Vasúti pálya - nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 1
A vasúti pálya van szerelve a útmutatók szerkezetileg különálló gerendák. [2]
Vasúti pálya kialakított sínek, vasúti kapcsolatok, kötőelemek és egyéb elemek, amelyek együtt alkotják a felépítmény. A Topsides fektetik az útalap, amely egy előre elkészített a föld felszínén. Altalaj gondoskodik kiegyenlítése a terep, és azért is, mert a talaj felső rétegének nem tudnak ellenállni jelentős nyomást továbbítani a vágány szerkezetének. Ezen túlmenően, a szóló vasutak olyan meredek emelkedőket terület esik poizvodit földművek, hogy ilyen lejtők laposabb, különben a mozdony általában nem tud legyőzni őket, vagy a hajtott ilyen mászik túl kevés autó. [3]
Gore Izontalnaya vasúti vágány fekszik függőleges homogén mágneses mező indukciós B. DC / a generátor áramlik először az egyik vasúti, majd egy fém rudat, és visszatért egy másik sínre. [4]
A kapcsolat a sínfutómű és gördülő miatt a következő jellemzői az utóbbi: 1) jelenlétében gerincek a kerék; 2) keresztirányú mozgatását tengelyek, és a jelenléte néhány személyzet rotációs (pivot) vagy kocsik tengellyel; 3) egy fúvókát üreges kerekek; 4) konichnostyu kerekek gördülő felületek; 5) párhuzamos tengely. [5]
A szélesítése a pálya a görbék kis sugarak végezzük, hogy megkönnyítse illeszkedő személyzet egy nehezen bázis. [6]
A méretei a pályán, és a kerékpár, valamint tűrése ezek a méretek úgy vannak beállítva, hogy egy összeg közötti réseket gerincek és a sínek szükséges szabad mozgását a kerékpár. [8]
A sávhelyzetnek szempontjából hajlító jellemezve nyilak a görbe a görbe, mérve az akkord meghatározott hosszúságú. [9]
A vasúti pálya. berendezés daru ferde képest a pálya tengelyével teremtenek betöltés támogatása fém és így a megjelenése további vízszintes erőket a forgóváz. [10]
A szélessége a vágány 5rk között mért belső szélei a sín feje. Egyenes pályaszakaszokon, a beállított érték PTE. [12]
Szovjetunió folyamatos vasúti pálya és tartozó vállalkozások, szervezetek, intézmények vagy vasúton (79. tétel UZ) kapcsolatok felmerülő működését vasúti pálya, szabályozott Sec. IV UZ és szabályokat (9, Sec. [13]
Hogyan működik a vasúti pályán az egyenes és íves szakaszokat a vonatok. [14]
Szélességének meghatározása a pályán. méretének meghatározására túlemelés a görbék, a választott forma és kiszámítása átmeneti görbék, sorrendjének meghatározásáról tojásrakás sínek ívekben rövidített - vannak jelentős problémák a készülék terület és a design a pályán. Az optimális megoldás, hogy ezeket a kérdéseket diktálják, hogy biztosítani kell a megfelelő feltételeket kölcsönhatás pálya és gördülő állomány. [15]
Oldalak: 1 2 3 4