Vezetési órák automata sebességváltó (a gépen)
Lovaglás egy autó automata sebességváltóval olyan egyszerű, kerékpár vezérlő
Sok tanítványom úgy vélik, hogy az autóvezetés automata sebességváltó egyszerű kerékpár ellenőrzés. És maga a gép tudja, hogyan kell lovagolni, csak indítsa el a motort, nyomja meg a gázpedált, és forgassa a kormánykereket. Sőt, úgy tűnik, hogy az automatikus vezetési órákat néha nem kevésbé izgalmas, mint a tanulmány a ITUC, sőt felfedje különleges titkát. Van egy ilyen titkos, túl vannak, és szeretnék megosztani veletek néhány közülük.
1. A motor indítása. Ez egy meglehetősen egyszerű pont, a legfontosabb dolog - ne feledje, a szabály az utakon. Ellenkező esetben megrongálhatja ilyen drága eszköz, például automata váltóval. Így mozogj felszerelt jármű automata sebességváltóval csak akkor lehetséges, ha a készülék a két érvényes pozíció választó: «P» vagy «N». Ebben az esetben is szükségszerűen kell nyomni a fékpedált. Csak akkor, ha megnyomja a pedált, és ez szükséges elvégezni a fordítást a gombot a kívánt helyzetben az a megfelelő betűket.
3. A folyamatot a mozgás. Itt az alap helyzetbe a helyzet «D» választó. Fordítás autó ezt a módot, ha a vezetés egy sima felületre, egy jó út. Ha a körülmények eltérnek az ideális útburkolat, a helyzet a választó jobb megváltoztatni ésszerűbb. Például, a «D3» vagy «D2».
4. Különös figyelmet kell fordítani a transzmissziós és a helyes autóvezetés szerelve egy ilyen eszköz, a téli hónapokban. Mint általában, az autók automata sebességváltó igényel nagyon óvatos bemelegítés a motort. Hogyan kell helyesen csinálni? Állítsa a állásba «D», a szabályok betartásával a fent leírt, és néhány perc, hogy a gép a fék. motorfordulatszám ugyanakkor mindig legyen üres. Talán ez nem derül ki, az első alkalommal a kezdőket, de miután pár edzések rendben lesz. Aztán, miután a gép elindult, és elindult a mozgás, az szükséges, hogy néhány perc tartalék motort, mert az olaj hőmérséklet még mindig elég alacsony, és a viszkozitása is származhat a rendszer mezőbe. Ezért a sebesség -, míg a legalacsonyabb. Néhány kilométerre, és meg fogod érteni, hogy a „fecske” kész öröm van egy hibátlan kört.
5. Kerülje a túlmelegedés a sebességváltót. Automation rendkívül szeszélyes magas hőmérsékletnek. Főleg ez a szabály igaz gépekhez „múlt”, vagyis egy viszonylag tisztességes futásteljesítmény.
6. Ha vonzza az agresszív vezetési stílus, akkor jobb, ha átvált „mechanika”. Az ilyen megközelítés nagyon gyorsan lemeríti az automata váltó, és valóban nem adják gondatlanság, és elég „átgondolt” az utakon.
7. Ezt szem előtt tartva, fontos megjegyezni, egy másik titok: a vezető az autó automata sebességváltóval ébernek kell maradniuk az utakon. „Automation” több „független”, és nem tudja elviselni nehéz „vezető”.
8. Karbantartás az autó, még - az olajszint mérés szerint legalább minimális ismeretek. Tekintettel a magas költségek az autók automata sebességváltóval, akkor jobb, hogy bízza meg a szakemberek, mert károsíthatja az autó kifinomult mechanizmusok. És a csere és az olajszűrő jobb, ha feltétlenül szükséges, hogy ne tartsa a saját.
A többi berendezés - egy sikeres megszerzését, különösen azok számára, akik nem szeretik a „törzs”, és nem rendelkezik a technikai képesség. A megjelenése egy ilyen átvitel nagyban megkönnyítették az életét autósok. Fokozatosan lesz elég tapasztalata, és meg fogod érteni, a tulajdonos egy csoda. Godspeed, és legyen óvatos az utakon.