Centenáriumán a Nagy Háború
Őrök a háború 1914-1917.
Professzor Malyshev, LA
A XX század elején, Oroszország igyekezett lépést tartani a többi tengeri hatalmak. Elrendelte a modern hadihajók a haditengerészet külföldön mutatták a hajó épült a yard, de ebben a szakaszban a legfontosabb dolog az volt, hogy a jelenlétére utal a katonai zászló a világ óceánjait, mint annak bizonyítéka, hogy a növekvő tengeri hatalom.
Létrehozása egy katonai-politikai csoportosulások Európában nőtt a feszültség a nemzetközi helyzet, fokozta a katonai költségvetés és hány éles fegyvereket. A fegyverkezési verseny fog vezetni, hogy a katonai konfrontáció, mint az egyetlen módja a konfliktusok megoldásában, mind az országok közötti és a katonai és politikai szövetség. És ennek megerősítése a háború 1912-1913. a Balkánon, ahol a háború balkáni országok, hanem közvetetten részt vett, és az ország katonai és politikai frakciók: az antant és a antant.
EK Lipgart. Portré császár Miklós II formájában Gárda. legénység. A XX század elején.
Tengerészek és altisztek a gárdisták. legénység. 1902. File fotó V.A.Veselova.
Őrök. legénysége hajósok a romboló „Troop”
Őrök. matróz a legénység a romboló „Ukrajna” (ülő balra)
Nem akarja terjeszteni a tisztek és matrózok a birodalmi hajó a flotta a hajók, úgy döntöttek, hogy hozzon létre a tapasztalat a korábbi háborúk két különböző zászlóalj Crew, akik harcolnak a föld előtt az őrök. Mindegyik zászlóalj köztük a két vállalat, valamint egy géppuska, és a fényszóró felforgató csapatok, 37 mm-es ágyú és poggyász. Az első zászlóalj tették ki a cég, „Őfelsége”, és a 2. vállalat és a második zászlóalj - a harmadik és a negyedik száj őrök. A hadsereg biztos.- kaptunk a tisztek és matrózok védőfelszerelést.
Járvány során a Nagy Háború a 1914-1917. cirkáló „Oleg”, és a rombolók „Troop” és a „POA” együttműködve a Balti Flotta oldja meg a fő stratégiai feladat -, hogy megakadályozzák az ellenség flottáját Kronstadt és a St. Petersburg, valamint védelmet nyújt a tenger felől szárnyakon seregünk déli és az északi a Finn-öböl. Cipeltek a biztonság és a járőröző, részt aknákat a saját és az ellenség vizeken. A rombolók is részt vett a védelem a Rigai-öböl és Moodzunda.
Rombolók „Troop” és a „POA” a háború alatt részt vett az összes műveletet, kezdetben részeként a 2. osztály, majd részeként a 6. osztály első az enyém részlege. Ebben az esetben a 12 május 1915 százados 1. helyezés Guards PL Trukhachev vezetőjévé nevezték ki a Mine osztály.
Amint a 2. zászlóalj partra a vonatról, ő azonnal által forgalmazott folyó gőzös, és a matrózok is elrendelte, hogy: összegyűjti a Neman uszályhajókból, húzza őket lefelé és az árvíz a városban Ilgovo. Azonban az uszály volt, hogy az árvíz egy kicsit korábban a védekező az előrenyomuló németek falu közelében Mullion, amit kiszabott hajóhíd felett Neman visszavonuló orosz ezredek és menekültek. A műtét után a matrózok vette a hajó a sebesült katonák és visszatért Kovno.
Ezt követően, a második zászlóalj, főleg hajóval, feltéve biztonsági hozzászólás mentén Neman a német határhoz Shmalenniken. Ezen túlmenően, Kaunas vára robbanó akadályok kerültek matrózok és a downstream indult ki bányák, ami aláásta több német bíróság. Aztán a második zászlóalj került át Novogireevskaya, ahol része a zászlóalj parancsnoksága alatt hadnagy Butakova ideiglenesen csatolt 1. zászlóalj a legénység.
