Meghúzási nyomaték hengerfejcsavarokat
Azt hiszem, sokan azok közül, akik javítani motor A15SMS akkor magadnak szembesülnek azzal a ténnyel, hogy lehetetlen, hogy egy normális meghúzónyomatékokról a hengerfej csavarokat kg, nem újrabeállításában fok. Fok is kényelmetlen, hogy mivel a különböző gyártási tűrések egyenetlen szigorítás lesz vagy proslableny középső csavarokat (az eredmény, hogy ha egy puff bekövetkezik). Mivel egy nyomatékkulccsal dial mutató és szögmérő tett egy kis kézi AZ ADOTT. a legtöbb ilyen pillanatokban fokban KGF szigorítása.
Kezdjük:
1. Húzza meg a csavarokat 2.5 kgf. mindenesetre kézikönyvét Lankov.
2. Wrap 60 fok. ennek eredményeként megkapjuk a pillanatban 4,5-5 kg
3. Wrap 60 fok. ennek eredményeként megkapjuk a pillanatban 6-6,5 kg
4. Wrap 60 fok. ennek eredményeként megkapjuk a pillanatban 7,0-8,0 kg (nekifutásból oka, hogy a lazítás a központi csavar, ahogy Vertov mindannyian anyák ugyanazon szektor)
5. Wrap 10 fok. ennek eredményeként megkapjuk a pillanatban 8,3-8,7 kg
Indítsa el a motort, így a meleg (ez idő alatt, akkor vérzik a szervokormány)
6. dovorachivat 30-50 fok. Kapunk az időt a terület 8,5-9 kg. Végre meghúzni a csavarokat 8,7 kg. (Maximum nyomaték a dimenzió szál 10-11 kg.) Miután nyújtva az összes csavart a sorrendben a manuális, ne felejtsük el, hogy jöjjön vissza a középső és tartani, hogy a kívánt értékeket.
PS.: Auto után eladott 20 t.km. és fél év, amely semmiféle olajcseppek vagy a csomópont blokk és a hengerfej, vagy együttes eloszlását az ágyból, és a hengerfejet. ami gyakran előfordul a gyárban a Lankov 30 t.km. Döntetlen a saját következtetéseit.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.