Javítás az üzemanyag-befecskendező szivattyú a dízelmotor
Diesel-motorok javítása személygépkocsikban
Cikkünk ma szenteli a témája az üzemanyag-szivattyú javítási dízelmotor nagy nyomáson. Ellentétben a dízelmotor a benzin, nem csak a formája az üzemanyag, hanem a megvalósítása a mechanikus alkatrészek az üzemanyag rendszert. A legfontosabb tényező az, amely a szivattyú - nagynyomású üzemanyag-szivattyú, diesel Hyundai Santa Fe ez is jelen van a különböző változatokat, attól függően, hogy a modell és a kibocsátás éve crossover.
Szív szivattyú egy dízelmotor, hiszen ebben az egységben valósul fő funkciója ellátására gázolajat az égéstérbe nagyon magas nyomás alatt - ez pontosan az, amit a nagynyomású üzemanyag-szivattyú.
Mivel ez az autó szíve az ára a szivattyú nagyon magas, ill. Bontás szivattyú megnyilvánulhatnak a következőképpen:
- Jelentősen nőtt a gázolaj-felhasználás
- Kipufogórendszer indul sok füst
- Amikor a motor hallottam néhány más hangok, amelyek korábban nem volt megfigyelhető, hogy pontosan
- Hatással lehet, és a motor teljesítménye kerül nyilvánul meg a jármű vontatási és gyorsulás
- Az is lehetséges megnyilvánulása tünetek, mint például a nehéz motor indítása előtt is gyár emelet döfés
- a motor túlmelegedését
Mindezek a tünetek jelezhetik a problémát a nagynyomású szivattyú.
Diagnózis és javítása üzemanyag dízelmotorrendszerrei
Ha azt észleli jelei a fent leírt, ajánlott a lehető leghamarabb cím szolgálatban a diagnózist, mivel a modern üzemanyag-befecskendező rendszerrel ellátott elektronikus vezérlő egység ugyanabban az injekcióban és számítógép nélkül diagnózis szinte lehetetlen megérteni, mi az oka a probléma.
A szolgáltatás a szakmai és kifejezetten erre a berendezést ízű minden energia és üzemanyag rendszer nem megfelelő működése. Tipikusan ilyen berendezéseket kíván mutatni:
- Helyessége, a dózis egységessége szempontjából a tüzelőanyag-ellátás és a
- Stabilitás üzemanyag nyomása
- A sebesség és a fordulatszám
És paraméterektől függően akkor ajánlott egy módszert a probléma megoldásának.
Javítás üzemanyag-szivattyú dízelmotorok saját kezűleg
Általában van egy lehetőség, hogy javítsa a szivattyú, de alapvetően a javítás kizárólag a következő lista manipuláció:
- Megoldása szivárgásának a szivattyúház
- ellenőrizni és megállapítani, milyen nyomást ad a készülék
- előrenyomuló befecskendezés időzítése
- ellenőrizze a használhatósági a fordulatszám-szabályozó
- Ellenőrizze mágnesszelep funkció
- dugattyút tüzelőanyag mechanizmus ellenőrzés
- Tisztítása a szűrőelemek (rácsok)
- Ellenőrizze a szivárgást - a motornál, húzza rúd, amely összeköti a pedál kar a felelős az üzemanyag-ellátást. És megrázza a kezét kar sugárirányban, így például ha nyúlik a visszahúzó rugót. Ha a gyűrű alakú rés nem látja-e szivárgás a gázolaj, akkor minden rendben van, pecsét biztonságosan és nem kopott. Ellenkező esetben megjavítja ragozás
- Most egy egyszerű tesztet, hogy ellenőrizze a mágnesszelep ellátási topliva- ha a motor rendesen, és elnyomja a kulcs elfordításával - ez azt jelenti, hogy a szelep szervizelhető
- Ellenőrizze a tömítéseket - el kell távolítani a nagynyomású szivattyú, gondosan miután kimosta a Helyi és alaposan megvizsgálta tömítés helyen szivárog-e. Ezzel párhuzamosan a becslés és egyéb kopó alkatrészek vizuálisan. Amikor cseréli semmit szükségszerűen változik, és az O-gyűrűk az új
Ha elhasználódott alkatrészek találhatók, mint általában kétféleképpen visszaállítani őket:
- Recover kopott tengely keresztül porlasztó króm
- Szerelés ház bronz persely bronz persely. Ház előtt általában szükség van a furat
Most folytassa az ellenőrzést dugattyús kompresszor.
