A rakomány hajón - kezek - cikket halászat - horgászat Szibériában
rakomány a hajón kezével
fél óra múlva már a garázsban egy test lövés!
Csak nem tetszik, hogy volgovskih lengéscsillapítók ragasztás nagyon magas, úgy döntöttek, hogy cserélje ki a Zhiguli (2101-07), mert kisebbek!
eltávolítása után ezt a képet!
nadpiliv daráló konzolok, hajlított, fúrva, és elindult az új (a jövőben ezt a helyet forraljuk hegesztés)
Ő fűrészelt le hátul a keret, így csak két folyamat!
keresztül a profilos cső (csak szorosan illeszkedik az eredeti keretben szakasz), a hegesztőgép és a rulett meghosszabbított hátsó rész keret 60cm.
ugyanazt a profilt hegesztett úgynevezett három támogatások a fedélzeten, és rögzítsük a keret csavarokkal! B-oszlop állapították szilárdan hegesztéssel!
További Scrollsaw gyári vonóhorog nagy daráló és próbálja helyette szögletes profilú csövet egy új külön megvásárolt vonóhorogra! hegesztési varratok és a szerződés a csap 14mm.
akkor én egy gumiabroncs (hozott alacsony profilú sport szélesebb)! elvágja a vezetéket mindkét oldalán (egy egyszerű kés, ez nem nehéz)
Bolgár kör kétfelé osztjuk! daráló, mert gumiabroncs szerkezetében acélhuzal! Nem veszi még az elektromos kirakós!
hegesztve mindkét oldalán a pótkocsi két sarkok a mellékletet, és csavarozott gumi helyett szárnyak! Kiderült, nagyon szép, nem zörög, és nem rozsdásodik
mert Nyilvántartási szám jobban hasonlítottak a téren, mint a szokásos szűk nekünk, mi volt arra gondolni, hogyan felfüggesztették magasabb, de nem zavarja! Megtaláltam a megoldást! Bútor csukló és pin 4 dió! azaz Mi jön kicsavarva Gadget dobta szoba elhagyása előtt szobában elhelyezni Gadget megpördült és száma a helyszínen!
eljött a táblák! Vettem egy egyszerű 180-50mm. hüvelyébe régi szőnyeget átmenőcsavarokkal és megerősített csavarok a trailer! (Azt hiszem, egyértelmű, hogy hol rögzítve) a kívánt hosszúságúra!
el.provodka végső szakaszában, az optika, a laterális méretei a sárga szín, és persze egy biztonsági láncot!
minden kimondottan a hajót! Nem mentem bele a részletekbe a méret a mérő, és kivéve azt, hogy a pótkocsi hosszabbak 120cm! változást a szerkezete a pótkocsi első, egy csomó gondolat, majd köpött, és gólt szerzett dokumentumokat a pótkocsi van, és ez a fontos! mert Az autóm nem egy halászati 4wd. Az indítás nélkül végzik belépése a vízbe, bérelt egy csónakot viszont lehetőség van akár egy (én kipróbáltam, nem nehéz) hajó kerekei! Vettem a hajót, tedd a motor a vízbe, és hengerelt fordított sorrendben! Az egész káosz költöttek köré 2.5-3t.r. Az összes szükséges eszköz segített a barátok, hogy a különleges köszönöm Michael! Most nincs szükség minden alkalommal össze- és szétszerelhető a hajó megérkezett a tó.
Most, a lejárati idő jelentős időszak alatt a használat, szeretnék adni, tud valaki érdekes!
Nem merem megmondani, hány kilométert. Futottam én létrehozását
. Kétszer utazott p.Primorsk a KWH, egyszer p.Motygino a hangárban, 5 vagy 6 alkalommal p.Novoangarsk ismét a hangárban, nos, itt a földön, túl gyakran, szinte minden második héten!
Ennek eredményeként a kár:
Feature mozgott a bal lámpa, sár még mindig megvan nem is megmaradnak sárvédőelemek, kihúzta, letöröljük nedves ruhával, és újra dolgozni, és egyre több nem zavarja!
Most, hogy redid:
Amikor elkezdte aktívan használni a pótkocsi, valahogy nem azonnal észrevette, hogy vezetés közben sima aszfalton kezdte, mintha a swing és nyomja meg a chtoli rezonancia, nem tudom, hogyan nazvat.Nachal nézett útközben a hátsó ülésen egy autó, és kiderült, visszanyeri pole, hosszúkás majdnem méter. Miután becsült távolság az autó a hajó utánfutó, látható, hogy a távolság megfelelő lehet csökkenteni, és lecsökken 40 + sm.primerno át magát a vonórúd vontatóeszközre a végén a pótkocsi let profilos cső azonos átmérőjű felett felvette hegesztés és a legtöbb kényelmes helyen, és a probléma eltűnt!
Ítélet:
Elvileg tetszett! A szezon elején a hajó szivattyúzzák. a végén egy jó mosás, száraz és csomagolni szépen, amíg a következő szezonban!
A horror, emlékszem, hogyan, miután egy nyári napon, úszni a partra, hogy az autóját, fáradt és kiszáradt a forró nap, meg kell tölteni az utolsó erőt, hogy a szerelés, szárítás, anyagmozgató!
Ui Forgalmi nem egyszer, és nem hagyja abba, én számolni a boldogságot.