Válogatás a motorkerékpár-olaj
Lehet lovagolni a sport az ásványvíz és a tapasztalt gép műszálas, ha választani a megfelelő viszkozitás üzemi hőmérsékleten *.
De! Ha megy vásárolni ásványvíz (félig szintetikus), hogy ezekkel a jellemzőkkel találsz csak 20w50.
Ott kell ijeszteni az első számjegy a viszkozitás a hideg. A vastagabb olaj hűti a hosszabb olajhiány, amikor a motor beindult. De szintetikus 5w50 eladás talált elég könnyen. Csak szintetikus lehet olyan, hogy egy folyadék a hideg és fenntartani a viszkozitás kívánt üzemi hőmérsékleten. A lényeg az, hogy csak csatlakoztassa a hőmérséklet, akkor a szintetikus köveket. Nos, a változás gyakoriságának és tisztító tulajdonságokkal, természetesen :-)
Egy másik mítosz -, hogy gyorsabban fut mol szintetikus ásványi anyag, és a hideg zavodke a motorolaj éhen. Hülyeség. Szintetikus valamit csak hosszabb tartózkodás esetén a falak és a részleteket, akkor több „tépőzáras”, vagy valami.
Sok shtatovskih csapat kergeti például Baja 1000 szintetikus dízel! Amely kiváló eredményeket. Az elképzelés az, hogy a mai „benzin” szintetikus kívánt adatokat (például API SG) alig találni, és magasabb műszaki (mint az API SL) vannak kellemetlen meglepetés. I öntjük vyfer API SL és minden rendben volt, majd továbbra is öntse monotsilindry, és egy ponton, a gyártó megváltoztatta az olaj képletű (vizuálisan vált sötétebb és egy kicsit vastagabb) megváltoztatása nélkül a csomagolás és a specifikáció. És monotsilindrah markolat elkezdett csúszni, de vyfere - még mindig ott van.