Cseréje szelepfedél tömítés 2107
Sok autósok minden motor az olaj, mintha nem egy gép, hanem egyfajta traktor. Probléma egyáltalán „klasszikus” modell, kezdve a VAZ-2101 és befejezve 2107 ez egy olaj szivárog a motorháztető alatti. Megoldja ezt a problémát általában cserélni a tömítéseket, melynek ára elég olcsó - mintegy 100 rubelt.
- fej 10 vége;
- egy kis hosszabbítót;
- vagy reteszelõgombot;
- száraz ruhával.
Emlékezzünk, hogy az előző cikkben megnéztük, hogyan kell kicserélni a hűtőfolyadék a 2107 saját kezével. Ez az eljárás elvégzéséhez szükséges 45.000 km-enként vagy kétévente.
Cseréje szelepfedél tömítés 2107
1. Az első lépés az, hogy távolítsa el a légszűrő, valamint a test, mivel ez zavarja, stb és a további munkát. Majd húzza ki a vontatási vezériőszeiep a karburátor, ahogy világosan látható, a fényképek az alábbiakban.
2. Ezután csavarja le az összes kupakot dió a hengerfejen, amint az az alábbi képen.
3. Vegye ki és minden mosók érdekében, hogy ne veszítse őket, amikor a burkolatot. És azután, hogy akkor emelje fel a fedelet, mert semmi más nem tart.
4. Tegye vissza a betétet, akkor először el kell távolítania a régit, és azt, ahogy ott marad a parole.
Mielőtt elkezdi telepíteni az új párna, akkor biztosnak kell lennie abban, hogy törölje szárazra a felületet a fedél és a hengerfejtömítés akkor pontosan beállítható, és tegye meg a fedelet óvatosan, hogy ne mozduljon el az oldalon. Ezután forgat összes csavart és állítsa be az összes eltávolított részeket fordított sorrendben.
Cseréje a hengerfejtömítést a VAZ 2101
Ha tisztában van a motor az autóban VAZ 2101, minden esetben a hengerfej tömítést ki kell cserélni, mert nem az a célja, hogy újra telepíteni. Emellett vannak más esetek, amikor ki kell cserélni. A leggyakoribb
Cseréje az olajteknő tömítését 2115
Cseréje az olajteknő bélés van szükség kár esetén, amely tipikusan könnyen detektálható jellemző az olaj nyomok (csíkok), amelyek megjelennek a raklap és a motorblokk felületét.