Hamarosan a várat Novogiorgeevsk fellépés a Visztula voltak fegyveres legénység két gőzhajók. Először is, a németek lefoglalt „Fürstenberg” és átnevezték „Vislyanin” parancsnoksága alatt hadnagy Khvoshchinskiy. Második fegyvert egy kis utasszállító hajó „Plotchanin”, amelynek kinevezték tengerészkadét Kern. Ezen túlmenően, a Visztula származó pétervári két motoros hajók szállították. Az egyik két 37 mm-es találtak. a fegyvert, a második célja az volt a kommunikáció.
Az összes gőzhajók és csónakok Crew Szent András zászlókat emeltek.
Érdekes a külön Vyshegrodskogo között:
- Külön első zászlóalj Gárda;
- 3. zászlóalj határ polc;
- 8. százada az 1. ezred a határ
- 2. Az akkumulátor 79. Artillery Brigade;
- 6. vár tarack akkumulátor;
- A 6. és 11. könnyű lovasság milícia akkumulátor;
- 3. Squadron a 6. huszárezred ezredekbe Klyastitskogo.
Érdeklődés a tény, hogy a parancsnok ez a tarka csapat nevezték a tisztnek, aki eddig a pontig, majd nem sokkal később a parancsnok a harci legénység (a romboló „POA” yacht „Alexandria” és a cirkáló „Oleg”).
Rendelések Kaunas vár:
Télen 1914-1915, a második különálló zászlóalj legénysége folyamatosan át a joghatóság Vyshegrodskuyu vár, a hadtest, és fordítva.
Sailor hadnagy Gárda. személyzet egyenruha 1914 nyarán.
Ábra vékony. AA Tron (TSVMM összeszerelési).
Tiszthelyettes és egy matróz Gárda. személyzet télen egyenruhát 1915.
Ábra vékony. AA Tron (TSVMM összeszerelési).
Az ötlet a leszállás a Boszporusz után született az orosz külügyminiszter Szazonovot sikerült megszerezni a hozzájárulását az Allied Command hogy abban az esetben a szövetséges győzelem, Konstantinápoly és a tengerszorosok vannak békeszerződést, feltéve, Oroszország. Ezért az arány kezd felkészülés a leszállásra a kirakodást Törökországban, és ezért a Fekete-tenger-ben alakult speciális szállítási flotta 60 pároló alatt altengernagy A.A.Homenko. Azokban a régiókban Odessza és Szevasztopol kezdett koncentrálni csapatok erre állítólagos támadás.
Azt feltételezték, hogy a gárdisták első leszállni a török partok és vesz egy ugródeszka a további kirakodást a fő erők partra (7. hadsereg parancsnoksága alatt a főhadsegéd Tcherbatcheff).
Érkezéskor Odesszában, mindkét zászlóalj Crew összevonták egy, amit az úgynevezett „külön zászlóaljának a gárda.”
A parancs ezen zászlóalj külön személyzet csatlakozott a kapitány 1 rank A.S.Polushkin, és az egykori parancsnoka a második zászlóalj legénysége - kapitány, Prince S.A.Shirinskiy- Shikhmatov nevezték parancsnoka leválása a közlekedési flotta altengernagy AA .Homenko. A felkészülés a „zászlóaljáról a gárda” a partra, ő küldte pétervári zászlós Kern, aki hozta a banner Odessza és a Gárda sávban.
„Boldog vagyok, hogy én is utasíthatja Gárda az előadás előtt, a második az ő kampánya ... ..Vo utolsó török háború Gárda elfoglalta Konstantinápolyt. Biztos vagyok benne, hogy Isten vezet, és most kezdjük el Konstantinápolyt, élükön a győztes csapatok. "
A parancs a Fekete-tengeri Flotta nyújtott be a főhadiszálláson a hadvezetöség javaslatot leszállási művelet a Boszporusz területen gyorsan elfog Konstantinápoly, Törökország kilépését a háborúból, majd az Osztrák-Magyar Monarchia és az elején ez a képzés. Maritime megye ajánlatok képviselők Admiral ruszin támogatta a javaslatot a Fekete-tengeri Flotta parancs. De a Legfelsőbb Főparancsnokság állított feltétel: a csapatok a föld csak a legközelebbi felszerelt bolgár kikötő Burgasz és ez kiderült, hogy kell elhelyezni, jelentős távolságra a Boszporuszra. Emellett szükséges volt hozzájárulására másik németbarát beállítottságú bolgár hatóságok.
