Olajcsere a hajtóműben Niva 21213 2121
Szerint a gyártó ajánlásait WHA, az olajszint után ellenőrizni kell minden 40-60.000 km-re, de a gyakorlat azt mutatja, hogy ez jobb, hogy ezt legalább kétszer olyan gyakran. Ha ellenőrzi azt találjuk, hogy az olaj szennyezett és illatok égő, ami azt jelenti, hogy azonnal meg kell változtatni. Ez az eljárás könnyen elvégezhető a saját. Olaj csere 21213 búzatábla készül pontosan ugyanaz, mint a 2121.
Olajcsere a hajtóműben.
Minden intézkedéseket kell tenni a megfigyelés lyuk, és a műtét előtt kell dobni nyolc-tíz kilométer, így az olaj melegítjük.
Ha az olajcserét az első alkalommal, először meg kell találni a betöltő csonk. Nem található a bal oldalon, és nem lehet észre azonnal, mert a gimbal. Ne tévesszük össze a technológiai csatlakozó található, amely a jobb oldalon.
Megtaláljuk a nyak, hogy egy hatszög 12 és leeresztő dugót.
Tegyél egy kis tartályban a nyak és az olajat lefolyni. További tiszta csőbe mágnes a szennyeződések és a fémrészecskék és dugóburkolat vissza.Most, hogy a kulcs 17 és csavarja le a töltődugót.
Miután egy speciális fecskendő töltse olajjal fel az alsó nyílás széle és a dugóburkolat. Mindent.By the way, néha előfordul, hogy a doboz eltömődött vagy fémpor benne indul szivárgó tömítések. Ilyen esetekben csak meg kell hozzá az olajat.