St. Petersburg Scooter Club - Téma megtekintése - kiigazítás termikus holtjátékok 4m szelepek
Beállítása szelepek # 40; termikus holtjátékok # 41; négyütemű motorok a kínai termelés
139QMB, 1P39QMB, 152QMI, 157QMJ, 139 FMB, 1P39FMB
Szöveg őszintén potyrili
Kérjük, jelentkezzen be, vagy regisztráljon, hogy a link
Most, véleményem szerint, intelligens. Én hozzá egy kis gag.
1. beállítása szelephézag végzünk a hideg motor (15-30 ° C).
2. Állítsa be a motor forgattyús TDC sűrítési ütem:
• kivonat a dugót az ablak a motor hűtése kabát;
• Vegye ki a szelepfedél.
Egyes modellek meg lehet csinálni közvetlenül a robogó, valahol meg kell szétszedni a fele a műanyag olyan, hogy is kell távolítani a motor moped. Ezt nézd meg a helyzetet a saját.
motor forgásiránya - az óramutató járásával megegyezően az irányt a ventilátor. Nem engedélyezett görgetés főtengely az óramutató járásával ellentétes!
• forgó a főtengely kombájn védjegy «T» (a különböző gyártók különböző módon), hogy a generátor forgórész egy vetülete a házban.
Kérjük, jelentkezzen be, vagy regisztráljon, hogy a link
az egyértelműség kedvéért a fotó ventilátor műanyag burkolat eltávolítása, de ez nem feltétlenül szükséges (emlékszik a gumidugó az ablak, amit már megtanult)
Kérjük, jelentkezzen be, vagy regisztráljon, hogy a link
Így feltétlenül vezérműtengely kell lennie abban a helyzetben, azt az alábbi képek
Kérjük, jelentkezzen be, vagy regisztráljon, hogy a link
Ez fontos: két kis lyuk (néha több kockázatot és 2), valamint a fej szélén egy nagy lyuk - a tetején. Csak ezen a módon, és nem a másik irányba!
3. A szonda méri a hézagot a szelepemelő és a szelep. A motor szelephézag kötet 150ss:
bemeneti 0,08 mm,
0,1mm kiadás.
Ezekkel a számokkal, ha a kézikönyv nem a robogó. Ha a kézi - nézd meg a „saját” hiányosságok is! (Hivatkozás „poltosu” 0,03 és 0,07 mm-es)
Kérjük, jelentkezzen be, vagy regisztráljon, hogy a link
A kipufogószelep szinte mindig látják el betűkkel az EX támogatja. (A kép azt mutatja, szívószelep)
4. Lazítsa meg a beállító csavart zár csavarhúzó tolóhajó „9”. Menet ott.
Kérjük, jelentkezzen be, vagy regisztráljon, hogy a link
5. fogó forgatni a beállító csavar, míg a vezérlő-clearance próba. A különbség jól van beállítva, ha a szonda mozog benne kis ellenállás, de ez nem szabad, és nem egy éket a szelep és a tolóhajó.
Fontos, hogy ne szorítsa a próba! elég gyakran, hogy közben a szigorítás a szonda nyomódik, és megváltoztatja annak vastagságát. Ellenőrizni és módosítani azt minden lehetséges módon, így jobb bütykölni egy kicsit a szigorodó, mint a szerzés elrontott pálcát.
139QMB
0,05 mm. - a bemeneti. 0,1 mm. - mentesítés *
139FMB
0,05 mm. - a bemeneti. 0,05 mm. - mentesítés *
A standard 0,1 mm. - a bemeneti. 0,1 mm. - mentesítés *
kívánt beállítási hiba (- 0,02) a bemeneti szelep és a (+ 0,02) a kimeneti szelep
összesen:
- A minimális bemeneti 0,08 és 0,1 felszabadulását.
- a maximális bevitel 0,1 és 0,12 kiadás.
- alternatív módon 0,08 bevitel és 0,12 kiadás.
* - beállítás jelzi a 20 gr.S. minden 5 gr.S. Bates hézagnak 0,01 mm
Enyhén nőtt a különbség - nem ijesztő. A hatalom néhány század milliméter szelep nyitása nem befolyásolja, és a dörömböl a szelep lehet végtelen hosszú. Itt csökken - nagyon rossz belőle átfolyik a szelepet a motor meleg. Teljesítmény jelentősen csökken, és hamarosan éget a szelepen keresztül.
Zörög, ha megfelelően ki vannak téve hiányosságok nem hibajelenség.
6. Tartsa a beállító csavart fogóval felszerelt helyzetben húzza meg a rögzítőanyát.
Kérjük, jelentkezzen be, vagy regisztráljon, hogy a link
7. Ha telepítve ellenőrizzék a különbség.
8. Állítható különbség a második szelep.
Általában kezdeni a bevitel, de szigorúan véve a különbség, hol kezdjem - nincs. Fontos, hogy ki a bemeneti rés a bemeneti és a kimeneten - a konnektorba.
9. Állítsa be az összes eltávolított részeket fordított sorrendben.
Ellenőrző termikus holtjátékok szelepek mindennap ajánlatos 4-én. Km. Szükség esetén -, hogy a kiigazítás.
_________________
Brummen Brummen 19000km
Elmentem az autót, mielőtt lett mainstream`om
Ne vitatkozz 1gog, akkor törli mindent.