Automata sebességváltó volvo powershift
Automata sebességváltó Powershift - sima váltást, hasonló a „mechanika”.
Hogyan működik. belső nézet
Annak ellenére, hogy az automata sebességváltó Powershift hívják alapvetően egy mechanikus robotizált sebességváltóval. Inkább két, de kialakítható egy ház és felváltva üzemel. Egy doboz felelős a páros fogaskerekek és egy a páratlan és hátra, mindegyiknek megvan a saját tengely között. A design nagyon érdekes - egyik a másik belsejében forog. A külső tengely a felelős a második, negyedik és hatodik fokozat, és a belső, az első, harmadik, ötödik és a fordított.
A fő jellemzője a Powershift - vezérli duplakuplungos elektrohidraulikus egység. Kialakítása olyan, hogy ha egy része a másik ki van kapcsolva. Mindaddig, amíg a kocsi felgyorsul az első sebességfokozatban, a második a készenléti állapotot. Amint a második, harmadik fokozatban még egyszer készen áll, és így tovább. Ez teszi lehetővé a adódó veszteségek csökkentésére, és biztosítja az egységes gyorsulás nélkül érzékelhető süllyedés a pillanata váltás.
Az Automata Powershift
Az egyik fő előnye Powershift automata sebességváltó - csökken az üzemanyag-fogyasztás. Az elvégzett vizsgálatok során kiderült, hogy az üzemanyag-fogyasztás, mint a hagyományos automata sebességváltók, csökkent nyolc százalékos átlagosan.
Egy másik fontos előny az, hogy növelje a megbízhatóságot. Powershift szokatlan design, hogy megszabaduljunk a komponenseket, például bolygómű, többtárcsás tengelykapcsoló, a forgatónyomaték átalakító, ami jelentősen növelte a megbízhatóságot.
Ne felejtsük el, a sima, szinte észrevehetetlen, a váltásokat és kézi vezérlés azonos, valamint a box Volvo Geartronic.
Powershift és Volvo autók
Volvo - egyike azon kevés márka, amely megállapítja egy ilyen doboz. Skandinávok kiegészítik sebességváltó PowerShift C30 modellek, S40, V50. Az alkotók azt mondják, hogy a legnagyobb hasznot a használata is érezhető, ha kormányozni autó egy erős dízelmotor. Az ilyen motorok 2 literes, turbófeltöltéses és szerelt a fenti modellek. By the way, a doboz lehet továbbítani akár 450 Nm pillanatban, így a „automatikus” is felszerelhető erősebb motorokkal.
A hivatalos dokumentáció S40 gyorsulási idejét a 100 km / h, ami megerősíti az érdemi tárgyalt automata váltóval. Leszakadó automata sebességváltó mechanikai csak 0,3 másodperc.
történelmi adatok
Háttér A doboz lehet számítani legalább ideje óta Miklós II. Személyes sofőr megpróbálta egyesíteni lánctalpas hajtómű és a sílécek téli utazások. Prototípusok az eszköz megtalálható ismert Rolls-Royce Silver Ghost ( «Silver szellem"), és a háború előtti Citroen. Vezető mérnök az utolsó kifejlesztett egy sebességváltó két kuplung. Nem kímélték ígéretes modell Németországban, ahol a tervek szerint kell telepíteni a Porsche versenyautók.
Modern története kezdődik a bemutató „automatikus» DSG az európai Volkswagen Group. Ezt követően egy új generációs dobozok szerte a világon. Tehát, a Ford kidolgozott egy hasonló rendszert a cég Getrag és állítsa be a népszerű Ford Focus. Ugyanaz a cég szerződést kötött gyártó Volvo. A gép a márka Powershift először Magyarországon, az első magyar város lett a teszt autó S40.
lásd még
