sírkert hajók
És ma? Nem csak a „Mentor”, hanem sok más hajó elsüllyedt a múlt század közelében Antikifery. Áruló-szoros - az egyik „forró pontok”, helyének, mint ezer évvel ezelőtt, megölve a bíróság. Eltemették az alján sok hajó, modern és a régi. Információ a halál hajók korában a modern időkben már. Írásaiban az ókori történészek és krónikások a középkori feljegyzések tartalmaznak információkat, bár nem teljes a tenger balesetek az ókorban és a középkorban. Ők lehet hasonlítani, összehasonlítani egymással. Ha a Bíróság fulladt ugyanazon a helyen, a régi időkben, és ma - itt azt jelenti, „hot spot”. Ezen a területen található a víz alatt roncsok, egyfajta „hajó temetőben”.
Ezt a munkát az amerikai kutató L. Casson a harmincas az évszázad. Most, „hot spot”, amely érzékeli, hogy az alján a Földközi-tenger a kemény munka a régészek, a katonai búvár. Beszéltünk a veszteséget a hajó a rakomány márványlapok és szarkofágok az öböl Taranto délkeleti Olaszországban. Kiderült, hogy amellett, hogy Perama majd elsüllyedt további 15 régi hajókat.
Egy másik híres „hajó temetőben” található, a déli partján Kis-Ázsia. Régészek találtak itt a hajó különböző korszakok és népek tengeralattjáró elvesztett második világháború idején, a legrégebbi ismert a tudomány hajó épült, a lakosok Kréta és Ciprus három és fél ezer évvel ezelőtt. „Gyümölcsöző” különösen voltak a vizek körül alattomos zátony Yassydzha - ez található a szűk szoroson között két sziget mélységben csak néhány méter. Ebben a csapda, találtam a halála mintegy négy tucat hajók, melynek töredékei gondosan értékeli a régészek búvárok.
Természetesen nem csak a Földközi-tengeren van egy hasonló „hajó temetőben”. A déli partján Angliában például, három. Az extrém délnyugati csúcsa a part sziklás és komor. A megközelítések őket és hazudik közeli szigetekre Scilly rejtett zátonyok és elsüllyedt sziklák. Ezeken a kövek összetört sok hajó, és 1707-ben ott veszett hajóraj „ő királyi fensége”, vezette a zászlóshajó 96-gun fregatt, és az admirális a fedélzeten. A legkeskenyebb pontján a kontinentális Európa és a Brit-szigeteken - a szoroson Pas-de-Calais. Napi áthalad rajta, hogy ezer hajó! És sokan megtalálták a sírját alján a szoroson. Nem messze fekszenek zátonyra Goodwin, a továbbiakban: „nagy evők a hajók.” Még Shakespeare „A velencei kalmár”, írta: „A hajó Antonio gazdag cargo csapódott a szűk szoroson. Gudvinskie Sands - úgy tűnik, hogy úgy, ahogy nevezik - egy végzetes hely, nagyon veszélyes sekély, ami több, mint egy keret egy nagy hajó. " Csak az elmúlt két évszázadban kitört Goodwin felszívódik 50.000 életet, elpusztult több száz hajók összértéke meghaladja a félmilliárd dollárt.
A szemközti oldalon az Atlanti-óceán, a homokos szigeten Sable, mint alattomos zátonyok Goodwin folyamatosan változtatja az alakját, nem kevesebb, mint a jól ismert „temető hajók”. A Csendes-óceán partjainál a sziget Tasmania, az elmúlt fél évszázad süllyedt több mint hatszáz hajót. Mindezek a „hot spot”, a „temetői hajók” tanulmányozzák és kutatják a régészek búvárok. Sőt, a tudósok nem csak ásni a törmeléket az elpusztult hajó, megpróbálják felvenni őket alulról, majd állítsa vissza a képet az ősi hajó. Itt régészek kell keresni a segítségével, akik foglalkoznak az emelkedés a mélytengeri roncsok.
Térkép összeállított világítótorony ügyvivő szigetén Sable David Johnson. Jelezte roncsok, 1800 óta, és 1937-ig. De a katasztrófa történt, közel a sziget, az úgynevezett „felfalója hajók” legalább eleje óta XVI században! Fent és jobbra - az áldozat Sable Island.
