Stratégia csere kerékpár láncok - agbike kerékpározás és a kerékpározás
Mivel a gyakorlat azt mutatja, a hajtás a modern kerékpárok elhasználódik viszonylag gyorsan. Valószínűleg, a lánc - ez a második elem, amely ki kell cserélni egy új kerékpár után a fékbetéteket. A leggyorsabb a hajtáslánc kopás, lassan vezette a csillag (kazetta) és a hátsó váltó görgő lassabban vezető csillag (csillag rendszer). State of the kapcsoló henger kevésbé kritikus - lehet őket cserélni bármikor, függetlenül a más alkatrészek. Ezért a vita csak akkor láncok és csillagok.
Mivel a munka megnyúlik lánc. Ennek oka az, hogy viseljen a kontaktzónák arcon az összekötő csapok és a csapokat magukat. Lánc kopás mértéke az általános slchae változatlan egész élete során. De hosszúkás lánc, viszont kezd elhasználódik gyorsan Stars. Minél erősebb a megnyúlt lánc a minimális számú lánckerékfogakat megoszló terhelés a megfeszített lánc. Ennek eredményeként a kopás mértéke csillag fogak - hegesztési és daráló - jelentősen növeli a lánc kopását. Még a legdrágább szalag rendkívül megnyúlt lánc tart sokáig.
A leggyakrabban használt csillag viselni sokkal gyorsabb, mint a többi. A kopás kiegyenlítése kell használni a különböző fogaskerekek: ha nem használja a teljes körű szalag, akkor érdemes inkább a rock szalag (11-34 pl), hogy a közúti versenyzés (12-25).
Sőt, kerékpár átvitel egy kellemetlen funkciót. Ha megváltoztatja észrevehetően kopott, de még mindig fut lánc egy újat, ő is elkezd szétesni néhány (leggyakrabban használt) csillagok. A végén, akkor meg kell enni a kazetta csillagok, vagy változtassa meg teljesen. Annak érdekében, hogy csere költségeit az alkatrészek, meg kell használni az alábbi stratégiák vezetni csere. Felhívjuk figyelmét, hogy a fenti számadatok hozzávetőleges - ezek nagymértékben függ a súlya a kerékpáros, az intenzitás és a felhasználási feltételek a kerékpár, az osztály tartozik.
Lovaglás a kopás
Ez a legegyszerűbb megoldás. Ha az idő nem helyettesíti a láncot, majd miután 3000-5000 km (hegyi és hibrid kerékpár) meg kell változtatni nem csak őt, hanem a kazettát és a legrosszabb esetben, és a csillag rendszert. A módszer kényelmes, mert nem igényel rendszeres ellenőrzése meghajtó állapota. Ha a zavar a lánc csak megvágott le a láncot és a kazettát, és esetleg 1-2 csillag rendszert. Ezt a módszert kell alkalmazni, ha egy olcsó kategóriájú és drága lánc.
Lovaglás három lánc (körkörös csere áramkörök)
Rendszeres cseréje láncok
Egy másik pont. Mivel a kopás a szalag és a kitermelési áramkörök jelentősen csökken pontos váltást, valamint be az új áramköri és tartja a kazetta jó állapotban van, kapsz kiváló munkát hosszú ideig.
Amikor időszerű cseréje áramkörök a második és a harmadik vizsgálati módszer jelentős költségmegtakarítást, mint az első. Egy figyelemre méltó különbség a második és a harmadik nem, de a harmadik módszer pontosabb hosszú hajtás. Ugyanakkor, az első módszer nem igényel az ellenőrző áramkör állapotát.
A rendszeres tisztítás és kenés a lánc jelentősen meghosszabbítja az életet a kerékpár hajtáslánc. Egy meghajtó álló drága alkatrészek nem hoz nagy növekedést élettartam - a kilométerenkénti költségek lényegesen magasabb - de a motor csökkenti a súlyt, és növeli a világosság a meghajtót.
Azt is olvastam a kapcsolatot: