XC70 és S80 - egy lépéssel közelebb a jövő autója

Minden alkalommal, amikor megtudjuk, hogy a gyártó készít reystayling vagy a kiadás az új modell év, azt várom, hogy a külső változások, amelyek az általunk készített autóipari tervezők. Reading a sajtóközlemény, amit keres a vonalakat, ahol meg van írva, hogy most van egy új fej könnyű, dodzsem megváltozott, és rács vált kifejező és dinamikus. Később, képek nézegetésére, vagy megismerni az autót személyesen, akkor biztosan formiruesh véleményem róla, figyelembe véve a feltörekvő külső változások. Ez történik a legtöbb esetben, akkor sokkal valószínűbb, mi vár külső változások. Azonban bármilyen szabály alól vannak kivételek

Amikor közelebbről megvizsgáljuk, akkor kiderült, hogy pontosan ez a helyzet előttünk, amikor az autó volt egy egész sor globális változások, de ezek mind jelentősen befolyásolja a megjelenést. Ha ásni a nyilvánvaló változások az XC70, új karosszéria színére - bronz Twillght bronz, hozzáadunk fehér szegéllyel, új háromküllős kormánykerék és a kerekek egy új, eredeti design. Ami a Volvo S80. Itt legjelentősebb külső változások LED jelismétiőkhöz a tükröket, és mint az előző esetben, az új testület szín, vágás és tervezés meghajtók. Azonban ez csak a jéghegy csúcsa, jelentős változások történtek az elektronikus és multimédiás rendszerek és rendszerek biztonságért felelős.

És hallgatni a zenei könyvtár lehet a magas minőségű audio-rendszer. A felső Premium verzió tartalmaz egy digitális erősítő 5x130Vt D, Dolby Digital technológiával kombinálva Dolby Pro Logic II Surround legújabb MultEQ rendszerét Audyssey Laboratories és 12 hangszóró. Ezek a modern rendszerek a kabinban kristálytiszta hangot, hogy egyenletesen kitölti az egész teret az autó. Amellett, hogy ez a rendszer a Volvo kínál ügyfeleinek három lehetőség audionapolneniya, melyek mindegyikét szakértői által kidolgozott Volvo Cars.

Gondoskodás a biztonsági ügyfeleik, most modellek alapfelszereltségként telepített rendszer City Safety. Fejlett technológia Volvo lehetővé teszi a tulajdonos, hogy csökkentsék a sérülés vagy teljesen elkerülni, amikor elütötte a jármű elé. Egy másik új lehetőség kapcsolódik a biztonsági rendszer, és elérhető az XC70 és S80. - egy olyan rendszer gyalogos felderítése. Korábban csak az S60 modellek. V60 és XC60. most már felajánlotta, hogy az ügyfelek és a teszt autó. Ez a technológia lehetővé teszi, hogy előre felismerni a gyalogos előtt a járművet, és figyelmezteti az elkövetkező amelyek szeretnék elkerülni minden vezető. A szakértők szerint, ha minden autó lenne szerelve egy ilyen rendszer, a számos gyalogos a közúti halálozások lenne 20% -kal, a súlyos károkat csökkent közel 30% -kal, míg tízből három esetben ütközés egyáltalán el lehetett volna kerülni.

A megjelenése mobil alkalmazások - ez csak az első lépés az úton az integráció az információs technológia az autóban. A Volvo / Volvo nem akar megállni, és ígéretet a közeljövőben mutat számos új projekt ikt-n alapuló.

Fizető annyi figyelmet változásokat az információs és multimédiás tartalmak, új autók skandináv gyártó, szeretném felhívni az olvasók figyelmét, hogy még egy mechanikus változás. Pontosabban, a változás az öthengeres dízel D3 és D5 motor, ami összeadódik új modellek. Ezek hajtáslánc jól ismert a rajongók a márka, de az új modell, azok átestek a számos változás. Minden változás érhető el a finom, de rendkívül fontos fejlesztéseket. Mindkét tápegységek már optimalizáltak, amennyire csak lehetséges, így véglegesíteni a szakértők szükség órájában a költségeket, annak érdekében, hogy azonosítsuk a kívánt elemet, és hogy ez a munka hatékonyabb.

Ennek eredményeként a munka a mérnökök, hogy megkaptuk erősebb motorokkal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást. A következő lépéseket tettek e cél elérése érdekében. Először is, mind a motor „lefogyott”, hogy - vagy inkább optimálisan testsúlycsökkenés vezérműtengelyek és lengőkarok. Új dugattyúgyűrű van egy kisebb súrlódási együttható. Megjelent lánchajtás olajszivattyú, a dugattyús hűtő szelepek működtetik csak szükség esetén, és nem lehet kinyitni rendszeres időközönként, amely csökkenéséhez vezet az üzemanyag-fogyasztás. Az új vákuumszivattyú volt a legjobb beállításokat, és most minimálisan befolyásolja a motor.

Alkalmazása az egész komplexum újítások a Volvo / Volvo D5 motor kapott javult fokozott lemez teljesítményt és a nyomatékot. Ha az előző generációs motorok adta ki 205 LE nyomatékkal 420 Nm, de most, hogy a 215 „lovak”, és 440 Nm nyomatékot ad le. Ugyanakkor az üzemanyag-fogyasztás 8% -kal csökkent, és a vizsgálatok eredményeit a kombinált ciklusban a D5 motor automatikus sebességváltóval 6.8 liter száz kilométerre.

A D3 egy új motor tervezés már végre egy rövid löket a dugattyú, így csökkentve a térfogatot 2,0 literre, miközben változatlan paraméterek a teljesítmény és a nyomaték. Ezek, valamint a motor kapacitása 2,4 liter, tartalmaznak 163 lóerős nyomatékkal 400 Nm.

Miután találkozott az egyik egy, a legújabb svéd gyártó, ismét győződve arról, hogy az információs technológiák hatol egyre mélyebbre életünkben. Felhasználhatóságuk és közvetlen beilleszkedését az autó kap elsőbbséget autógyártó. És ez nem messze a nap, amikor hallott a legújabb restyling és a változás az évjárattól, akkor figyelni elsősorban a változások a médiatartalom az autó, és csak ezután védjegy maguknak külső változások.