Moscvich svjatogor ár, leírások, fotók, Moszkvics Svyatogor, valódi kereskedők
Vélemények tulajdonosok Moscvich Svjatogor
Akartam írni a „Moszkvics” 214145 Svyatogor, amit tulajdonosa több mint két éve, a közhiedelemmel ellentétben, hogy „Moskvich” - nem egy gép. Volt két 2141 s - a motor a „Reno”, és a VAZ-2106, és most is. Volt még egy „kilenc”, és a külföldi autó „Nissan Avenir”, de fogunk összpontosítani „Moskvich Svyatogor”. Egy jó gép az idő volt, a 80. éves kergetve őket, nehéz volt vásárolni. Mégis, miután egy Moszkvics 412 negyvenegyedik csoda volt az autó. Az ötlet jó volt, elsőkerék-hajtású, nagy nappali, meleg sütőben azonnal megtalálta a rajongók. Sajnos, nem volt gyenge pont - gyenge „antikorroziyka” test sikertelen átvitel, gyenge motor, romoljon, és további sorsában 2141. fontolja legsikeresebb DIC „Reno”, 2. kötet liter. On „Svyatogor” én vezettem több mint 2 éve, minden nap, télen-nyáron, soha nem volt csalódást. Motor erős, bevitel kapacitás, a pálya csendesen megy 180., nem minden külföldi autós velem „sóvárgás”, nem is beszélve a „vázák”. Csak „kellék”, olaj párna, szűrő. Mivel én vagyok a szeretője halászat, vadászat, felemelte a felfüggesztés, a „Svyatogor” meglehetősen alacsony hasmagasság. Vettem egy új tavasz az első és a hátsó, nagyobb és nehezebb vásárolt nagy gumi. Felállt a rend, és én csendben elment a mezőket és falvakat. Köztudott, hogy a 2141 egy jó cross, úgy tűnik, hogy mindent eltemetett, ne menj el. Visszafordulj és kijön. A AZLK volt egy kis sorozat összkerékhajtású „moszkoviták”, nem rosszabb, mint „Niva” terepen. Sajnos, nem terjedt el széles körben, mivel összeomlott a gyár irányítását. By gyengéi a gép tartalmaz egy sikertelen PPC. 1.2 rövid sebesség, gyorsulás csak a harmadik. A belső égésű motor, a „Renault” ez kellett változtatni egy pár főhajtóművön, tedd nem 4,1, illetve 3,9 és 3,7, dinamikája szétszóródás volna sokat javult. Gyenge a recepción, de a végén kezdett, hogy a gáz, vannak nehezebb, de menni sokáig. A testület azt is hagy sok kívánnivalót, „csörgő”, mint a 9-ke, de ha eltávolítja a ragasztó és a kétoldalas szalag, ahogy én tettem, repedt, megállt. Szinte minden autó megvan a pluses és hátrányával. Azt hiszem, ha nem lenne jó kormányzás a gyárban AZLK, az autó lenne idézi, de ez nem történt meg. De a koronát „Moskvich Svyatogor” - ez hogyan megy az úton, mint a úttartás, meg kell érezni. Nem minden külföldi autós jól megy. Úgy vélem, hogy ez az autó megéri a pénzt, mint mondják - olcsó és vidám.
Méltóságát. nagy limuzin és a csomagtér. Erős motor. Meleg sütőben. Jó kereszt. Gondozott úton.
Hátrányai. Sikertelen CPR. Gyenge első felfüggesztés. Gyenge „antikorroziyka” test.
