATF keresztül 60.000-80.000 km. futtatni a csere automatikus szűrő.
Ha az alábbi egyszerű tippeket, akkor súlyos meghosszabbítja az életet a sebességváltó.
Hibák okainak és a lehetséges károkat az automata sebességváltó
Okai automatikus hiba
A leggyakoribb oka a bontás automata sebességváltó nevezhető be nem tartása a működési szabályokat az autó. Például az oka a kudarc lehet egy drámai sebességgel vagy hosszú csúszás egy helyen. Ezen kívül jelentős csökkenését a kifejezés automatikus szolgáltatás segítségével hajtás sebesség felett 150 km / h. De ha nem tudja elképzelni az életem anélkül, hogy a versenyen, akkor az olaj cseréje gyakrabban a dobozban, mert nagy sebességgel az olaj gyorsan elveszíti tulajdonságait.
Nem szükséges vontatására másik autó, mert ez vezet a további terhet ró az automata sebességváltó egység. Ezen túlmenően, a járulékos terhelést mindig teszi magát érezte a havas időben, vagy ha vezetsz a homokban vagy sárban.
Jelei kár, hogy az automata sebességváltó
Az a tény, hogy van egy hiba az automata sebességváltó jelezheti az illata és színe az olaj. Ha az olaj fekete vagy sötétbarna színű, és így van egy jellegzetes szaga égő, ez biztos jele a problémákat. Az indikátorok automatikus súlyos hibák vannak gyanús zajra, rándulások, és sokáig között váltásokat.
Csak légy tudatában az alábbi jelek, amelyek arra utalnak, hogy a sebességváltó bontásban:
-Ha átkapcsol az pozícióba (D) úgy érezte bounces
-Harapós alatt következik be a váltásokat
-Észrevehető csúszásmentes átvitel (forgalom növekedése - az autó nem utazik)
-Rángatózás és rándulások során váltásokat
-Ha letörölte a szonda egy tiszta ruhával, lehetséges szürke por, de ha fekete plakk, akkor van egy hibája.
-Nem szabad bővítése olaj (a nívópálca látható légbuborékok).
-Nem szabad, hogy az olaj az ízületek a doboz.
-Elfogadhatatlan emulzió (olaj lehet fagyálló, ami esik át a hűtőrendszer, akkor van egy hiba a tágulási tartály a motor).
-Néhány márkájú autók (Mercedes, Ford) olajat a doboz lehet a motort, de a szivárgás nem látható, minden száraz, és az olaj is folyik.