Eszközök és programok diagnosztika - Page 14 - a klub rajongói szállító- és minibuszok

---- Ivan: Nem vagyok szakértő diagnoszta, és van tapasztalata az összes berendezés, annál több kereskedő

Látod, nem szakértő, nem a tapasztalat, nem tudom, mi a kereskedő programot, és vállalják, hogy megítélje a Cascade vagy ELM

---- Ivan: Olvastam CASCADE Program leírása és az első benyomások nem különbözik a ELM + szoftver kötegeket.

Írtam majdnem mindent, hogy CarmanScan 1, ami a közelmúltig volt egy kereskedő Hyundai szkennert.

Vissza az elejére

Specialist én megértés, az ember alaposan ismerik a témát. Új vagyok, és csak a tanulás ezt a részt. Mi egy kereskedő a program tényleg nem tudom! Tudom, hogy egy kereskedő szkenner hogy mit kell menni hozzá süllyesztett kártyák különböző autókat (márkák). ELM + szoftver, mint a leginkább megfizethető és könnyen használható eszköz. De annak működését - ez gyakori, hogy olvassa hibakódok, kereskedője kódot, és megpróbálja értelmezni, ha kiderül, nonszensz. Dátum mutatja nagyon szűkös, ezért nem látják a legtöbb paraméter és frissítési aránya nagyon kicsi.
Példaként Trican / Tricom + VE Browser e tekintetben érdekes, protokoll sebessége sokszor több területén számos lehetőség, lehetőség van arra, hogy végezzen néhány tesztet.
CASCADE emberi leírások nem találtam. Sajnos a hivatalos honlapon nem működik (legalábbis nem tudom megnyitni). Mi az az emulációs egy hivatalos szkenner? Én inkább ez valami rossz! Mert azt hiszem, hogy a kínaiak nem hülyék, és azt is, hogy a kínai CarmanScan-s, amely úgy áll, több mint 700 rubelt VAG-CAN + rutraker.
így és megkérdezte, hogy mennyi ez a csapat, mint a funkcionalitás az eredeti CarmanScan? Tesztek ő? A fúvókák lehet regisztrálni, kérjük, jelölje meg a kulcsot? Vagy csak nézd a dátumot kapott kiszámításakor az időjárás a Holdon?

PS A készülék üzembe helyezése, a szoftver letölthető, azt hiszem, meg fogja érteni teljesen.

Vissza az elejére

Mit csinált a segítségével Cascade: előírt készült fúvókákat nulla doboz, pumpáló a fékeket. Akkor én nem mászni, hanem az indításgátló pontosan ez a lényeg.

Kapcsolódó cikkek