Zavarok a nyomatékváltó automata sebességváltó
Jármű tervezési technológia fejlődött és javult. A mai napig, a nyomatékváltó tengelykapcsoló automata sebességváltó elvégzi a munkát. Ő volt az időszak kapcsoló nyit a kapcsolat a sebességváltó és a motor. Amint bekapcsolja a megnövekedett vagy csökkent átvitel, a forgatónyomaték átalakító vezérli a nyomaték, ami lehetővé teszi, hogy módosítsa fogaskerék olyan gördülékenyen, mint lehetséges.
Kétségtelen, hogy az automata sebességváltó, ez az egyik legnagyobb találmánya, hogy az emberiség feltalálta. Mindebben fontos tudni, hogy a jelek meghibásodása forgatónyomaték átalakító automata sebességváltó, hogy képes, hogy megszüntesse azokat időben minimális anyagi költségeket.
Miért fontos, hogy rendszeresen ellenőrzi az átalakító?
Még egy gyerek tudja, hogy a bonyolultabb mechanizmus kialakítása, annál nagyobb az alkatrész, hogy jöhet ki a működési állapotát. Ezért kell gondosan figyelemmel kíséri a feltétele a berendezés. Különösen akkor, ha komplex mechanizmusokat a főbb tervezési döntéseket.
Figyelmetlenség vezethet a képtelenség, hogy a javítási és teljes csere a nyomatékváltó automata váltóval. És ez teljesen más pénz. Sőt, az autó valószínűleg fizetni a hosszú ideig a szolgáltató központ. És nagyon szerencsés, ha szükséges részletességgel van a raktárakban közé tartozik.
Ez a készülék ki van téve, de ez nem jelenti azt, hogy fel kell adnunk azt. Ismeretes, hogy ez jobb, hogy áttörni a falakat az ütést, és nem egy kalapács véső, valamint kényelmesebb autóval utazni, mint egy robogó. De ha azt akarjuk, hogy autót vezetni minden alkalommal, akkor kell vigyázni rá, és gondoskodunk a rendszeres. Beleértve az automata sebességváltó.
Ismerete jelei a nyomatékváltó automata sebességváltó problémák miatt költséges javításokat, kéri a probléma természetének és az idő, hogy megoldja. Különben is, ha már képes lesz kiszámítani, milyen időre meg kell válnia a kocsijához, ami szintén fontos.
A problémák azonosítása és a nyomatékváltó hallás
Sok lehet mondani más hangok kezdtek közzé a dobozban. Ez lehet egy kicsit hangos zajt váltásokat. Együtt a növekedés sebessége, valamint a sebesség a hang megszűnik. Ez a viselkedés jelezheti különböző problémák talpcsapágyakat.
Késlelteti a javítás ebben az esetben nem éri meg, mert ha egy halk zaj nő egy üvöltés, meg lehet oldani a problémát csak azáltal, hogy a forgatónyomaték átalakító.
Amikor a motor jár, hallod állandó susogása hang, ez azt jelzi, meghibásodás a tűgörgős csapágy. Ez között található a nyomatékváltó fedél és a turbina kerék. Ez a hiba is azonnali eltávolítását, mivel a kezdeti szakaszban a javítás lesz viszonylag olcsó.
Fémes csengés közben a sebességváltó tartják riasztást. Ennek oka az lehet feküdni a hang csökkent pengék. Ahhoz, hogy menjenek vissza a helyükre kell cserélni elkényeztetett kerék, amely a nyomatékváltó. Ezek a hangok az alap, amely lehet hallani, és elismerik a vezető. A többi hiba, hogy meghatározzák a fül nehéz, és meg kell kezdeni a többi karakter.
Automatikus zavaró viselkedést
Box képes megváltoztatni a viselkedésüket és a reakciók az intézkedéseket, amelyek segítségével végezzük azt. Ugyancsak a hibajel.
Egy motort, hogy a standokon váltás közben sebességet, amikor a rendszerváltás, beszél a belső problémáit menedzsment automatizálás. az autó rendszer nem ismeri, mire van szükség belőle, és rögzíti a nyomatékváltó. Meg kell cserélni a hibás vezérlőegységet.
