Kik bosozoku
A stílus egyre népszerűbb a 90-es években, és most gyakorlatilag eltűnt, de még mindig használják mindenféle termékek létrehozásához komikus hatást. Sztereotip nézetek bōsōzoku gyakran ábrázolják, sőt nevetségessé több formája japán média, anime, manga és filmek. Tipikus bōsōzoku gyakran ábrázolják egyenruhában, amely egy kezeslábas, mint azok által viselt munkások vagy az úgynevezett „Tokko-Fuku» (特 攻 服), (kabát írt vissza a katonai jelszavak), ezek általában viselt póló nélkül (a meztelen felsőtest ) együtt podvornutymi bő nadrágot és csizma. Szintén népszerű az a kép rockerek korszak rock „n” roll, különösen a stílus Elvis Presley. bōsōzoku mozgás metszi a szubkultúra motorosok. Gyakran ezt a képet használják az anime, hogy hozzon létre tréfás képek huligánok vagy „hatos” Yakuza. Az egyik ilyen példa - a karakter Ryu Umemiya a manga és anime Shaman King és tanár Onizuka napjaiban ifjúkori az anime GTO.
A fejlesztés az autóipar, sokan átkerültek a négykerék-szörnyek, más meghatározás Ez a közlekedési nehéz hívni, a viselkedés önmagában továbbra is így ne tartsa vissza. Ezen a ponton van néhány igazi bosozoky és alapvetően ez csak a stílus autó külső megjelenése. Mert ez a stílus, van még egy név - garuchan vagy grachan. Maga a szó származik a 80-as években, amikor a Fuji Speedway pályán bajnoki sportautó világ sportkocsi bajnokságban. A parkolóban ezen a pályán banda tagjai, és összegyűjteni, merítve, hogy hozzon létre egy egyedi képet a kocsiját, amely évről egyre elképzelhetetlen egy évben. Van is egy hit, hogy egy óriási hatást gyakorol a megjelenés az autók voltak bosozoku osztályú Super Silhouette, aki röviden maradt a pályán, de még mindig erős hatással bosozoku. A résztvevők bandák telepítve az autók nagy bélés kerékívek, amely lehetővé teszi, hogy illeszkedjen bő kerekek (gyakran meghajtók voltak 7 hüvelyk széles, a 13. átmérő), megnyúlt motorháztető és az első sárvédők - ők húzzák elő, hogy az első az autó agresszívebb és áttervezett orr azt kapta a nevét «cápa orr», vagy «hosszú orr» hasonlósága miatt a cápa.
További fontos tulajdonsága a kipufogórendszer, vagy inkább a kipufogócső -, akkor mindenki jött ki valami saját. Ez lehet két cső formájában a villámlás, és a keresztező csövek alkotják egy csillag, és egy egyenes felfelé - a legfontosabb, hogy a csövek a lehető legtovább a jármű feletti teteje.
Színezés is fontos, és gyakran inspirálta a sportautók 80.
Az általános elnevezése a gép az ősszel bosozoku shakotan stílusban.
Szó szerint lefordítva a minimális távolság (csákó - távolság, tan - rövid és kicsi), és elment a nevét a film «Shakotan boogie» mindegy 80s. A film két barát egy megfelelően módosított talicskát, aki csak volt, hogy „lövés lányok” gépeiken. Általában shakotan stílus gépek sozdovat azok tulajdonosainak, hogy nem szereti a hatalmas szoknyák rejlő bosozoku, bár széles ívek még meg kell találni. Külsőleg ez normál gép erős kifejezés, és bő kerekeket. Adott nekik egy különleges varázsa keskeny gumik nem feszült széles kerekek.
Ez úgy történt, hogy a tipikus helyzet a gumiabroncs oldalfalának - szakaszon. Ez egyaránt igaz a járművek bosozoku. A közös jellemzője a két tuning - nak is végezte olaj radiátorok jöttek túl ki motorsport. Gyakran előfordul, hogy annak érdekében, hogy a tömlők ki a motorháztető kivette az egyik fényszóró (ha ez a modell négy fényszóró), vagy egyszerűen áthalad a rácsot.
Kik bōsōzoku?
Közép-50s Japán volt a kezdete egy gazdasági csoda: RIM a második világháború és a két atombombát, az ország gazdasága gyorsan megindul. Az egyik fő területe volt a növekedés az autóipar. Hogy a rajongók a motorkerékpárok és autók kezdtek megjelenni ezekben az években a fiatalok környezetben. Közülük kezdett kialakulni az első csoport, hogy gondoskodjon az illegális autóverseny esemény a város utcáin. Nem ismert, de a japán úgy vélik, hogy az első ilyen csoportok tagjai voltak egykori kamikaze, arra törekszik, hogy megtalálja az elveszett izgalom a polgári életben.
