Hogyan lehet megtanulni a manőverezést vészhelyzetben
Számos manőverek, amelyeket a kritikus és vészhelyzetekben. És ahelyett, hogy pánikba, elengedte a kormányt, és nem tudom, hogyan kell csinálni, hogy vagy bármely más, nem szabványos pont, meg kell megjegyezni ezeket a manővereket. Egy váratlan akadály formájában egy gyalogos, aki beugrott a közúti, a kocsi fékezett élesen előtted - ezek az idők, amikor az alkalmazni kívánt vészhelyzet manőver.
Kritikus helyzetekben szükséges a használata az alábbi módszerek valamelyikét:
1. Sürgősségi fékezés. Végezzük ritmikus vészhelyzet vagy a csúszás. Időtartamát és mértékét takarmány „gáz” beállítja az amplitúdó drift. Annak érdekében, hogy stabilizálja az autót, akkor kell, hogy legyen proaktív. Ez termel hosszú és előírja, hogy a képes megjósolni a helyzetet.
2. Sürgősségi sor. Ez magában foglalja a kombinált fékezés, az autó transzfer a gyenge csúszás leküzdeni a sor, hogy sodródás, automatikus igazítás.
3. Egy éles fordulatot, és a csavar a telken egy kis elfordulási szög. Meg kell venni a sebességet 20 km / h, gyorsan be a kormányzott kerekek a kívánt irányba, és nyomja a pedált „gáz” ütközésig. A sebesség és a forgásszög szükséges módosítani a gázpedált és a kormánykerék.
csúszás megfordítása végzünk, hogy a jobb és a bal oldalon. Szükséges annak biztosítása, hogy a manőver kerülhet sor a nyomtávja legfeljebb 5 m.
Megkerülni a kis akadályokat, mint a kő, nyitott kutak, stb Kövesse éles manőver oldalán akadályok a hatalom kontroll irányába az akadály mindkét kezével nélkül elfogás. Ugyanakkor a forgási periódusát a kormányt kell lassítani.
Ahhoz, hogy vészhelyzet kapcsolja biztonságos volt és nem okozott a baleset:
- annak szükségessége, hogy lassan halad a súlypont, és így betölteni hajtott kerék, mielőtt a manőver;
- válassza ki a sebességet, attól függően, mennyire terhelt az első kerekek, ha van egy teher - taxi lesz éles, nincs terhelés - sima;
- meg kell szüntetni szüneteiben lassul, és fordult a kormánykerék, kormánymű, vagy a gyorsulás;
- Ne használjon több manővert, gyakran vezethet a forgatás a jármű
- próbálja, hogy ellenőrizzék a jármű stabilitását, a saját érzések, amikor manőverezés, szabályozhatósága az első kerekek;
- amikor elhaladnak akadályok a sebesség kell készíteni a sodródás mélyebb, akkor merül fel abban az esetben éles swing az autó;
- után éles manőver szükséges, hogy stabilizálja a járművet válasz a megcsúszás, fékezés, gyorsítás gurulás, gyorsulás;
Ahhoz, hogy megbirkózzon a menedzsment nem szabványos helyzetek, meg kell:
- Gyorsan dönteni;
-, hogy tartsa magát ellenőrzés alatt;
- felismerni a veszélyt, hogy képes legyen elkerülni;
-, hogy képes irányítani a cselekedeteit;
- értékeli az olyan emberek;
- autonómiát és függetlenséget;
- hogy olyan tulajdonságokat, mint a kitartás, makacsság, de abban az esetben, ha az szükséges, hogy képes legyen benyújtja a helyzetet, és felismeri a valódi mértékét képességeiket;
- törekszik arra, hogy az utolsó kiút ez a helyzet;
- Nem adom fel.
Az alábbi e szabályokat, akkor mindig ellenőrizze, hogy nem, nem szabványos és váratlan veszély nem lesz meglepetés, hogy te, és akkor mindig lesz képes legyőzni azt.