- Leválnak a szervezet adagoló szivattyúfej
- Bed szivattyú szíjtárcsa le ne engedje ki minden belsejét
- Eltávolítása előtt bütykök, kuplung hajtott fogaskerék és a centrifugális szabályozó, meg kell vizsgálni, hogy a részek beékelődött rotációs mozgás vagy majd miközben ujjaikat, eltávolítjuk a házból
- Hengerek, alátétek, bütykös tengelykapcsoló tengely kötelező Kérjük zászló fényes marker, mert azok már jól megszoktuk egymást, hogy megtörje ezt a tejüveg erősen ellenjavallt.
- Ha minden intézve, nagyon gondosan vizsgáljuk alkatrészek kimutatására chips vagy fejlődését. Ha azt észleli, egy tisztességes kopás nem fukar, és tesz egy új rész.
- A kopásfokát dugattyú párok valójában úgymond a szem megbecsülni csak nagyon durván. A hatékonyság precíziós párosítás után ellenőrizzük összegyűjtötte volna az egész szivattyút, majd mérje meg üzemi nyomást.
- Csak ne felejtsük el, hogy felrobbantja a sűrített levegő a szűrő elemek (háló), és miután egy ilyen eljárás állíthatja össze a szivattyút fordított sorrendben
Diesel-motorok javítása személygépkocsikban
Miután a szivattyú egység szükséges kiigazítása, a sebesség megfelelő működésének biztosítása érdekében az injekció üzemanyag a gép.
By the way, mielőtt emlékezni fogsz sebességének beállításához helyzetét az állítócsavart, így ha valami elromlik, hogy vissza az eredeti állapotába -A hogy számíthat a beszélők száma a szálak a biztosító anyát
Most ellenőrizze a nyomás a sorban. Meg kell mérni 350-400 bar. összekötő tömlő csatlakoztatására az adaptert egy szivattyú és, előnyösen a jelenléte a légtelenítő szelep.
Az intézkedés a nyomásmérő csatlakoztatni a központi furat elosztó egység, vagy valamelyik szállítási fúvókákat.
Miután csatlakoztak a nyomtáv, a szivattyút, forgassa a szivattyú tengelyét útján indítómotor és nézd meg a bizonyítékot a szelvény. Ha a nyíl 260 mutatja atmoszféra vagy több - az összes olyan valamint motornál nyomása sokkal nagyobb, nagy valószínűséggel a normál tartományban.
Hasznos tipp Diesel-motorok javítása személygépkocsik az úton
Itt van egy kis útmutató javítás dízel befecskendező szivattyú a kezét, ha úton van letörnek az üzemanyag szolenoid szelep. Ha az ilyen kár a motor hirtelen nem pedig minden ok nélkül csak megáll.
A jelenség okait, mint látod eltérő lehet, de leggyakrabban akkor fordul elő ez a hiba a mágnesszelep, így próbálja kikapcsolni.
- Ehhez húzza ki a tápkábelt
- Nos, szigetelni a tömegek
- Vegye ki a szelepet
- Vegye ki a csúcs egy rugóvisszatérítéses készülék és a helyére
Ha ezek után manipulációk autó felszámolás, mintha semmi sem történt volna, akkor éppen az volt a mágnesszelep, és ha nem szűnik meg, akkor az ok nem benne.