Az autó megbízható és egyszerű. Néztem őt, és ő fizettek nekem jó. . Több mint 40 ezer kilométert „Svyatogor” történt csak egy hiba - időzítő valami Csavarozzák összeomlott. Ez helyettesíti a teljes gyújtásrendszer egy érintésmentes. Honnan cserék: labda, kormánymű fúvókák, a kerékcsapágy 3 1 CV együttes, a hátsó bank a hangtompító, hátsó lengéscsillapítók, és az összes, talán. Lehet, hogy valaki és nem hisz, de igaz. Egy másik „zapenil” rések a sütőben habbal, és a hab a natív morzsolt vált melegebb télen. És az első pad. Megtettem mindent, a ház körül. Vezetési teljesítmény a magassága a gép, jól megy mind a nagy sebességű és alacsony. Mindebben "Moskvich Svyatogor" - nagy SUV, megjelölve. A nyári vízmosások sebesség, télen parkolás a hóban - nem jelent problémát. Mozog felfüggesztések óriási, lehetetlen megtörni még teljes terhelés esetén. A fény fej lényegtelen, megoldja a problémát a telepítése PTF, azonban le vannak hajtva körülbelül folyamatosan sodródik a téli és a nyári keresztirányú szabálytalanságokat. Nem számít. A csomagtartó is jó, de túl nagy rakodási magasság. Nos, rendben. Motor, persze, gyenge futni, egy enyhe emelkedés kérdezi dolgozni sebességváltó. De nincs rezgés és hum. Váltás egyértelmű, de az 5. és a hátsó közé nem túl kényelmes. Szalon „Svyatogor” alkalmas minden ember és öt szélességét és hosszúságát. Body. Elvittem egy ideális nagyapja nélkül télen. 3. a téli rozsda képződik a hossztartók és az egész szervezetben finom hibákat akkora, mint egy mérkőzés vezetője darab 10. Kolomna a sót öntünk, majd megszórják - „egészséges”. Lökhárító család erős. Nos, mi mást mondani, alkatrészek vannak, különösen, ha tudja, hol találja őket.
Méltóságát. Sok autó kevés pénzért. A konstrukció egyszerűsége. Karbantarthatóság. Néhány ezek közül.
Hátrányai. nehéz megtalálni a jó állapotban.
Méltóságát. tágas. Könnyen kezelhető.
Hátrányai. rothadó testet.
Méltóságát. megbízhatóságát. A dinamika összehasonlítva a hazai autóiparban. Úttartás. belső kapacitás. Gazdaság.
Hátrányai. márka nem likviditás.
Mikor kilépett a vázát a klasszikus Opel (nem sokáig), majd a Moszkvics Svyatogor, rájöttem, hogy AZLK gyártott „hazai külföldi autót.” Svyatogor tart az út bármilyen sebességnél. Mivel a hosszú löketű állványok csendesen halad ütésektől. Ő malooborotisty és nagy teljesítményű motor hörgés, mint illik egy telivér motor. És ne visítás, mint egy elkényeztetett gyerek a WHA. A tágas nappali teszi teljessé a palettát érzetek, hogy Ön a cirkáló, amikor az autó megy az úton. Lehet, hogy valaki azt mondja, hogy Ufa (1,7), a motor nem olyan jó hangulatú, mint Renoshny (2,0) vagy vazovskaya (1.6), de ez a jármű kellene, hogy ne szakadjon alá egy gumi. Ő nyugodt magabiztos karaktert nem tűri felhajtás. Ezen kívül Renoshny motor elég szeszélyes, és megjavítsa a most rendkívül nehéz, mert a magas költségek miatt alkatrészek hiánya. A vazovskaya gyorsan leég, mivel nem tervezték Moszkvics box és a súly. De a motor 1,7 ha megfelelően összeállított hűtőrendszer, a legjobb megoldás erre az autóra. 4 éve, én még soha nem is kinyitotta az ajtót. Csak az olajcserét. Ennek hiányában a csomagtérajtó ablaktörlő - ez nem hiba, a projekt és a chip test jellemzőit. Billentése hátsó ajtó síkja úgy van beállítva, hogy a levegőáramlás nem romlott a hátsó széle a tető, és a hátsó alsó széle az ajtót. Biztosítva ezzel a természetes légáramlást hátsó ablak, ami mindig tiszta.
Méltóságát. igénytelen, gazdaságos, együtt, kezelésére, súlyos.
Hátrányai. gyenge test ellenáll a korróziónak.
Méltóságát. gondozott úton. Olcsó alkatrészek. Megjelenés.
Hátrányai. Ez van, de jelentéktelen.
Kitűnő eszköz Moskvich Svyatogor, különösen Ufa 1,8 és 2,0 liter. Feltette az injektor vagy 248 és számos külföldi autók nem lesz képes versenyezni vele, ez egy autó járművezetők számára a megfelelő kezek helyett lovasok. Amikor hangolt a Ufa motor Moszkvics Svyatogor kiváló eredményeket adnak, és nem vázák gyerekekkel sebek close nem állhat. De „Renoshnym” motor - ez csak egy tűz, különösen a 16 szelepes. A baj ezek a gépek a rossz korrózióvédelmet összeállítás, de ez eltávolítható.
Méltóságát. nagy autó. Ufa motort.
Hátrányai. Ez megköveteli a figyelmet.
Hivatalos ügynökök Moscvich
Kiválasztás a térképen a legközelebbi hivatalos forgalmazótól Moscvich.