Cseréje az ostor a klasszikus vázák
A fő cél az ostor - ez automatikus támogatás szünetmentes állam között a kar szelep meghajtó bütyök és a vezérműtengely. Ez arra utal, hogy a teljes spektrumát hiányzó nagyfrekvenciás komponenseket a munka által a rendes időzítés. Alapjáraton hallgat csak jellegzetes zaj a meghajtó áramkör a vezérműtengely. Ezt lehet korrigálni telepítésével egysoros lánc Niva 21214. A fotón jelentés azt mutatja be részletesen, hogyan kell saját kezűleg kicserélni az ostor a WHA Classic.
Cseréje az ostor vezetne az alábbi eredményeket, nevezetesen:
- Akkor felejtsd el ilyen hatás beállítása az időzítés hiányosságok a folyamat, amelynek során a jármű
- A motor lesz egy kicsit csendesebb;
- További sima gyorsulás meghibásodás nélkül alacsony sebességnél;
- Rezgést;
Erre a munkára lesz szükség:
- Állítsa be az ostor a VAZ-21214, (8 db.);
- Rámpa olajat a VAZ 21214;
- Vezérműtengely és pasztell a gyűjteményben;
- A leggyakoribb szerszámkészlet;
- Garázs és körülbelül 3 órán belül;
Először is szét a légszűrő, gáz hajtóművel. Ezután távolítsa el a szelepsapkát (ajánljuk a hideg motornál).
Összefoglalva védjegyek és csillagocskák ágy adagoló tengely együtt razginaem alátétet, csavarja ki a lánckerék csavart és távolítsa el őket storonu.Otvinchivaem anyát vezérműtengely ágyban, és vegye ki az egészet együtt.
Helyezzük a beállító csavar kerül gidroopory.
Az ábrán egy hagyományos vezértengely házban, akkor helyettesíthető egy bütyök a Niva 21214.
Az ábra fej vezérműtengely.
Veszünk ki rocker, számozás sorrendjében, majd tegye őket a helyére. Springs mellesleg már nincs szükség, valamint nyilvántartást vezet, amelyet az állító csavarokat.
A korona 21 csavarja beállító csavarokat. Következő, készüljön fel, hogy mit kell tennie jó néhány erőfeszítéseket csavarja ki a hüvely beállító csavarokat.
Amikor a dugók meglazítása, majd megteszi a fecskendőt és a szivattyú ki az olajat a persely kutak, mi tiszta minden, és folytassa a következő lépésben.
Ezután el kell távolítani a rugós alátéteket Hydro, ahogy a képen látható.
Ezután meg kell, hogy az olaj a vasúti, csatolja a fejét, és távolítsa el a gidroopory, helyenként a korábban megállapított beállító csavarokat.
Ezután húzza gidroopory fej 24 nem kell húzni nehezebb, és akkor talán csak elakadt, és a szelep lehet kezdeni ütni.
Állítsa be a rocker a helyére.
Mi tesz egy új vezérműtengely helyett a régi, húzza meg az anyákat. Állítsa be a starlets vezértengely, hogy a jelzések illesztésére. Elfordítja a csavart, és ne felejtsük el bezárni az alátétet. Telepítse láncfeszítő a helyén.
Lapozzunk a főtengely, ahol a 2 fordulat, hogy minden a helyére került, ha minden rendben van, nem a külső zajokat, aztán a szelepsapkát, és gyűjtsük össze mindent fordított sorrendben.
Az eredmény érhető el.