Hogyan készítsünk páncélozott autók (20 fotó)
Az előbbi depó a falu Loo, 15 km-re Tallinn, azzal a céllal, semmiképpen sem hasonlít egy autógyár. De itt volt, hogy az első észt az autót. Nem egy egyszerű utas, és páncélozott.
Ma megtanulják, hogyan lehet egy exkluzív páncélozott autók
Ma mintegy 160 bronemobiley T98 közlekedik az utakon, Oroszország, az Egyesült Államok, Ausztrália, Egyesült Arab Emírségek. Polgári változata „Combat” gyűjtött Oroszország, militarista - Jordániában.
Észt „Combat” a legalapvetőbb védelmi szintet B3, amely rendelkezik a lövések „Makarov”, „Glock”, stb „Ez egy jó lehetőség a rendőrség ellen piti utcai gengszterek kívül használják 3mm acélbelső - .. 2 mm Érdekes, hogy a növekedés a védelmi osztályú autó szinte változatlan kívülről, mivel a nyereség belül az egyik legszembetűnőbb vizuális különbségeket. - páncélozott ablak, amelynek a vastagsága egy maximális védelmet B7 elérheti a 100 mm-es.
„Combat” van a platón a General Motors. Attól függően, hogy a gép tömegének (azaz védelmi fokozat) a kiválasztott donor modell. "Mi készen állványok GMC Sierra / Chevrolet Silverado 1500 (3500-3800 tonna), 2500 (4500 tonna), vagy 3500 (5500 tonna) Így az autó él a település jellemzői, amelyek a GM szakértők." - mondja Gennagyij Lazurin.
Az alváz, amelyen fel van szerelve a motor és a sebességváltó, meg kell rendelni az Egyesült Államokban. Kezdetben a „harci” volt egy keret nélküli kialakítás, de a kényelem és a könnyű gyártás, továbbá, hogy ne érjen haza „dzhiemovskie” egységek, úgy döntöttek, hogy a szervezetet a keretben. Hátsó - felfüggesztett rugók kemény függő hídon. Első tengely - dugót.
Építőipari kezdődik az autó padlón. Az alján a gép egy okos formája bevels energia-elnyelő ellen védő gyengítését. Minden egy testben mintegy 1000 nagy alkatrészek, nagy pontosságú lézeres vágás használnak több technológiai szerelés. A két állomány 18 fő, minden működik, legyen az belső kárpitozás, testfestés vagy hegesztés páncél, Észtországban termelt.
Szerint Gennagyij Lazurin, hogy építsenek egy „harci” a semmiből kb 3 hónap. By the way, az autó és az észt szerelvény egy amerikai és egy német motor nyomvonal - fényszóró kölcsönzött a legendás Mercedes-Benz G-osztály, közismertebb nevén a „HELICE”.
A motorháztető, ezüst észt T98 fészkel óriás 6,6 literes turbódízel Duramax, amely képes a 360 LE 3100 fordulat / perc és 820 Nm 1600 fordulat / perc. A közel állt a hangár sötétkék „Kombat” orosz szerelvény - térfogat benzin Vortec 8,1 literes (400 LE / 4200 ford / m)! Itt van egy igazi amerikai izom, szoros együttműködésben a 6 lépéses „automatikus” Allison.
„Ugyanez a V8 vontató 24 tonnás teherautók” Scania „Tény, hogy a T98 lehet beállítani és más típusú motor, minden attól függ, a megrendelő igényei Nem mindenkinek kell egy ilyen őrült erő ..” - mondja Lazurin.
Képzeld el, hogy ez a gép, súlya 3800 kg, nulláról 100 km / h 10 másodpercig, és hajtja fel jelig a 180 km / h.
Három készletek párhuzamos szerelvény. Mindent meg kell tenni, hogy magas színvonalon. Végtére is, mi már kapott előrendelések Indonéziából, Angola, Dél-Afrika, Németország, Olaszország, Szaúd-Arábiában. „Az első észt” Combat „két hét tesztelés a lett rendőrautó tetszett, azt mondták, hogy készek voltak foglalható, amint a pénz -. Mondja Gennagyij - A jövőben, van egy ötlet, hogy létre üzemünkben webkamera egyes az ügyfél lehet nézni a jövőben gép épít. "
Nos, mennyit kell fizetnie annak érdekében, hogy legyen a tulajdonos a kizárólagos páncélozott kézzel épített? A legegyszerűbb polgári T98 „Combat” B3 a bázis megkönnyíti a pénztárcáját 148 000 euró. B7 védelmi szint növeli az ára akár 210 000 euró. „Felső határérték nem létezik itt T98 -. Ez az egyedülálló designer, aki tud nyújtani, amire a szíve vágyik verzióban VIP megtalálja televíziók, masszázs székek, mini-bárral, kifogástalan audio-rendszer partíció között a vezető és az utas, és még sok mindent. .
„A hátsó az autó sok helyet, így van belső kialakítása függ a kívánságait az ügyfél, - mondja Lazurin -. By the way, az arab sejkek, akik szörnyen hasonló T98, mélyen meglepte a költsége a gép úgy gondolták, a árcédula van. -. megbocsáthatatlanul kis Ők is kételkedni kezdett megvásárlása előtt, mert az ár. "
Miután az egész „Kombat” botrány „zöld” a világ minden tájáról felháborította az a vágy, hogy használni kárpit T98 bőrt a pénisz bálna :)). Azonban Gennady Lazurin mondja -, hogy megtagadja az érdemi bálnák nem mennek. Ez csak a Riga PR ember úgy döntött, hogy a média „kacsa”.
Ha minden nap többször is a nehéz nyitó-záró vezetőoldali ajtó, akkor szivattyú az izmokat. Belül kényelmes, amerikai stílusú tágas és jó illatú bőr (nem bálna))). Itt csak egy felülvizsgálat - Egy nagyon különleges, mind a divatos lövészárok. Fordítás a sebességváltó kart hátra és figyelje a képernyőt belső képet a tolatókamera. Itt az ideje, hogy nézd meg a hihetetlen páncélautó akcióban.
Az első benyomás - „Harc” egyáltalán nem tűnik nehézkesnek vagy nehéz az út. Odamegy sínen, mind a négy kerék kapaszkodik latyak. Kormánykerék arról, fény, amely állandóan a taxi.
De hála az alacsony súlypont és a súlyelosztás közel ideális, páncélozott autó kiderült, hogy meglepően jól irányítható és könnyű vezetni. Igen, és kisietett a 3,8 tonnás kolosszus - több mint elég! A felismerés, hogy Ön - a kerék egy páncélozott SUV csak akkor jön az ideje, hogy lassítson. Pedál messze le, és minden alkalommal, amikor bízz integritásának General Motors mérnökei.
Függetlenül attól, hogy a kerekek az autópályán hóval borított, jeges földút vagy egy érintetlen szűz hatalmas mezők „Combat” gurul előre, és úgy tűnik, hogy semmi sem tudja megállítani. Ő nem vágja, és osztja a levegő előtte.