A alumínium használata jármű
Egy autó a legfontosabb előnyt alumíniumötvözetek acélok a kis sűrűségű, vagy, ahogy azt gyakran mondta, az arány.
Jármű: alumínium acél helyett
A sűrűsége az alumínium ötvözet átlagosan 2,7 gramm per köbcentiméter, mint 7,87 az acél. Így a sűrűsége alumíniumötvözetek csak körülbelül 35% -a a sűrűsége acél.
Azonban, a rugalmassági modulusa alumínium acélok egyenlő csak 70 GPa képest 207 GPa acélok. Ez azt jelenti, hogy az azonos hajlítási merevsége alumínium gerendák, hogy 43,5% -kal vastagabb, mint az acél gerenda. Az a tény, hogy a merevsége a szerkezeti elem - a gerenda profil vagy lemez - bármilyen anyagból egyenesen arányos a termék a rugalmassági modulus az anyag a tehetetlenségi nyomatéka a keresztmetszet (E · I) ennek az elemnek. Ennek eredményeként, a fogyás, amely beszerezhető a alumínium használata, mint az acél nem lenne arányos a sűrűség-különbség a két anyag. Általában, cseréje acélgerendák egy alumínium gerenda ad súlycsökkentés körülbelül 50% (lásd. Részletes leírásban).
Ahogy öntés és megmunkált alumíniumötvözetek nagyon széles körben használják a gépkocsik. Öntés alumínium ötvözetet használnak elsősorban a motor, a sebességváltó és a felfüggesztés elemek, míg a kovácsolt ötvözetek formájában lemezek, és extrudált profilok széles körben használják a test szerkezetét. Egyes modellek az autók, mint az Audi A8 és az Audi A2, van egy all-alumínium test.
Öntés alumínium ötvözetek
Öntött alumínium ötvözetek. amelyeket a jármű általában 300-as sorozatú ötvözetek (Al-Si-Cu vagy Al-Si-Mg), mint például:
- Ötvözet 319 a szívócsatorna a hengerfej és a sebességváltómű;
- 383 ötvözet hengerblokk;
- Alloy 356 a hengerfej és a
- A356 könnyűfém kerekek és a felfüggesztés karok.
A fő ötvöző elem ezeken az ötvözeteken szilícium, amely biztosítja számukra a jó öntési tulajdonságokkal, beleértve a nagy fluiditást mutatnak. Ezek az ötvözetek öntött segítségével számos hagyományos módszerek formázó homok penész és öntés acéllá elkülöníthető formában, hogy bonyolultabb öntési technikákat, mint például öntészeti és öntéssel. Ha egy alumínium öntés magas követelményeket tömítettség és száma öntési hibák, a használata öntési technikákat, mint például vákuum nagynyomású öntés, vagy öntés egy félig-folyékony állapotban.
Továbbá öntés alumíniumötvözetek 3xx sorozatot is használják gépkocsik néhány 2xx sorozatú ötvözetek (Al-Cu). Ezek közé tartozik ötvözetek 201, 204 és 206, amelyek az alváz öntött alkatrészek, felfüggesztés és néhány, a motor alkatrészeit. Öntés alumínium ötvözetek mindkét sorozatban - és 2xx és 3xx - termikusan erősítő ötvözetek.
2. táblázat - kémiai összetétele öntött alumínium ötvözetek
A kovácsolt alumínium ötvözetek
Alumínium ötvözetek hőcserélők
Az ilyen alumínium-ötvözetek, mint 1200 és a 3005 használják hőcserélők, amelyek magukban foglalják a hűtőborda-ig és az elpárologtató cső. A használatának előnyei alumínium ilyen termékek nem csak az a tény, hogy az alumínium nagyon magas hővezető, de abban is, hogy ez lényegesen nagyobb arányban az erő / a sűrűsége, mint a réz-alapú ötvözetek, amelyek a hagyományos anyagok gyártásához hőcserélők.
1. táblázat - kémiai összetétele az alumínium ötvözetek hőcserélők
Sheet alumíniumötvözetek
Sheet alumíniumötvözetek, amelyeket a szervezet számára panelek nagartovyvaemye 5xxx sorozat ötvözetei (Al-Mg), mint például ötvözetek 5182, 5454 és 5754, valamint egy termikusan keményíthető ötvözetet sorozat 6xxx (Al-Mg-Si), mint például, 6009 , 6061 és 6111.
2. táblázat - kémiai összetétele a ötvözött alumínium lemez
5xxx sorozat ötvözetek termikusan erősítő, azaz, hogy szinte lehetetlen, hogy megnehezítse hőkezeléssel. A lapok ezen ötvözetekből szállítjuk a lágyított állapotban „O”, és úgy működnek keményedés kapunk, ha a lyukasztási művelet ezen fémlemez részek.
