Jelek a tengelykapcsoló meghibásodása
Problémák a tengelykapcsoló meghibásodása eltérő lehet akár ugyanazon autómodell és egy év kiadás. Ennek fő oka az a két, ez a jármű használatának és módját vezetés a tulajdonos.
Tehát, ha az autó működött folyamatosan a városi ciklusban a pilótának, hogy jobban használják a tengelykapcsoló pedál mint amikor autópályán. Ennek megfelelően a gyorsabb kopás.
Szintén az élet a tengelykapcsoló hatások és vezetési stílusát. Például az aktív node Riding csökkenti az élet, valamint a szokás sok vezető, hogy tartsa a lábát a tengelykapcsoló-pedált.
Ezen túlmenően, a forrás csomópont alá, javítás minőségét befolyásoló felhasznált alkatrészek cseréje.
Munkavégzés a kuplung benyomásával a pedált kell teljesen ki van kapcsolva, és amikor elengedi a pedált nem csúszik, és ő be / ki működés kerül sor csendesen.
Ha ezek a feltételek nem teljesülnek a munkaterületen, akkor itt az ideje, hogy ellenőrizze a kuplungot.
Jelek a kuplung hiba:
· Zaj a node-nál;
Azokban az esetekben, amikor a pedál van zaj, vagy fordítva elveszett, a kár, hogy az a személy aláírja a kioldó csapágy. Blame a tengelykapcsoló kioldó csapágy. Cseréje előtt a csapágy van szükség, hogy ellenőrizze a kiigazítás kuplung villát. mivel az új csapágy gyorsan sikerül.
Gyakran előfordul, hogy amikor kikapcsolja a zaj okozta kopást a slave hajtás bordák, különösen megfigyelhető lemezek ahol többször cserélni feredo bélés. Zaj származhat kopott csapágy és a primer tengely a sebességváltót. zajforrás lehet visszahúzó rugó és a kuplung villát elvesztette rugalmasságát (elvész vagy lejön a helyéről), és a kopott vagy törött rugók, vagy egyéb elemek a torziós lengéscsillapító-meghajtó lemez rezgéseket.
Ha kikapcsolja a hiányos kuplung sebességváltó fordul nehezen és kíséri a csikorgó, néha egyszerűen lehetetlen, hogy tartalmazza a transzfer.
Amikor az élet néhány hasonló tüneteket egy törött kuplung okból, mint például ez:
· Telepítése egy új tengelykapcsoló-tárcsa megnövelt vastagságú, amikor nem elég a stroke a nyomólap a kosár;
· A gyengülő szegecsekkel vagy törött bélések kisüzemi javítás kuplung tárcsa;
A deformáció a túlmelegedés miatt, ha a nyomás vagy elcsúszás a hajtott lemezek;
· Hibák lebeny tányérrugó kosár vagy a merevlemez-hiba;
· Ragasztás tengelykapcsoló tárcsa a lendkerék, általában a hosszú parkolási lehetőség;
· Hibák a tengelykapcsoló működtető. A mechanikus hajtás állapotát a kábel és szabályozása, a hidraulikus - levegő a rendszerben.
Hibás kuplung ilyen esetekben nyilvánul lassú gyorsulás, és az érzés, hogy a motor veszített erejéből alatt mászik. Amellett, hogy, hogy van egy egyedi illata égő a égési átfedés.
Mindezek a jelek egyértelműen arra utalnak, hogy a tengelykapcsoló tárcsa elkopott a korlátot, és ki kell cserélni.
Tengelykapcsoló megcsúszását is okozza kenőanyag a lendkerék és a nyomólemez szolga és slave hajtás kihajlási amikor nyomódik a felület a lendkerék csak az élek, ahelyett, hogy a teljes síkjára. Ez egyébként okozhat rángatózó és elindulás simán akkor is, ha a pedál felengedésekor.
Cseréje tengelykapcsoló működését munkaigényes és drága, ezért javasoljuk, hogy cserélje ki a teljes kuplung egyszerre beállítani.
Ez - egy kosár, kuplung tárcsa és kioldó csapágy.
Cseréje a növekedés az első csomópont-erőforrás egészét, és biztosítja a folyamatos működést. Ha csak cserélje ki a tengelykapcsoló tárcsa, nincs garancia arra, hogy nem fog repülni kosár vagy kioldó csapágy rövid idő alatt.
Nem halasztható, kuplung javítás, mint kopott szegecs vezetni könnyen vezethet elhanyagoltság, mint egy lendkerék, és egy kosár. Hibás kuplung felszabadulás „tönkre” saját vezető és a tányérrugó tengelykapcsoló tárcsa. Játék a meghajtó lemez kerékagy provokál kárt a primer tengely egy átviteli és így tovább.
Ne várjon, ha az autó egyszerűen kap vissza a pályára, amikor lépni csak akkor lehet vontatni vagy vontatót.