Terepjáró egy motorkerékpár Ural rendszer, rajz, fotó
Az alapot a tervezési munka, vagy hogy a kivont motorkerékpár „Ural”. Menj át annak minden alkatrészek és részegységek, megjavítani a motort. Ahhoz, hogy a külső ablakkeret kerékpár keret további hegesztési, a varrás, amely kell elhelyezni a vízszintes felső része a motorkerékpár keret helyzetét csappantyú zárójelben területén hajlító motorkerékpár keretcsőbe.
További keret van kialakítva, mint egy kisülőcsövet és alkotó szilárd háromszög, a rugóstag a cső és a felső négy támasztékok a keret.
Helyek egy dzsip, és nem igényelnek változtatásokat kapcsolódnak, valamint egy motorkerékpár. ülés fogantyú a könnyű támaszok helyettesítjük gerendák. A lemez az első ülés szerelt tartály olajjal a motor. Redundáns üzemanyagtartályt alá szerelt hátsó része a felső zóna a keret.
A fő követelmény a szerelvény a hátsó tengely - a pontosságot és az összehangolás tengely. Ezért húzza az ívet hegesztve őket, miután a szerelvény. Ellipszisféltengelyek használja a hosszú - a kocsiból. Ezek a az zárt csapágyakkal és beszedett egy csövet a jármű hajtáslánc. Ez biztosítja a megbízható forgatás minden fele-line négy csapágyakat.
Jobb és bal fele a híd közös egy bordás ujja helyezhető el a hajtott lánckerék. Slots kell dorezat és faragni rajtuk spline csomópontok lánckerék.
Hátsó tengely tulajdonítanak a keret csavarokkal bilincsek. Állítsa be a hosszanti tengelye a hajtott és a meghajtó lánckerekek a hátsó tengely és a hegeszthető határoló elemek, amelyek akadályozzák a mozgás a híd nagy terhelés alatt.
Pneumatikus használata pótkocsi. A jármű kerekeire kapcsolódnak a hub hegesztéssel. Amikor a kamera telepítése tetején a keréktárcsa kopott abroncs azonos kamrából a perem és a fékdob. Ennek eredményeként, fékezés során tartott leállítják, viselni a tengelyen, és rögzíteni csavarokkal.