Eltérítése vagy lopás
Ellopták! Vagy ellopták? A tulajdonos a hiányzó gép nincs különbség: üres garázs. De a rendőrség, a bíróságok és a bűnügyi „lopás” és a „lopás” - fogalma alapvetően más. Finomságok az értelmezése e két fogalom, és az egyik fő pillére a bűnügyi üzleti autó.
Hijacking - ideiglenes birtoklása nélkül gépjárművet célja a zsákmány. Ha a szomszéd megkérdezése nélkül került az autó. felhajt a vodka, úgy ítélték lopás. És ha ez ugyanaz a szomszéd hamisított okmányok tört számok és értékesített az autó a piacon, ez már tekinthető egy tolvaj, és az ő bűncselekmény - lopás (lopás).
És még a jelenléte a helyszínen csontváz kulcsok, szkennerek és más „különleges szerszámok” nem segít annak bizonyítására, hogy a büntető szándék tolvajok. Annak bizonyítására, az a tény, lopás, és így megkapjuk a bíróság alapja egy súlyosabb büntetés, meg kell győzni a bírók, hogy a férfi vitte el a kocsit viszonteladás, csapkodó számok, stb A bűnözői csoportok már régóta dolgoznak, mivel bizonyítani, hogy lehetetlen. Például egy tolvaj kinyitja az autót, és elűzi azt egy bizonyos helyen - „telepes”. Ha ő fogott ebben a pillanatban, hogy - egy egyszerű tolvaj. „Vettem egy kört.” És ha nem fogott, majd az autó előzni hol fog szétszedni alkatrészek vagy levágott számokat.
Amennyiben ezt tette abszurdnak „villa”, amely arra szolgál, mint egy életmentő autó tolvajok?
De, sajnos, a jogi helyzet két eszencia bűncselekmények (lopás / lopás) - nem az egyetlen akadálya, hogy a leválasztás és büntetése autothief. Van egy másik óriási probléma - a virtuális hiánya egy számítógépes adatbázis, amely információkat tartalmaz a lopott, üres, és bejegyzett járművekre vonatkozik. De ez - a következő alkalommal.
PhD, elnöke a mozgalom az orosz autósok, Állami Duma helyettes
Az illegális ideiglenes használata egy dolog soha nem gondolt lopás. Arra, hogy egy személy egy tolvaj, meg kell bizonyítani, hogy eladja, vagy adja meg a tulajdon. Ha kivesszük a büntető törvénykönyv 166. cikke, valamint a „eltérítése” veszélyes jelenség akkor fordulhat elő - a fogalom lopás „felhígul”. Annak bizonyítására, az a tény, lopás marad nehéz, és a lopás a jelenlegi jogi megegyezés marad büntetés nélkül egyáltalán.
I-hez nehéz egyenlőségjelet tesznek a felelősséget a repülőgép-eltérítés és a lopás, valamint, hogy távolítsa el a normálistól Mindkét cikk büntetést finom. Ennek hatására ugyanazt a választ gépeltérítő az igazságszolgáltatás és a rendőrség - az állam. Ezen kívül szükség van az állam köteles kompenzálni a veszteségeket a polgárok, hogy őszinte legyek vásárolt autójuk lesz lopott, majd betiltották a működése. Egy ilyen szabály lenne egy jó ösztönző fejlesztésére vonatkozó állami struktúrák kereső lopott autókat.
alezredes, vezető tiszt számára különösen fontos esetekben (11 GUUR SCM Belügyminisztérium Osztály)
A különleges helyzetét a jármű, mint egy tárgy ingatlan a Btk néz nevetséges. Képzeld el, hogy a lakásban, hogy feltörik a zárakat, a tolvaj felmászott - és ellopta a TV. És hirtelen azt mondta a bíróságon, hogy csak azt akartam nézni egy focimeccset! Ez - a teljes tulajdonú lopás. És ami még rosszabb, mint egy autó?
Az a tény, lopás lehet érvényesnek tekinteni, amint a gépeltérítő moccan. Azóta a jogos tulajdonos meg van fosztva attól a lehetőségtől, hogy saját, használja és dobja a tulajdon. Ezen túlmenően, a legtöbb eltérítések véget sérülés vagy teljes megsemmisítése a gép. Azaz, a gyakorlatban, a lényeg a lopás és lopás ugyanaz. Sőt, az eltérítő és tolvajok - szó szerint ugyanazok az emberek, akik az ítélet tapasztalt szakemberek fordult egy viszonylag ártalmatlan huligánok. A gépeltérítő bíróságok továbbra is rendkívül lojális: csak minden tizedik nem függesztik fel, de az igazi büntetés.
És a rendőrség elleni küzdelemben lopások kevesebb energiát és eszközök - például a gépeltérítő szinte lehetetlen megszervezni a megfigyelés, mert ilyen vizsgálati intézkedések meghatározását csak ha akart tolvajok, szervezett csoportok, stb
Meg kell jogalkotási szempontból megszilárdítsa a fogalom lopás és lopás - ez előnyére válik mind az állami és az autósok.
Az USA-ban és számos európai országban a „repülőgép-eltérítés a jármű” is ki van jelölve egy külön cikket a Btk.
Például Lengyelországban a lopás termék három hónaptól öt évig terjedő börtönbüntetés. Ezen kívül van egy speciális fogalom „minősített lopás”, ha a gépeltérítő használt speciális szkennerek és más hardver, a repülőgép-eltérítés „húzza” már 10 éve. De ha az autó visszatért a tulajdonos az eredeti formájában, a bíróság joga van kilépni a szankciókat.
Németországban a „lopás” akkor is érvényes, hogy a kerékpárok és autó tolvaj büntetik (legfeljebb három évig terjedő szabadságvesztéssel vagy pénzbüntetéssel) csak panasz az áldozat. Ausztriában nem büntették lopás jármű a rokonok és munkatársak, valamint más esetekben veszélyezteti a nagy bírságot vagy akár két év börtönre.
Az USA-ban, a lopás büntetendő legfeljebb egy év. De lopás büntetendő sokkal keményebb büntetés és nagy mértékben függ a költsége a gép.
A legsikeresebb és pontos megfogalmazása lopás - a Btk-ban Spanyolország: ha az autó tolvaj 48 órán belül nem tér vissza az autót, hogy a tulajdonos, és az eredeti formájában, akkor automatikusan bekapcsol egy tolvaj, és akár három év börtön. És ha az autó iránt, csak néz bírságot 3-8 havi fizetés.
Kiderült, hogy a büntető törvénykönyv - nem a leghumánusabb. De ha az európai és az amerikai rendőrség minden szükséges eszközt fogni autó tolvajok, a rendvédelmi szervek kell támaszkodni szerencse.