Az ellenőrzés és kiválasztása lehetséges leszállási hely anatóliai török partok a régióban Samsun volt rendelve, hogy a pusztító hadnagy Khvoshchinskiy aki járt ezen a hajón az egész part Batum, majd visszatért a Szevasztopol.
Készítmények kétéltű műveletek folytatódott. Ahhoz, hogy részt vegyenek a tervezett leszállás:
- az első tekercs leszállás Guards;
- polc 16 a 2 ház;
- 3. Turkestan Rifle Brigade;
- kaukázusi lovashadosztály;
- Külön Kozák Brigade;
- Aviation osztály.
Szállítás a csapatok a leszállás tervezett előállítani Közlekedési Flottilla ellentengernagy A.A.Homenko, számozás mintegy 60 szállítmányok, a burkolat alatt az összes erők a fekete-tengeri flotta.
Kovel kerület Crew zászlóalj mindig élen jár az árkokban szerint ellenséges tüzet, és szenvedett kisebb veszteségeket - öltek meg és 15 ember megsebesült.
Crew zászlóalj jött létre harci küldetése -, hogy kimozdítsa a németek a falu Schurin és az ellenség visszaverésére Mr. Stokhid ..
10 óra körül a reggel kezdődött a támadó 3. gyalogezred, és több sornyi német árkok a jogot Schurina. A németek, csoportosításával a tartalékok ellentámadást lövők és azok támadás nem sikerült. Ezután hadnagy Guards Khvoshchinskiy az ő második cég hajósok megtámadta a szárnyát a németek, fegyverek, amelyek nem számítottak, és megkezdte a visszavonulást, veszteséget szenvedett. Nyilak csatlakozott a tengerészek és a támadás által támogatott tüzérségi Gárda elfogott nyolc sorban a német lövészárkokban. A németek megkezdte a visszavonulást, majd az egész első. Letétele után a német árkok, a Crew zászlóalj este került új pozíciókat és ásott bennük. Ez a győzelem nem volt könnyű, vesztes Külön Guards zászlóalj: 50 meghalt és 120 megsebesült. Kupák, két elemet tüzérségi elfogták, több géppuskák, fegyverek, felszerelések és mintegy 160 foglyot. A felmérés foglyok úgy találta, hogy a személyzet előtt volt az egyik ezred Hannover.
Khvoshchinskiy hadnagy elnyerte az Order of St. George 4. fokozat esetén meghatározó számláló figyelmeztetés -. Az ellenség támadását, amely lehetővé tette más részein az orosz hadsereg, hogy legyőzze az ellenséget, és dobja rá a 10 mérföld. Mintegy 70 fő-Guard hajósok kapott a George Cross, köztük egy tengerész A.V.Shinkarenko.
Ezekben a napokban a harcok, ismert a történelemben, mint „a harc Stokhid” vagy „a Kovel művelet”, az orosz őr elvesztette mintegy 32 000 ember halt meg, nem számítva a sebesülteket. Guard szenvedett helyrehozhatatlan veszteségeket, de haldoklik, nem hátrált meg.
Állni néhány napig Stokhid területen Gárda gyalogos egységek váltották, és visszavonták a hátsó feltöltését és a pihenés.
Külön Gárda zászlóalj három részre oszlott cégek.
Az első különítmény egy részének az 1. vállalat Őfelsége és a harmadik vállalat került Aleksandrovka Palace, otthon a császári család. Volt még parancsnoka zászlóalj kapitánya SV Ivanov-húsevők és a tisztek.
