Mi bosozoku (bosozoku stílus)
Mindent elkövetnek valamilyen értelemben ... Bár az Advent a globalizáció az elmúlt években, és meg kell tennie a tömegek számára, és bizonyos dolgokat utánozni az európaiak.
A 50-es évek A múlt század 20., Japán volt, most kezd lélegezni többé-kevésbé után a második világháború. Ők kezdtek kialakulni növények, dolgozik az a lakosság szükségleteinek, beleértve üzemek kétkerekű gép. De ez volt általában a háború utáni ország, hogy valaki szeretne dolgozni, amely az ország újjáépítése és a takarmány-családja, és néhány nem ... Azok, akik nem akarnak dolgozni, általában részt vesz a banditizmus annak érdekében, hogy azt a pénzt.
Mivel az ország lassan-ját élet, az emberek vásároltak a motorkerékpárok. Akik számára ők csak egy közlekedési eszköz, valaki azt, hogy a pénz, még a rablás és erőszakos a pénzt a lakosság. Tehát azok, akik szerették a motorkerékpárok és részt vesz a fosztogatás és a banditák mindenféle, elkezdte összegyűjteni a bandák. Minden csapat volt a saját megkülönböztető jellemzői a ruházati és a motorkerékpárok. De közös bennük, egy dolog, ez hatásvadászat az motorkerékpárok. Hatalmas áramvonalas burkolat, irreális hátsó ülésen méretben, üvöltő nyaksál. Útközben senkit nem lehet összetéveszteni. Úgy rohant át a város több gyorshajtás. Civilek féltek tőlük, csak hallotta a hangos zúgó motorkerékpár, minden megpróbált eltűnni az utcákon. Óvatlan járókelő általában megfosztott készpénzt és ékszereket. BOSOZOKU általában fordítva „mobil (gyors) egy motoros banda.”
Idővel, az ország kezdett építeni az autóipar, az autók kezdtek megjelenni, és a banda tagjai kezdte halkan a motorkerékpárok változik az autók. Annak érdekében, hogy ne vesszenek el a patak, költöztek motorkerékpárok legjellegzetesebb funkciók, mint például a vad világos színezés, zúgó hangtompítót és így tovább. Mire Japán kezdett kialakulni motorsport, valamint számos tagja a bandák szereti a gyors és agresszív, akkor kezdett néhány technikát átdolgozni járművek csapatokkal abban az időben.
Legtöbbjük érintett megjelenés. De ahogy a stílus tetszett nekik, hogy eltúlozzák, és az autók csinálnak szempontjából az íze. Tehát tiszteletére minden hatalmas volt eltúlzott lökhárítók, agresszív megjelenés az első autók, amelyeket kapott meghosszabbítjuk az első sárvédők és a motorháztető, és egy hatalmas spoiler. Fokozatosan, egy gengszter stílus bosozoku kezdett fordulni a civil.
Általában bosozoku van osztva több al-műfajok:
Shakotan (shakotan) (shako vámkezelés, tan-rövid, kicsi).
Jellemzően a gép a stílus shakotan létre az emberek, akik nem szeretik a hatalmas body kit és egyéb részleteket, eredendő bosozoku járművek. Kifelé, úgy néznek ki, teljesen szabványos, kivéve az erős alulértékeléséből és bő kerekeket. Bár ezek a gépek elég gyakori a bélés az ív. A különleges varázsa külső megjelenése az autó hozzá a keskeny gumik, feszített széles kerekek. Ez azért van, hogy hozzon létre egy jellegzetes pozícióját a gumiabroncs oldalfalát szakaszon. (Supra)
Yanky stílus (Style Yankees) -bright festett autó 70s 80s.
Kyusha stílus (Kyushu Style) a régi klasszikus japán autók.
Grachan (grachan) -szerű, a fő jellegzetessége az volt kölcsönzött motorsport.
És persze, mindannyian egy közös szárny, úgynevezett Bosozoku.