Lapok 6xxx sorozat ötvözetek szállítjuk T4 állam, azaz az állam után edzés és a természetes öregedés. Aztán, hogy megkapta a T6 keményített állapotban miatt mesterséges elöregedése, amely akkor jelentkezik, ha melegítve a festéket hőkezelő kemencébe során a festési művelet.
5xxx sorozat ötvözetek jól reagálnak alkotó képlékeny deformáció révén. Során azonban a domborított fémlemez Ezen ötvözetek a felületén tűnhet nyomait képlékeny alakváltozás nyújtással (Luder sáv). Ezért ezeknek az ötvözeteknek nem használják külső panelek, de használt belső karosszéria és a futómű komponenseket. Sheet 6xxx sorozat ötvözetei nem érzékenyek Luder sávok, és így azok használt belső és külső panelek és keretelemek a szervezetben.
Alumínium ötvözetek profilok
Ötvözetek alumínium profilok - alumínium extrudálás ötvözetek. amelyeket a járműgyártásban, a következők:
- 6xxx sorozat ötvözetei (Al-Mg-Si) 6005, 6061, 6063 és 6082;
- 7xxx sorozat ötvözetei (Al-Zn-Mg): 7004, 7116, 7029 és 7129.
Profilok ezeknek alumíniumötvözetek gyártásához felhasznált, különböző elemeit, a testet, az erősítés az első szárny, a motor szerelőkeret, ülésváz, lökhárító gerenda, kormánymű alkatrészek.
3. táblázat - kémiai összetétele az alumínium ötvözetek profilok
Alumínium ötvözetek mindkét sorozatban - 6xxx és 7xxx - termikusan keményedő melegítéssel keményedés (oldat kezelés), majd ezt követően természetes vagy mesterséges öregítés. 7xxx sorozat ötvözetei nehezebb kompressziós mint a 6xxx sorozat ötvözetei, különösen abban az esetben az összetett üreges profil. Ezek - 7xxx sorozat ötvözetek - amellett, kevésbé korrózióálló és kevésbé hegesztett.
Test: alumínium és acél
Részletek a jármű teste keret, például az alátámasztó elemek a tető igényelnek több bélyegzőhegesztő, amikor acélból. Ha alumíniumot használnak, csak egy darab préselt alumínium profil felhasználható, amely ki van téve a különleges bánásmódot, mint például a hidraulikus formázó. Használata egyetlen extrudált szelvény helyett kivágással és hegesztett lehetővé teszi, hogy csökkentsék a számát szükséges berendezések és a költség a szerelési munkát.
Bélyegzés alumínium, mint az acél
Általában, a képesség, az alumínium ötvözetek, hogy plasztikus deformáció - műanyag fröccsöntő - körülbelül kétharmada ezt a képességet az acél. Mivel a kisebb kapacitású kialakítására komplex alumínium karosszériaelemek előírhatja több sajtolási műveletre vagy összeszerelése több kivágott alkatrészek.
Továbbá, mivel az alacsony rugalmassági modulus alumínium alumínium alkatrészek mutatnak magasabb összehúzódás elaszticitásának követően az öntési művelet, például, hajlítás. Ezért az alumínium sajtolt nehezebb bélyegző: ezek nem pontosan ugyanolyan alakú, mint a hal, mint az acél alkatrészek. Ezen túlmenően, az alumínium ötvözetek magas hajlamos karcolások és a szerszám, mint az acél, és ezért szükség van nagyobb mennyiségű kenőanyag és a nagyobb tisztaságú sajtolószerszám felületén.
alumínium hegesztés Tulajdonságok
Bár az alumínium ötvözetek hegeszthető ponthegeszéshez, mint az acél, van néhány különbség a használatát az alumínium. Amikor ponthegesztés alumínium szükséges alkalmazni a magas áramerősségű, mert az alacsony elektromos ellenállás, és nagy hővezető képességű. A hegesztőáram erőssége alumínium ötvözetek 15-30 kA képest 8-10 kA acél.
Ez azt jelenti, hogy a hegesztő gépek méretét növelni, valamint a nagyobb elektromos energia fogyasztását szükséges alumínium ellenállás hegesztés.
Fusion hegesztési módszerek, mint például TIG hegesztéssel MIG, is lehet alkalmazni, hogy az alumínium ötvözetek. Azonban, mivel a magas hővezető, akkor szükség hegesztésre fokozott energiafelhasználást.
Többek között összeillesztési módszereket anyagok, amelyeket a alumíniumból készült alkatrészeket ötvözetek:
- samoprobivnye szegecsek,
- PEM,
- ragasztó vegyületek és
- kombinációja ellenállás hegesztés ragasztás.
- ← Előző Alumínium test Audi A8: Modell D3
- Alumínium ablak hőátadási Következő →
Megosztani ezt a bejegyzést