2110 csere az üzemanyag-szivattyú relé a kezüket, masteravaza
Hely az üzemanyag-szivattyú relé 2110
Mint ismeretes, az energia kioldó mechanizmus bármely dinamikus folyamat a világon. Relé gyakorlati Tochi nézet képviseli a ravaszt, amelyben ez annak köszönhető, hogy a szorító belső elektromos érintkezők, miáltal a gépjármű mozog egy statikus egy dinamikus helyzetet.
Ha kell figyelembe venni, a 2110 üzemanyag-szivattyú relé, van néhány speciális funkciója van. Sok vezetők a 2110 ahol az üzemanyag-szivattyú relé nem is ismeri, nem is beszélve az elvet munkáját.
működési elve
2110 standokon kattint üzemanyag-szivattyú relé
A működési elve a következő:
- relék klasszikus program záró kapcsolatokat;
- azt mutatja, a klasszikus relé mag tekercset;
- azt is lehetővé tette a kézi adagoló nyitó és záró jel.
Ma egy modern, európai autó szinte teljesen automatizált, és a „nem indul az autó” szinte nem fordul elő a gazdaságilag fejlett országokban. Ez a jelenség annak köszönhető, hogy az automatika kiemelkedő működését a relét.
Különösen gyakorisága kapcsolat lezárása vezérli a beépített fedélzeti rendszer. plusz az egész anyag, amely elektromosan vezetővé huzalozás javított tulajdonságokat.
Ez viszont lehetővé teszi a gazdaságosabb és hatékonyabb felhasználását anyagi és technikai jellemzői:
- Az első váltó kábelezés európai gyártóktól áll high-tech ötvözet, ami viszont lehetővé teszi, hogy elkerüljék az olyan jelenségek, mint a kiégés következtében elektromos kapcsolási rajzok.
- Másodszor a sebessége a jelenlegi elegendően nagy, hogy egy gyakorlatilag azonnali átadása az elektromos impulzus pont pont B. feltételes végső
Megjegyzés.
Annak ellenére, hogy több hasznot az európai gyártók a relék, a gyakorlati szempontból, ez az átlagos autós nem elérhető. Mivel a szűk körű műszaki átjárhatóság és elég magas áron.
Szerkezeti jellemzői a relé a nemzeti gyártók
2110 hogyan kell ellenőrizni az üzemanyag-szivattyú relé
Szinte az összes nemzeti autóipari relék azonosak egymással, szerint előállított az általános elvet, amely alakult vissza a távoli 70-80 években.
Így a relé általában 4-5 öt következtetéseket. Ez a funkció a szerkezet 4 kimeneti relé hiánya a központi terminál.
A hálózat elektromos relé van kötve egy külön dugó vastag műanyag. Bent a dugót tartalmaz speciális nyílásokon vezetékekhez, hogy népszerűen nevezik „dara”.
Ugyanebben a relé egy tekercs, ami fix mag.
2110 üzemanyag-szivattyú relé ON
- Során tápfeszültség automatikusan elektrokatushki mag van mágnesezve, odavonzhatja a mozgatható érintkező, így bezárja a villamos érintkezők bekövetkezik, és ezáltal ténylegesen képezve egy szikra.
Az ugyanazon jól mozgatható érintkező rugó van rögzítve egy bizonyos helyzetben. Kapcsolatok mozgás teljes mértékben függ a tevékenység a elektromágneses magot. - Bent a relé két mozgó és két fix kapcsolat található. Ha a relé van ellátva 4 terminálok működik kizárólag körben, amennyiben az 5. működik két alapvető módja van: nyitó és záró.
Modern relé felszerelt 5. kapcsolatok, mint a jelen esetben, hatékonyság és megbízhatóság az üzemeltetés jelentősen nőtt.
Megjegyzés.
Mindig meg kell figyelni, hogy a számok, amelyek mögött elhelyezkedő külső felülete a relé, mivel mutat semmilyen kapcsolatba semmilyen belső elem csatlakozik a relét. Összefoglalva plusz vagy mínusz vezetéket a rossz terminál, a relé áramkör nem lehet elkerülni.
Hiba relé hiba
2110 elektrobenzonasosa relé
A fő oka is lehet, hogy a relé hiba állapotban:
- élettartama meghaladta jelentősen;
- rossz minőségű anyagból relé tekercs és az érintkezők;
- rossz kapcsolat relé vezetékeket, stb
Vaz 21102 üzemanyag-szivattyú relé
Általános szabály, hogy a relé kimenete okokból - számtalan, és egyik következménye - az autó csak nem indul el. Következésképpen két lehetőség van: hiba relé vagy üzemanyag-szivattyú (sm.Vaz 2110: problémák az üzemanyag-szivattyú és az egészet).
Ha hallja legalább néhány villamos hang közben a motor indításához, ez azt jelenti, a relé megfelelően működik, és a probléma abban rejlik, hogy az üzemanyag-szivattyút.
Vaz 21104 üzemanyag-szivattyú relé
A legfontosabb és leggyakoribb oka a képtelenség, hogy a motor az aktív állapotban van, az üzemanyag-szivattyú eltömődött háló.
Ezzel kapcsolatban mit kell cserélni, hogy megszüntesse ezt jelenlegi problémát:
Megjegyzés. Meg mindig kéznél szűrés rács az üzemanyag-szivattyú, és kívánatos, hogy volt egy pár, különben meg kell várni sokáig alkalmazottai szolgáltató központok.
- Paramount, húzza ki az akkumulátort, és ezáltal átmenetileg elejt feleljen meg a biztonsági intézkedéseket.
- Ezután meg kell, hogy ezzel nyomást, az ezen az oldalán az alumínium lámpák kell csavarja le a műanyag kupakkal.
- Ezután a központban lesz található az unió, ami kell nyomni bármilyen kemény tompa tárggyal. Ezután, hogy folyik, a folyadék (gáz), ezáltal alaphelyzetbe belüli nyomás az üzemanyag-szivattyút.
- Nyomásmentesítés után, illeszkedő kell húzza meg a korábban eltávolított abból sapkát.
Jelölés elektrobenzonasosa relé
Megjegyzés. Közvetlenül a benzin szivattyú alatt található a hátsó ülésen az autó. Megnyitása, azt, el kell távolítani a különleges fedél négyszögletes.
Javítás üzemanyag-szivattyú
Hogy rögzítse az üzemanyag-szivattyú lesz szüksége:
- Normál szentjánoskenyér autóipari csavarhúzó;
- kulcs 17;
- biztos, hogy a 7 vezetékben.
Megjegyzés. Dolgozni, hogy szüksége van a 7 járat akár 8 vagy 6 már nem alkalmas. Abban az esetben, távollétében pedig a nyílt hozzáférést az üzemanyag-szivattyú, lehetetlen lesz a gyakorlati Tochi kilátás.
- Miután férhetnek hozzá az üzemanyag-szivattyú, akkor el kell távolítani a műanyag bilincs, ami nagyon könnyen leválik egy bizonyos mennyiségű erőfeszítést.
- Ezután, meg kell csavarja a két dió, amelyek mindegyike elrendezve elvezető áramkörrel.
- Az utolsó lépés magában aktiválását csatornák 7, amelyen keresztül csavarja diófélék 8-nulla.
- Mikor lesz kicsavarva mind a 8 kis csavar, akkor el kell távolítani a gumifedelet a szegecsekkel.
Megjegyzés. Amikor a képek cselekednünk kell nagyon óvatosan, hogy ne sértse meg az úszó.
- Aztán, amikor az üzemanyag-szivattyú lesz a külső, akkor cserélje ki a régi szűrőt egy új rács.