Bejelentkezés Körforgalom
Az számának növekedése a különböző típusú járművek az utcán a modern városok kénytelenek keresni új utazási lehetőségek előtt áll. Az egyik ilyen módszer a létrehozása volt útszakaszok egy körkörös mozgást. Az ilyen ábrázolás hagyjuk, hogy jelentősen csökkenti a balesetek az utakon, miközben növeli teljesítményt, mint a hagyományos ellenőrzött kereszteződés. A legtöbb városban vált szinte az egyetlen életmentő lehetőség, ha az utazás megszervezéséért a négyzetek. Azonban a növekedés a közúti áramlás, egy új probléma: Ki köteles ugorjon a végrehajtás vezetői a körkörös mozgás?
Hagyományosan, a körforgalomnál, ott van a legnagyobb balesetek száma. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a vezetők gyakran elfelejti a legalapvetőbb szabályokat a közúti (SDA).
A kombináció a „körkörös mozgások” más mutatók
A szekvenálás autó áramlás a körforgalomban tette lehetővé SDA, közlekedési jelzések, és jelölje körkörös mozdulatokkal. Van azonban számos árnyalatok, amelyeket figyelembe kell venni, amikor a végrehajtási irányban a körforgalom. Ezek a funkciók említett előírt SDA, és azért, mert a természete motor fluxusát bizonyos feltételek mellett.
Az egyértelműség érdekében bizonyos változtatásokat hajtottunk végre az SDA, amely szerint a gyűrű elé több útjelző táblák. Amellett, hogy a körkörös mozdulatokkal jelentkezzen SDA szükség van a telepítésére, így mutatókat, «STOP» és „Make módon.”
Ha a vezető úgy látja, az első ezek a jelek, akkor az előnye a járművek, amelyek jelenleg egy útkereszteződésben, és ennek megfelelően meg kell kihagyni őket, és akkor folytathatja a vezetést.
Fontos! Meg kell emlékezni a „aranyszabály” - bejegyzés lehet végezni minden sávban mozog a ringben kell csak jobb. Továbbá, a körforgalomnál, megengedett végrehajtása előzést.
Prioritás vezetés közben a gyűrű
További információ tartalma, amellett, hogy a kombináció „körkörös mozgás” és a „csináljanak”, és a harmadikat a mutató - „főút” egy jel, ami azt jelzi az irányt a főúton. És a fő út lefedi a teljes kör és fél, háromnegyed és egynegyed a gyűrű.
Ebben az esetben, ha a főúttól csak az a része a gyűrűt, majd a bejegyzést meg kell határozni a konfiguráció, hogy tudja, mikor kell feladni a szolgalmi jog, és amikor elsőbbséget élveznek a számunkra. Ha a gyűrű, mielőtt az út jele telepítve csak a „körkörös mozdulatokkal”, amely esetben az elvet beavatkozás a jobb, majd a prioritást a belépő járművek aktív pillanatban a kör.
Állítható bejárattal körforgalom
Általános szabály, hogy beállítása a gépjármű áramlási közlekedési jelzőtáblák csomópontok meglehetősen nagy forgalom nem mindig hatékony. Ilyen esetekben, a körforgalomnál, ahol lehetséges a közlekedési lámpák. Ezek általában telepítve a bejárat előtt, és az egyetlen probléma a folyosón a gyűrű lehet az egyik, hogy létre közvetlenül a vezetők.Megjegyzés. Meg kell jegyezni, hogy ha egy körforgalom van szabályozva, hogy van, a jelzőlámpánál, akkor a kérdés az elsőbbségi már nem releváns, és lép hatályba a hagyományos kereszteződést.
Kérdések SDA jel körkörös mozgása
Milyen irányban megengedett, hogy továbbra is vezet?
A jel szerint 4,3 „körkörös mozgás” belép egy kereszteződés, a mozgás, amely csak a nyilak irányában látható a jel. Counter-pályamozgások „B” tilos. jobbra egy útvonal mentén „A” tiltott jel 3.18.1 „jobbra megtagadva.” A Can ezeken a területeken továbbra is mozog csak egy pálya mentén „B”. ( "Közúti jelzőtáblák").
Van viszont ezen a helyen engedélyezve?
Mozgás egy kereszteződésben szerinti jellel 4,3 „körkörös mozdulatokkal”, rendezett egy kört a nyilak irányába. Pályagörbe halad az ellenkező irányba, ami elfogadhatatlan. Fordulni kell menni a kereszteződésnél, és hogy egy „győzelem lap”. ( "Közúti jelzőtáblák").