Mit és miért Moszkvában öntsük az úton
Moszkva utak és járdák, hogy „nem világos, milyen megszórva” panaszkodnak, akik lépést ezeken az utakon. Valaki nagyon elrontotta csizma, és valaki a cég, a szolidaritás, hogy úgy mondjam, a felháborodott polgárok.
- Menj, és a lába kását! Pants piszkosak! Pellet Ezen reagensek a cipő ragadt. -20 az utcán -, és a medencében! - Találkozó a lift, a szomszéd. - rebyatnya játszik a hóban, valahol az udvaron, és ott önteni ... mint egy vagy két hét - cipő is dobja ki. Szükséges, hogy megtiltsa e kémia. És sypyat és sypyat!
Tárgy reagensek - örök, de miért nem a hasznosság nem elhagyni ezt a kétértelmű módon, hogy az út világos?
MIÉRT az úton strewed KÉMIA
Sokan úgy vélik, hogy az út (és a járdán) alkalmazott reagensek csak elolvad a hó. Hótorlaszok eltűnnek maguktól, és pocsolyák lefolyó a csatornába - és akkor nem kell tisztítani semmit.
- Nem erről van szó - mondta a fővárosi Department of Housing. - A járdán gyorsan kialakult az úgynevezett run-up - ez egy nagyon sűrű hó, ami a tömörített és polírozott gumik. Előregörgetést majdnem olyan csúszós, mint a jég, csak eltávolítani nagyon nehéz - nincs kefével vagy kaparó önkormányzati járművek nem tudnak megbirkózni. Betakarítók nem tud áthaladni az utcán ugyanabban az időben, így használjuk a reagenseket, így a hó laza volt mindaddig, amíg ez elsöpörte.
- És mi a helyzet a járdák?
- sétáló egyszerűen azért, mert a reagensek és nem kezeli. Először a járdáról elsöpörte sok a hó. Ezután használjuk a készítményt, amely magában foglalja a só, márvány chipek és a sót a hangyasav. Só és hangyasav van szükség, hogy olvad a maradék hó és jég. Kis majd létrehoz egy durva fehér réteg a járdán.
Az egyik probléma - alkalmazzák az utak reagensek gépek (a pontos adagolás rendszer), és a járdán azt jelenti, szórás ablaktörlő. Nem meglepő, ha a törmelékből hazugság ugyanazon a helyen, a közepén a folyosón. Tehát valaki lustán öntsön mindent egyenletesen.
Slush a Moszkva utcáin - a dolog kellemetlen. De a városlakók megkímélte a hagyományos magyar fun „jeges balett.”
MIÉRT NEM zúzott gránit
Néhány nappal ezelőtt a helyettese törvényhozó gyűlés St. Petersburg Vitaliy Milonov javasolt használni ahelyett, hogy a reagensek egy gránit chipek. Moszkva azonban nem volt hajlandó belőle, bár néhány évvel ezelőtt, a cég használta a törmelék.
Azt találtuk, hogy a szilárd gránit belép a mozgólépcsők és tör. Ezután a közüzemi úgy döntött, hogy szórja a járdák márvány chipek (hogy csinálnak eddig). Márvány sokkal lágyabb.
De ez teljesen anélkül reagensek gyalogos területeken nélkülözhetetlen. Egyszerű baba nélkül minden szó fulladás hó és leáll.
És ha használja só vagy homok
A város utcáin felhasználhatja annyi, mint négy különböző típusú források. Folyékony reagens mindenütt alkalmazható. Van még három tömör szerkezetet - használják őket különböző utakon csak párhuzamosan a folyékony reagens.
Folyékony reagens minden úthoz. A 5-6% áll étkezési só 22 - 23% - kalcium-kloridot (a természetes anyag a hó gyorsan megolvad), a többi - a víz.
A készítményt arra használják, két órával a hóesés. Ez nem teszi lehetővé a hó ragaszkodni az aszfalt. Ha dobsz több mint 5 centiméternyi esőt, söpörte a kommunális utak és a víz újra. Reagenst hőmérsékleten működtetjük a mínusz hét fokkal.
Szilárd reagens rendes utcák. A 80% ehető sót, és a 20% - a kalcium-klorid. Összetétel működik, amíg a hőmérséklet alá esik, mínusz 15 fok. Ezt alkalmazzák csak párhuzamosan a folyékony reagens.
Szilárd reagens autópályák. Kétharmada áll étkezési só, a maradék: hangyasav só, kalcium-klorid és kálium-klorid (műtrágya a talaj számára). Gyorsan olvad a hó és jég a legalacsonyabb hőmérsékleten. El kell kerülni a forgalmi dugókat a moszkvai körgyűrű és TTC. A reagenst csak együtt egy folyékony készítmény.
Szilárd reagenst autópályák zöld. A hasonló összetételű eszközök autópályák, csak fenntartható hamuzsír itt kétszer. A legdrágább reagens.
Ha nem kezelik a közúti emelkedik Budapest
És mégis, hogy a fővárosban tenni anélkül, hogy a kémiai összetétel? Sok városban a reagenseket használunk. Lakóik is panaszkodnak a szörnyű állapotban az utak és járdák. Ez utóbbi Szilveszter Szerencsém volt, hogy látogassa meg a Izhevsk és Nyizsnyij Novgorod. Izhevsk „környezetbarát”, anélkül, járdák kémia hasonló tartományban tartály tesztelés. El kell menni, mozgó egyik púp a másikra. Nyizsnyij csupasz aszfalt borítja a héja jég, és alakul egy korcsolyapálya.
Moszkoviták elégedetlen latyak talpbetét és az utakon. De a szakértők, hogy akikkel beszéltünk, egyhangú - nem kerülnek feldolgozásra kémia tőke vár a forgalmi dugókat.
- Mozgás Moszkva után újabb havazás leállt - mondja Duma helyettes Maxim Shingarkin. - Mindaddig, amíg az utak nem takarítják, az autók nem megy. Akkor távolítsa el a havat az utcán, mert nem a tartományok - van az aszfalton csak kaparja a vas vödör. De a végén egy rendszeres karbantartást bevonatok. A fővárosban, a hőmérséklet gyakran körül mozog nulla fok - egy kicsit melegebb, majd hűvösebb. Anélkül reagensek vezetne végtelen jégképződés az utcán, és ennek eredményeként, egy hatalmas baleset. Röviden, ha a vezetők akar menni az úton, és nem lesz szükség a reagensek. Ha a gyalogosok nem akar esni a járdán, szükséges reagenseket.
Közben Deptranse úgy érezte, hogy a havazás és a csapadék csökkenti a közúti kapacitás egyharmadával! A készülék megkezdi a lassan megy, mert a rossz látási viszonyok, kisebb közlekedési baleset, mindez vezet hatalmas forgalmi dugók.
- Az utcák lehet tisztítani vegyszerek nélkül, de akkor meg kell növelni a számos helyi járművek, - mondja Norayr Bludyan, tagja a nyilvánosság Deptransa Tanács osztályvezetők „Közúti közlekedés” MADI. - nem tilthatják meg a személyautók és megy az úton, így nem zavarja a tisztítást. De ez képtelenség! Ez teljesen világos - a jelenlegi autók száma az utcákon, hogy távolítsa el a havat az utakról nem fog működni anélkül, hogy a reagenseket a jelenlegi több betakarító gépek.