Javítása és cseréje a részecskeszűrő, autójavítás a saját kezét, és nem csak
A berendezés, egészen egyszerű: egy fém henger, amelynek belsejében egy tűzálló kerámia töltőanyag sejtekkel, ahol a részecskék lerakódnak. Amikor végül eltömődnek, akkor el kell végezni a eltávolítása a részecskeszűrő. Moscow tud nyújtani egy csomó töltőállomás, amely biztosítja ezt a szolgáltatást.
De először meg kell győződnie arról, hogy a szűrő tényleg cserélni kell, mert kétféle automatikus tisztítás.
A regenerációs a részecskeszűrő
Először is, ott van az úgynevezett „passzív regeneráció”, amikor a korom szűrő égési hő, amikor a pálya mozgását.
Másodszor, a városi érzékelő meghatározza szennyezettségi fokuk és kezdi helyreállítási ő utánégetéssel maradék keveréket a katalizátorral. Ezért a szűrő általában fel egy katalizátor.
Értsd meg, hogy a passzív regeneráció kezdődött egyszerűen - a kipufogó elkezd vágni a sűrű füst, növeli az üzemanyag-fogyasztást és a üresjárati stroke.
De az ilyen kezelés - csak átmeneti megoldást a problémára, de a dízel részecskeszűrő - elhasználható anyagot időben történő cseréje. Húzza a változás a szűrőt nem kell égetni, mert nem vonhatja maga után a katalizátor törés vagy EGR szelep.
Ne feledje, hogy a szűrő után ki kell cserélni körülbelül 80-100 ezer. Km, és néhány gép és 50 problémák kezdődik. Annak megállapításához, hogy a részecskeszűrő ki kell cserélni, egyszerűen:
- Az üzemanyag-fogyasztás nagyobb lett;
- Az észlelt instabil a motor működése;
- A legmagasabb szinten az olaj;
- Kipufogó erősen füstös.
Ha ezeket a tüneteket észleli, akkor végezze el az eltávolítását a részecskeszűrő, az ára ezt a szolgáltatást eltérhetnek a benzinkutak, de csak kicsit. Teljes leszerelését lehet a legjobb megoldás szempontjából Oroszországban, ahol szigorú ellenőrzése kibocsátás a légkörbe. Eltávolítása után a szűrőt, villog az elektronikus motorvezérlő egység.
Ezt a lehetőséget választja, ne feledje, hogy az autó nélkül részecskeszűrő megfelel az EURO 3, ami nem elég Európa számára. Ie ha úgy dönt, hogy külföldre menjen autóikat, és a szűrő sérült, akkor cserélje ki egy új, vagy tiszta mechanikusan.
Csere - a legdrágább javítás dízel részecskeszűrő. Ez a részlet elég drága, olcsóbb tisztítás (eltávolítása és mosás szennyeződés), de ez egy ideiglenes intézkedés, hogy felejtse el a problémát egy rövid ideig.