Mintegy stílusok bosozoku
Név: Bosozoku, bōsōzoku
Hol népszerű Japánban
Ideológia és a lényeg: A apoteózisa japán őrület. A diadal az értelmetlenség és abszurd tuning. Merem állítani, hogy semmi sem hihetetlen és fagyott a stílus. Hatalmas nézi az eget cikcakk kipufogócsövek, szándékosan torzított fények, parádéztak ki olajhűtő lógó tömlők, a leghihetetlenebb kombinációja vyrviglaz színek, őrült körül - szélessége, hogy illeszkedjen a gumi és a különbség a boltívek, kerekek, megkülönböztetni a mérő előre eleme a „body kit „emelte ki egy 45 fokos szögben a földre vissza az autó, króm traktorok több millió fények és diódák, mikrobuszok, szörnyek és még sok más, ami az összes fenti, Raise donnoe a kocka, és bosozoku. Azonban meg kell jegyezni, hogy ott is nagyon tömör és szervesen autók szerint épült a kanonokok a stílus - a szabály, hogy a régi, „Skyline”, „Hachiroku” és hasonló gép. Alatt felszívódik sok különböző elemből sbukultur JDM, JDM-VIP, Timeattack, Stance / vasalat.
Közös módok és fejlesztések:
Optika és fény: elterjedt színes (elsősorban sárga) szűrők, és a nagy rácsos bélés a fények, szétszerelés lámpák vagy annak részeit az egyik oldalról a kimeneti kifelé maslokulera tömlők bőség további reflektorok és különböző színű háttérvilágítás alsó, kerekek, belső és környékén környékén .
Body: elérni a legőrültebb megjelenés őrült döntéshozók törzs gépek bōsōzoku gyakorolni a következő: telepítés szupermasszív arch bővítmények (gyakran szegecsek), és a test körül (az utóbbi esetben gyakran lehetetlen kitalálni az eredeti alakját és a modell az autó), a teljes módosítása karosszériaelemek, a ami néha méretei a test megduplázódott bármely vagy egyidejűleg mind a három dimenzióban (közös részeinek - ig, szellőzők, első alsó spoilerek formájában hatalmas távlatokat ügyi sík sokemeletes spoilerek, spoiler-farkak nyújtás a gép párhuzamos a talajjal, a törzs egy-két méter, vagy curling fel, mint egy rája rámpa), a színező a test különböző minták és minták (pöttyös, csillag, szív, a japán zászló stílusban kisteherautók és tehergépkocsik gyakran ábrázolják japán lány az egész gépet, felhívja a szeretet japán és JDM), színezés egy test a legvadabb kombinációkat sav szín (rózsaszín, zöld, arany, kék, lila, lila, narancssárga, piros - nem a legjobb bor őket), rengeteg matricák és címkék mindenféle tartalmat. A mikrobuszok rögzítse ig és a szárnyak, valamint a multi-stelyaschiesya a földön szoknyák - ennek eredményeként válnak, mint közlekedési eszköz a külföldiek, valamint okozhat érzés, hogy azonnal át kell alakítani egy a sok robotok, karakterek a japán és az amerikai rajzfilmeket.
Szuszpenzió: Extrém kifejezés keresztül coilovers (csavaros állítható rugóstagok), a használata légrugózás - a minimális változtatásokat a része az alváz. Egy külön alfaj bosozoku autók - autók, amelyek a farok egy speciális lengéscsillapítók és egyéb felfüggesztés részei terrorizálják a talajhoz viszonyítva 45 fokban - amikor mozog ilyen esetekben az első lökhárító gyakran shkryabaet a földre, és a pilóta ül, fejét, hogy ne nézd egyenesen az aszfalt.
Kerék: Szabvány kiválasztás bosozoku autó tulajdonosa - ultra széles kerekek (néha szélessége átmérőjének felel meg, például 13J R13), mint a gyári (ikonikus márkák, mint SSR), és házi készítésű, úgynevezett „splicing”. Az ilyen „görgők” minden kánonjai illesztő szerelvény / irányvonal Sciences megfeszült és alacsony profilú gumiabroncsok. Ezután kerekek leesnek „ház” a negatív dőlés eléréséig, a lehető legkisebb hézag a gumiabroncs és kerék ívek (pontosabban az a tény, hogy az autó bosozoku végez ilyen funkció).
Egyéb: A telepítés az első lökhárító, vagy spoiler fényes maslokulera az abból kiálló látható tömlő, így ennek hiányában, vagy a hűtőrács tátongó helyén az egyik fényszóró lyuk - szinte kötelező eleme, függetlenül az igényeket a gép az olajhűtő. Tovább nélkülözhetetlen mód - őrült hosszúságú és magasságú néha kipufogócső (hányszor lehet mérni tíz) kiálló bárhonnan és minden oldalról, és amelynek cikcakk alakú, csillag vagy bármilyen más. Néha hegesztett szennyvízcsatornák vagy akár több száz doboz sört. Hagyományosan található kifelé - hátulról a gép, és az oldalsó, vagy akár felfelé emelkednek ki a rések a motorháztető. Gyakorolta is alakformálás szemüveg, telepítése rengeteg színes és hangos szarvak és egyéb szervezet jelek az oldalán, tető, a hűtő elején és a test kit elemekkel.
Tipikus modellek: kattintva az adott modell értelmetlen, mert a japánok képesek olyan felháborodás teljesen olyan modellt a hazai piacon. De mint általában, vesszük alapul egy sportkupé és szedán 70-80 (például a Nissan Skyline, Toyota Crown), kabriók, kei-autók, teherautók vagy teherautók a hazai piacon.
szöveg ellopták Dmitry Lasko :)
6 éves Címkék: bosozoku, bōsōzoku stílusok