A második leválás parancsnoksága alatt hadnagy VV Khvoshchinskiy állt
Második társaság és egy géppuskás csapat. Ebben rendelt védelmi fő megközelítések pétervári (az Pulkovo semikilometrovoy közúton Royal Village).
A harmadik leválás parancsnoksága alatt hadnagy VA Kuz'minskii állt
Negyedszer cég, felforgató csapatok, bányászok, távíró szülők és más tengeri szakértők helyeztük 3 km-re az állomástól. Aleksandrovka falu Redkovo-Kuzmin. nem volt külön feladat ebben a sorrendben.
A történelem harci tevékenység Gárda időszakban 1916-1917 gg. Ez nem csak egy része annak zászlóaljáról a föld elől, hanem vitorlás cirkáló „Varyag” Vlagyivosztok Murmanszk.
Mivel az elején a háborús évek 1914-1916. sok a rakomány a szövetségesek Oroszországból szállított át jégmentes Északi-tenger kikötői Romanovsk Murman (később - Murmanszk).
A német vezetés minden intézkedést megtett a megsemmisítése tengeri lakókocsik érkező Amerikában és Európában rakományok Oroszország, megküldésével cirkálók és tengeralattjárók az Atlanti-óceán és a Jeges-tenger. Vereség az elsüllyedt hajók hatalmasak voltak, és a német U-boat viselkedett arrogánsan, tudván, hogy Oroszországban a Barents-tengeren nem volt cirkáló.
A Távol-Keleten az Észak-, hogy megvédje a part Murmanszk, fordították már csak két romboló „Bossy” és a „szörnyű”, de Olaszországból (Livorno) megvásárolta a yacht „Lysistrata”, az úgynevezett in Russia „Yaroslavna.”
Ezután a minisztérium a haditengerészet Oroszország fellebbezett Japán eladni az új romboló, de elutasították. A japán felajánlotta, hogy több egykori orosz hajók, elsüllyedt az orosz-japán háború 1904-1905. és a japán fellendülés.
Így az elején 1916-ben vásárolt vissza az orosz csatahajó „Poltava” (neve „Cesme”), „meggyújtani”, és a cirkáló „Varyag”.
A cirkáló „Varyag” elárasztása után 1904-ben Inch'ŏn emelték a japán, javított, és szolgált a japán haditengerészet 1907-1916 néven a cirkáló „Soya” A tengerészet kadét leválása hajósok. 1917-ben a japán tervezik átadni miatt rongálás leselejtezték.
A gondos vizsgálata a cruiser Bizottság azt találtuk, hogy szüksége van egy jelentős javításokat elõvarázsolni harci típus. Ezek az alapvető munka folytatódott a következő 3 hónapban. A szibériai haditengerészeti legénysége 70 főt érintett specialitások választottak, és ők is vontak be a gárdisták.
A Port Said „Chesma” küldtek a görög Szaloniki helyett a cirkáló „Askold” és „Varyag” zászlója alatt altengernagy A.I.Bestuzheva-Ryumin továbbra átmenet az észak-egyet. A többi az út a „Varyag” Murmanszk volt harcban: a csapat minden alkalommal állt a fegyvereket és a cirkálót teljes harckészültség.
Angliában, többek között a tengerészek a „Varyag” indult erjesztés által okozott különböző ellentmondó pletykákat a forradalom Oroszországban. Végül jött a rendelkezésére a Naval személyzeti a pétervári a visszatérését a matrózok, előhívható a tartalék, Murmanszk, valamint elküldeni a többi tisztek, valamint az Egyesült Államok megszerzése vásárolt jachtok ott. A küldés részt egész tavasszal és nyáron 1917.
Mivel a finanszírozás hiánya a javítás a cruiser az orosz, brit, úgy döntöttek, hogy engedje el a cruiser az orosz csapat.
A cirkáló „Varyag” a háború után, volt vontatott Skóciában, majd eladta a selejt.
Végén 1917 - 1918 elején a gárda volt a leszerelés matrózok idősebb - hívja 1907-1910 időszakban.