Követési lassulás dinamikája, sőt annak elvesztése jelez sérült túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsolóval. Ebben az esetben meg kell szétszedni és cserélje ki a forgatónyomaték átalakító tengelykapcsoló is. Az ügy nem elég egyszerű, és ez jobb, viszont a szakemberek.
Ha az autó állt fel, és nem megy tovább - ez azt jelenti, hogy vannak olyan rések kár, hogy a turbina kerék. Abban az esetben, egy jó téma, hogy csere slot, rossz minden turbina. Ahhoz, hogy megértsük, meg kell tenni mélyebb diagnosztika. A jelenléte rezgés sebességgel 60-90 km / h az eltömődött olajszűrő. Ha figyelmen kívül hagyja a rázás probléma növekedni fog. Ha ez a hiba ki kell cserélni nem csak a szűrőt, hanem folyadék a forgatónyomaték átalakító, valamint a kitöltött mezőbe.
Szintén rezgés lehet mondani, hogy meghiúsította zár forgatónyomaték átalakító. Ez egy hiba, amely előírja egyéb intézkedéseket.
Szemrevételezése a hajtómű, hogy meghatározza hiba
Tapasztalatlan autós nem valószínű, hogy képes legyen használni a felmérés, hogy azonosítsa a hiba az egység. Vannak azonban olyan módszereket, amelyek még egy kicsit ismeri a technikát egy személy megérti, hogy az elem a nem megfelelő állapotban van.
Ügyeljen arra, hogy a minőségi kenőanyagot, amely tele van a nyomatékváltó. Az alumínium jelenléte faforgács vagy virágpor beszél romlása a véglap és a kár a szerkezet a nyomatékváltót.
Ezek alkotják a linket törési és kopási az alátét. Kell szabadonfutó ellenőrzés, amely alumíniumból készült, lehetőség van a por eltávolítjuk belőle.
Azonosítása a szag problémák
Amikor az autód van egy szaga olvasztott műanyag, ami jön -szállítás területén, meg kell őr. Ez a jel figyelmeztet a túlmelegedés állandó forgatónyomaték átalakító, hogy az állam elégetése alkotóelemeire.
A legtöbb esetben ez annak köszönhető, hogy a kenés hiánya, illetve jelentések üzemzavart a hűtőrendszer. Ez nem a megfelelő szinten, hogy fenntartsa az alacsony hőmérséklet az olaj a eltömődés a hűvösebb. A javítás során meg kell változtatni az olaj és a diagnózis a jármű hűtési rendszer működik.
Az összes tünet, amely magával vonja Tünet nyomaték-átalakító automata váltó, hozzávetőleges, és nem feltétlenül pontosak. Képesek megelőzésére és egyéb problémák a dobozban. Tehát amint azt gyanítja, azonnal forduljon a szakemberek, akik segítenek abban, hogy a pontos diagnózis, és hogy időben javításokat.
Lehetséges, hogy helyrehozza a nyomatékváltó egyedül?
A hazai autósok ismét szolgáltató központok próbálja, hogy ne hívja, hogy mentse a lehető legnagyobb mértékben saját forrásból. Ezért szinte minden részletében a modern gépek megpróbálják megjavítani egyedül vagy barátai segítségével.
Lehetséges, hogy helyrehozza a nyomatékváltó automata sebességváltó saját kezűleg? Ez elméletileg lehetséges. Most írunk ki, mint ez történik, és minden tulajdonos egy doboz art „gép” maguk döntenek - e vagy sem zavarja a készülék maga, vagy bízza ezt a munkát a szakemberek.
Megjavítani a konverter szükséges eltávolítani, vágja el a testet, ellenőrizze a kopás minden része és integritásának értékelésére az összes komponens. Ha bármely része a mechanizmusnak nem néz ép, akkor ki kell cserélni. Ezt követően, a konverter gondosan kell forralni, hogy az új O-gyűrűk és tömítések. Ezután tömítetlenségét mechanizmust, annak rögzítő belsejében az automatikus biztosított.
Az utolsó lépés szükséges a kiegyensúlyozott darab.
Azt is érdemes megjegyezni, hogy bizonyos típusú átalakító hibásan működik, akkor könnyebb cserélni a rész is, mint hogy azt megjavítani. Célszerű egy anyagi szempontból, és kevesebb időt vesz igénybe.