Új égésű motorok magasság-2, 5 "Falcon" magasság-0, 8 "Colibri" - fiatal technikák - az ügyes
Az Ön modellek
ÚJ belső égésű motorok
Dugattyú - sima (dugattyúfej - a csonka kúp) készült speciális öntöttvas adalékokkal króm és mangán nagy kopásállóság.
A dugattyú pin - a U8A acélból, edzett és polírozott, van rögzítve a dugattyú legkopressovoy partra.
Összekötő rúd - extrudált alumínium ötvözet D16T. Grease Felületi történik két lyukon 0,5-1 mm 0 keresztfej.
Azonban annak ellenére, hogy az általános hasonlósága minden ilyen motorok megvannak a maga sajátosságai.
Tanszék műszaki modellek a Központi Tervezési és Technológiai Hivatal játékok Könnyűipari Minisztérium a Szovjetunió együtt V / O „Novoeksport” létrehozott egy sor belső égésű motorok széles köre számára a repülőgépek, és avgo- sudomodelistov. Motorok OTM-0,8 "Colibri" OTM-1.5 "Swift" OTM-2.5 "Falcon", MGP-U "Bison" könnyen kezelhető, megbízható működés, jó műszaki paraméterek, a feldolgozhatóság a gyártás , nagy üzemi erőforrás.
1975-ben ezek a motorok bemegy egy széles értékesít a hazai piacon.
Minden típusú kétütemű motorokhoz. Vannak szerelve két hosszanti lábak négy csavarral. a hashajtó típusú - számláló gyűrűt.
Nagy figyelmet fordítanak a megállapodás, az anyagválasztás és tesztelése gyártási technológia minden részletét. A motorok kialakítása hiányzik szerelék csavarokat. Ez jelentősen csökkentette a munkaerő-igényes műveletek, a gyártás és összeszerelés motorok.
Motorok futnak könnyen, érzéketlenek a kis változások az égéstérben, és beállítja a karburátor, ezáltal a működés stabilitása. Van egy nagyon sekély külső jellemző, amely lehetővé teszi számukra, hogy hatékonyan működjenek a legkülönbözőbb modellek.
Carter alumínium ötvözetből készült AL-19 fröccsöntött, leállítjuk és mesterségesen érlelt. Az ötvözet a hőkezelés után a keménység egyenlő 32 kg / m 2, keménysége 95 HB-100 -n.
A főtengely forog siklócsapágyak, és ezzel egyidejűleg szolgál gázelosztó. Ő acélból és cementes 12HNZA. Azt a nagy szívósság és a viszonylag alacsony súrlódási együttható.
A hüvely acélból SH-15, keményített egy nagy keménysége HRC = 55 LVP.
Készült Kijev „Falcon” üzem két módja van:
a) öngyulladás préseléssel;
b) gyújtás izzítógyertya.
Ez a leginkább elterjedt a motor hengerűrtartalma. Ezt fel lehet használni a telepítéshez a kábelt, és a Free Flight-másolatok, versenyzés zsinór modellek, időzítő és kísérleti repülőgép modellek a közúti és a hajó modellek, szivattyúk és egyéb műszaki modellek. Különösen jó motor a modelleket, amelyek megkövetelik a magas nyomaték (például helikopter modellek). A motor folyamatos működés tartomány 500-14000. Fordulat / perc.
Emellett a fő, modell, önálló hasonló kiviteli készült és a hajó modellezés. A motor két típusú hangtompító.
Az egyik megvalósítási mód szerint a „Falcon” gáz motor olyan rendszert beállítására a levegő, amely különösen jól illeszkedik a hangtompítók.
Műszaki adatok „Falcon”
Műszaki adatok „Falcon”
Diesel variáns (levegő)