Letiltása az EGR és a részecskeszűrő
Általában egy pár hónappal ezelőtt kezdődött vylazit hibákat USR. Auto természetesen megy a sürgősségi módba. Először is, miután a ki / be a gyújtás vissza errors- utazhattak mintegy száz kilométerre, akkor csak csipke, de elég 20-30 km. Eljött a pillanat, amikor az autó nem jött ki a sürgősségi módban.
Általában tudni az árát egy új tanácsadó, és úgy döntött, hogy újra a flash. Letiltása USR és egy kis kapacitásának növelése. Ezt követően, egy hónapon belül kezdtek megjelenni szemcsés hibák (kigyulladt ikonra sazhevika). Átadás az autópályán (szerencsére hazafelé) a 4. fokozatban a forgalma mintegy 3000 regenerálódik, és a hiba eltűnik. Általában, miután 3 ilyen hiba, ez a módszer nem működik, több autó kapcsolva vészüzemre standard eljárás nem segített. A hiba P2458 - időtartama a regenerálás. Az eredmény: korom fizikailag eltávolítjuk, ahogy azt hiszem, nagyon olcsón (hála Andrey származó tuning-nn), majd elhajtott a férfit, aki olyan változtatásokat vezetett be a firmware, így a korom.
A megfigyelések szerint: lekapcsolása után EGR megnövekedett átlagos fogyasztás, eltávolítása után a szemcsés vissza, ahogy akkor volt, mielőtt az összes változás, sőt úgy tűnik, még enyhén csökkent. A gép gyorsabb lett, hogy válaszoljon a gombbal a gáz pedálok) De én nem vagyok nagy rajongója ennek, úgyhogy ezt, és különösen szükség van rá :)
A magam részéről arra a következtetésre jutott, hogy szükséges volt, hogy azonnal vágja sazhevik.
Ár a kérdés: 16 500 ₽ Futott: 118500 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.