Hogyan állítsuk be a karburátort a 129, 156 a Volga

A karburátor egyik legfontosabb eleme a jármű energiaellátó rendszer GAZ 3110. Persze, mondhatnánk, mi is gyakran találkozunk injektor vagy dízel autó, de ezek a gépek még mindig nagyon sok. Cél a porlasztót a rendszerben - előkészítés a helyes arányokat a tüzelőanyag-keverék, figyelembe véve a működési rendjét a motor, annak érdekében, hogy alkalmazza azt a megfelelő időben a hengerekbe. Ott égeti át és bővíti gázok provernetsya motor főtengely. Autóval GAZ 3110 van beállítva, hogy a karburátor 129 és 156.

Ma megnézzük, hogyan kell beállítani és kezelni, mi kell érteni, hogy különbséget, amikor ez szükségessé válik.

Hogyan állítsuk be a karburátort a 129, 156 a Volga

karburátor eszköz

Mielőtt folytatja az elemzés közvetlenül beállítási dolgot meg kell értenünk azt az elvet, hogy mi van a porlasztó modell 156, és hogyan működik a folyamat mozgását a gép. Tehát, hogy a 156 GAZ 3110 az alábbi elemeket tartalmazza:

  • Üzemanyag és légcsatornák.
  • Diffúzor.
  • Inhalátor.
  • A keverő kamra.
  • Throttle kamera.
  • A úszóház egy úszó.

Kezelje az egészet vagyunk fontossági sorrendben, kezdve a készülék az úszóház. Kinevezését csökken, hogy az azonos szintű üzemanyag. A kamrán belül, az úszó van behelyezve, hogy mozog, de nem veszíti el kapcsolatban a tűszelep.

Amikor az üzemanyag szintje a kamrában lecsökken, az úszó lesüllyed, és nyitja a szelepet, amelyből azonnal elkezd folyni az üzemanyag. Ahogy az úszó felemelkedik a töltelék kamra és a tű szelep zár, blokkolja a hozzáférést a benzin belsejében. Benzin a kamera megy fegyvereket a keverő kamrában 156 karburátor modell szerint. Ez akkor fordul elő benzinkomponensként levegővel. Most követi az utat a levegő a kamrába: a levegőt kell venni a motortér és annak alacsony nyomás szívja be a levegőt a nyíláson át a szűrőház. Miután áthaladt a légszűrő áthalad a bemeneti vezeték be a keverőkamrába.

Hogyan állítsuk be a karburátort a 129, 156 a Volga

Mért tüzelőanyag-sugarak bejutását úgy néz ki, mint felületesen dugók lyukak különböző átmérőjű. A levegő is esik át a diffúzor, amelynek célja a növekedés áramlási sebesség miatt kúp alakú. A száma előkészített keverék szabályozott fojtószelep nyitási szög. Szög a nyitás közvetlenül irányítja a vezetőt, amikor megnyomja a gázpedált. Megnyomja a zárszerkezet nyitott, hogy egy nagyobb szögben növeli a belépő levegő és a benzin, a keverék mennyiségét a keverő kamrába, és a GAS 3110 kezdődik dinamikus diszpergálva. És ez így működik a kijelölése a karburátor a 156.

beállítása karburátor

Most nézzük meg, hogyan lehet modellezni autók GAZ fordul karburátor beállítását. By the way, nagyon gyakran a tulajdonos az ilyen gépeket megváltoztatására a natív 156 Solex a WHA. Néha ilyen módon lehet elérni bizonyos hatékonysági, de érdemes ezerszer gondolni, hogy ez van szüksége, ezért a GAZ Volga indulhat kevésbé kényelmes utazást, bár liter megtakarítás lehetséges és lesz. Mégis, nem csoda, hogy a mérnökei 156 ez az autó, és nem valamilyen más.

Tehát először meg kell értenünk, hogy milyen esetekben van szükség, hogy megpróbálja megváltoztatni valamit a karburátor beállításai:

  • Hirtelen rándulások gyorsításkor autót.
  • Nagyon nehéz és lassú a az autó gyorsulása.
  • Hibák hosszas gyorsulás.
  • Instabil alapjárat autó.

Hogyan állítsuk be a karburátort a 129, 156 a Volga

Reakcióvázlat karburátor GAS 3110

Ha valami a fent volt megfigyelhető van, akkor meg kell, hogy bizonyos intézkedéseket.

Beállítása az üzemanyagszint

Tehát csak átlagolni. Ha kiderül, hogy a mért paraméter túlmegy megengedett, meg kell hajlítani a rögzítőszeglet az úszók a helyes irányba. Most a GAZ Volga kell gyorsítani magabiztosan.

Beállítása Készenléti állapotban

Itt minden könnyebb, nem kell szétszedni a karburátort, csak meg kell, hogy csavarja a csavart. Ahhoz, hogy megtalálja a beállító csavart az alapjárat meg kell vegye ki a levegőszűrőt, mert nagy és akadályoz minket. Csavar maga alján a karburátor, akkor meg kell találni a lyukba vele. Miután megtalálták a pick up egy csavarhúzót, ami illik oda, és csavarják fel a csavart. Húzzuk kicsavarni 5 teljes fordulatot egy csavarhúzóval. Továbbá, a csúszó teljesen szivárgás futni motort és fordulatszámmérő csiga fordulatszámát kitettsége megnő alapjárati körülbelül 850 fordulat / perc. Ez ezen a sebességen a motor GAZ Volga fog működni folyamatosan terhelés nélkül.

Kapcsolódó cikkek