bicikli

Az egyik legkedveltebb szabadtéri tevékenységek egy séta a kerékpár. Ezen túlmenően, a kerékpár segítségével erősíteni és fejleszteni a különböző izmokat (izmok a láb, kar, hát és a has), ez is egy eszköz, hogy a helyi látványosságok, vagy csak felvidítani magad, lovaglás rá a családjával vagy barátaival. Azonban kerékpározást és alkalmatlan okozhat egyre zúzódások és horzsolások. Különösen akkor, ha a vezetés nagy sebességgel egy forduló során. Próbáljuk kitalálni, hogy mit kell tennie, hogy biztonságosan felváltva, míg a biciklizés.

Ha forog a motor pedál kerékpáros erő átadódik kerekek, így forogni kezd. Gumiabroncsok kerékpár kölcsönhatásba az útfelület. Erők ezt a kölcsönhatást az erejét a padló reakció erő és a súrlódás, ez utóbbi az oka a kerékpáros közlekedés, és védi a kereket megcsúszás egy forduló során. Minél nagyobb a súrlódási erőt a kerékpár gumiabroncsok és az útfelület, annál megbízhatóbb lesz abban, lovaglási, különösen a sarkokban. A maximális súrlódási erő - csúszó súrlódási erő, ez határozza meg a képlet:

ahol - a súrlódási együttható, és N - padló reakció erő függőlegesen felfelé.

Forgása során a kerék mozog egy ív, amelynek sugara R (lásd. Felülnézet). Ebben az esetben a kerékpár sebesség érintőleges a pálya, és a centripetális gyorsulás és a súrlódási erő tartja a kerékpáros irányítani az ív közepén. Szerint a Newton második törvénye:

Tekintettel arra, hogy a gravitációs erő irányul függőlegesen lefelé és centripetális gyorsulás az azonos,

így a lehető legkisebb sugara az ív a következőképpen számítjuk ki:

A súrlódási együttható gumi közötti tartományban van körülbelül 0,5 és 0,8, és száraz aszfalt tartományban 0,25-0,5 nedves aszfalton. Ezért, amikor sebességnél 15 km / h (körülbelül 4,2 m / s) biztonságos viszont egy ív mentén, R sugarú = 4,2 2 / (0,5 x 9,8) = 3,6 m (száraz aszfalt) és R = 4,2 2 / (0,25 · 9,8) = 7,2 m (nedves aszfalt).

Azt is meg kell jegyezni, hogy annak érdekében, hogy egyensúly fenntartása forgatása közben meg kell egy kicsit, hogy döntse meg a kerékpárt a fordulat.

A javasolt módszer, kínálunk kiszámítani:

biztonságos kanyarodási sugár ív sebességgel 24 km / h száraz földút (Súrlódási koefficiens 0,4) és jég (súrlódási együttható 0,15);
szög α hajlásszöge a kerékpár egyensúly fenntartása forgatásakor ugyanazzal a sebességgel, figyelembe véve, hogy a centrifugális erő hat, a tömegközéppontja a kerékpár.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő