Cipő automata sebességváltó választó pozíció érzékelő
(Ezt megelőzően - Opel Astra)
Budapest, Magyarország
Helló, barátaim!
Hogy ki állt egy újabb hosszú hétvége, ami azt hangsúlyoztam egy nap, és kiment a városból a garázsban.
Egy kis háttér.
Ilyen eset a múlt héten történt: kora reggel kiment, hogy felmelegedjen autók előtt kezdte meg a munkát, és álljon greyus.Vklyuchayu peredachu® vissza, megfordult, kapcsolja be a D és én hagyja el a kaput, stop kapcsoló P és közel került vorota.Po kell nyomnia a féket kapcsolja a választót D és OD ... ... és semmi! kijelző a műszerfalon kialszik, a doboz zablokirovalas.Zaglushil indult a hatás nulla! Ránéztem az órára, és rájönnek, hogy minden ... dolgozni 20 perc, és én az úton, és én sem az amplitúdó és nem itt ...
Habozás nélkül vett egy csavarhúzót és otkovyrnuv jogát automatikus sapka, megfordult mechanikusan kar D és elment egy rossz hozzáállás a rabotu.Avto lovagolt, mint rendesen, az automata sebességváltó van kapcsolva plavno.Kak vseprogrelos és a képernyőt szerzett összes ok.Nu gondolja glitch történik ... Miután ül a fórum azt olvastam, hogy a probléma meglehetősen gyakori helyzetben automata sebességváltó érzékelő a szennyeződéstől és nedvességtől, ezért ő kezd, hogy nem.
Kimegyek munka után, és miután megkapta az autó, elfogyott az ellenőrzés és a D villogó, de minden működött kapcsolva chetko.Skinul terminál hiba reset és már nem jelenik meg, de a rossz érzés és a szorongás, amely még mindig van ... és hirtelen újra.
És vyhodnye.Edu a garázsban, és elkezd randizni Honda közelebb =)
Selector lefordítani N, tedd a kézifék autó, növelve a bal elülső része, és távolítsa el a kereket.
FIGYELEM!
Miután felvillanyozott érzékelő, hogy N. helyzetben címke (lásd fotó 2 piros vonal)
Az érzékelő mögött található a bal első kereket. Sajtolás bal oldalán az autó, távolítsa el a fátyol-kerék, és nézd, hogy horror piszkos érzékelő (pontosabban overlay érzékelő).
3. Kapcsolja ki a csavart, és távolítsa el a fedelet. Ez az, ami benne