Tuning r19 túlnyomás alá helyezi a tüzelőanyag-ellátó rendszer

4. Tipp tuning R19: túlnyomás alá helyezi a tüzelőanyag-ellátó rendszer
(Köszönöm Andreas)

R19 számítógép közvetlenül nem szabályozza az üzemanyag befecskendező szelep és a befecskendező pont csak. Azaz, a befecskendezett üzemanyag mennyisége befolyásolja a nyitás a szívószelep és az üzemanyag nyomását. A közönséges modellek R19 ebben az esetben van 2 megoldás:

  1. A modellek egyetlen injekció (73ls és 88ls második fázis) a nyomásszabályozó fenntartja a nyomást a bemeneti szelep állandó szinten (1,2bar a Bendix és 1,06bar Bosch)
  2. A modellek mnogotochesnoy befecskendező rendszert (Phase-90ls, 109ls és 135ls) nyomásszabályozó szabályozza a nyomás olyan, hogy a különbség a tüzelőanyag nyomás és a nyomás a fúvóka állandó volt. Üzemanyag nyomás ezen valamivel magasabb (16V 3,5bar).
Hogyan működik mindez, akkor olvasd el okos könyveket. És a mi feladatunk beállítás csak kényszeríteni a szabályozó emelni a nyomást az üzemanyag rendszerben. Ez a számítógép nem észleli, és ennek megfelelően nem lehet beállítani.

A szabályozó egy rugó. Merevségét úgy választjuk meg, hogy fedezze az üzemanyag-vezeték a tartályba, amíg a nyomás elér egy bizonyos értéket Makimalno. Ez történik például, üresjáratban üzemanyag-szivattyú pumpálja a tüzelőanyag megfelelő, az üzemanyag fogy kis tavaszi és megnyitja nyomás alatt visszatérő vezetéken. A cél a kiigazítás éppen a tavasz, amely megnyitja a visszatérő vezetéket egy nagyobb nyomású.

Motor 1.8L 73ls

1.8L motor 88ls második szakaszának injekció Bosch

Amelyben található (csavarja ki a csavart 3 vagy 4), hogy elérje a tavasz, meg kell szétszedni a burkolat. A slkuchae 73 lóerős motor befecskendező Bendix lehet keresni kukorica: ez a csavarok különösen rossz elérhető. Akkor sem szétszedni az egész injektor, vagy használja okos fejét. A motoroknál többpontos üzemanyag-befecskendező sokkal jobb, de mégis meg kell húzni a tömlőt a fúvókát. Szétszerelése Tavasszal kétféleképpen kell eljárni.
  1. Megtalálható a megfelelő tavaszi és helyezze a régi helyére. Új igények magasabb állandó (az arány az alkalmazott erő és a hossz változása).
  2. Meg lehet határozni a rugó és a háza megfelelő tömítéssel (ek), hogy biztosítsuk a rugós előfeszítés

Figyelmeztetés: Ne elragadtatva: benzin tömlők tönkreteheti. Ez különösen igaz, 16V, amelynél a nyomás és a fentiek szerint, és ez jobb helyett fémcső. A másik modell egy biztonsági tömlő, de soha nem árt még egyszer megnézi az autót, különösen, ha ez nem új.

Vélemény R19 WORLD

Egy időben a fórum volt aktív tárgyalásokat ebben a témában. Néhány panaszkodott a problémát, mások azt mondta, hogy a probléma merült eredményeként tuning. Természetesen sok tuning intézkedéseket csak akkor kell elvégezni a gép jó állapotban van. És hozzá otnostitsja megfelelő ellátást, állandó állapot monitoring, mind otthon, mind a stúdióban, egy új, jó olaj- és légszűrő szennyezett.
Csak akkor tudjuk leírni tuning intézkedések nem hozzák a problémákat, hiszen az egyetlen hatása az, hogy ezek a szerek - az, hogy megerősítse és védjegy már tuning problémákat.
Bár Renault 19 WORLD és nem találtam ilyen probléma (ami nem volt korábban tuning), így tudunk tanácsot, hogy a tuning akár pesszimisták. Azonban aki észreveszi a problémát, hogy nem léteztek tuning, azonnal vissza kell mindent a helyére.
Az összes többi: Egy jó módja annak, hogy beállítsa a 19-ke

Sok köszönet Cornelia (R19World.de) az anyag. Folytatni kell.

Kapcsolódó cikkek