Kezdetben a csoportba csak a motoros, de később kezdtek csatlakozni egyre autósok. Végére az 1970-es, a népszerűsége a mozgás növekedni kezdett, és több tucat klánok, amely magában foglalja a több mint 20.000 tagja van szerte az országban. Legtöbbjük foglalkozik illegális versenyek, de néhány klánok közvetlenül kapcsolódik a Yakuza és teljesítse feladatokat. A 1980 végén bōsōzoku lesz komoly veszélyt jelent a biztonságra a japán és a hatóságok úgy döntöttek, hogy nyíltan harcolni a szubkultúra.
De a vágy, hogy ne legyen, mint az összes, ők bizonyultak a leginkább fanatikus módon: színre halálos faj vagy átalakított egy régi autót egy futurisztikus szörnyeteg. Ezért nagyon fontos tényező volt bōsōzoku glamour és még néhány a teatralitás: minden tagja a bandának egy bizonyos értelemben ő is szerepet játszottak, és minden faji vagy plakk szükségszerűen kíséri színes hatást. Ugyanakkor megszoktuk szerepének néhány igen komoly - az életrajzát sok tagja a Yakuza kezdődik tartozó bōsōzoku.
stílus:
Stílus bōsōzoku keverékek három területen: a katonai egyenruhák, poszt-apokaliptikus sivárság hősök a filmek és a klasszikus kép a nyugati motoros. A leghitelesebb ruházat bōsōzoku (tokkofuku) - a japán, az öngyilkos merénylők alatt a második világháború nehéz csizmát és hosszú kabátok. A láb - buggyos nadrág élj csizmát. Cloak gyakran viselt mellett a bőr, általában a hátán köpenye volt a neve a banda, és a szlogen, és speciális karakterek, mint például Japán, krizantém (jelképe a császár), vagy akár a horogkeresztet.
Néha törzs bekötözte a szíj keresztbe, hogy is kölcsönzött a japán pilóták. Arc néhány bōsōzoku lehet, különösen a büntető világban, mindig zárja el a sálat, vagy sebészeti maszk. Egy kicsit később, a hatása alatt sok bōsōzoku amerikai kultúra, mint a nyugati kerékpárosoknak öltözni kezdett a bőrnadrág és dzsekik. Mivel a tendencia, hogy elbizakodottság és a bravúr valami bōsōzoku vett glam kultúra: először is, dús haj, halmozott gél és kötszer a fején.
tuning:
A fő vizuális eleme bōsōzoku volt, persze, hogy miként saját megszokott autók és motorkerékpárok. Sok fajta tuning: a maximális alacsony felfüggesztés autók szándékos dekoráció óriási spoilerek, kipufogó csövek és egyéb különcségeit. A lényeg itt - a legtöbb más.
Öt olyan terület van a tuning: shakotan Yankees-style, VIP-style, kaszálás és gratyan. Shakotan - a legkorábbi és a legtöbb klasszikus stílusban - autó lehúzott felfüggesztését. Yankee-style - fényesen festett autók és motorkerékpárok a hawaii stílusú (többnyire sárga és a piros szín). VIP Style - korszerűsítése drága modern autók. Kaszálás - remake a klasszikus japán modellek. Gratyan - a berendezések kifejezetten a versenyautók.
A fő elemei tuning bōsōzoku:
Tsurikawa:
Gyűrű, amely azt mutatja, hogy alulértékelt az autót. Vezetés közben kell arról, hogy kaparja az aszfalt.
Nippari:
Feszített gumik. Az abroncs kopása azon a merevlemezen, túl széles hozzá.
Oni-Kyan:
A neve fordításban „ördög összeomlása.” Lemezek, mint repülő
ki a kocsiból.
Shark orr:
Meghosszabbodik a motorháztető és a szárnyak néhány tíz centiméter. Néha meghosszabbítása elmarad az úgynevezett ig.
bélés:
Ahhoz, hogy széles kerekek, szerelt burkolat, gyakran elütő színű mag.
Olajhűtő:
Rögzített előtt a jármű, és úgy, hogy csatlakozik a motor egy nyíláson keresztül fényszórók.
Hideyuki Usui
Ideológus No Future Tokyo