AKPP és diagnosztikája
Miután a gép agya vészhelyzetbe került, a Mufft-hez vitt, vettem egy új, agyat, de ahogy mondják, semmi sem történik simán. Az új gép, a pozitív érzelmek, mi ez az egész új kicsit megfakult után elmentem lovagolni a tenger, és rájött, hogy a gép a 60 nem megy (((. Fordulatszámmérő nyugszik 3tys 60 év felett a sebesség nem. Érkezéskor otthona volt net susogását a keresést egy esetleges prolemnogo helyen. olvasni más. Akkor elvtárs vizsgált számítógép automatikus, és meghatározta a következő hiba 52,33,31 error 52 eltávolítjuk, az autó ment simábban gyorsításkor, a válasz sokkal jobb volt. De más hibák még nem gyógyult. a És lényegük a következő 33 évben - rossz Önálló munka droselnoy szárny. (Azaz nem időben otkryvaetsya) 31 rossz kapcsolót a kívánt sebesség. Általában én rastrojstvah. ((A város ezen hiányzott, mert 40-50 ezdiesh de nem fut. Ma raskochigaril hogy 80, de a lényeg, az összes transzfer 1-4, de miután áttért a kit mint a sebességmérő tű átmegy a 60km \ h ő kell dobni off sebesség 2tys. mi történik, ő megy keresztül az összes átadása legfeljebb 60, majd ismét a fordulatszámmérő 3tys csak Davie cipők. ((.
Úgy gondolom, hogy mindenre köpöm. Eladja a gépet, és tegye be a dobozt. annyira fáj, hogy agya van.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
És milyen szkennelt szkennelt?
Most nem emlékszem arra, hogy mi a szoftver, emlékszem, hogy egy kék négyzet alakú tetris volt. Hosszú ideig volt az üzlet.
Úgy döntöttem, fordulj a mechanikushoz. Az ünnepek után rendelek.
így van, hol találta a dobozt? Mellesleg rám után Crillon gép lassan meghalt, így ha megszabadítjuk vsyauie ott számítógépek és belsőségek a tengelykapcsoló (illetve minden működik), hogy ha kell, tudok vásárolni, szintén holnap javítani zaganyayu tettem hibákat 18. 22. 24 44, 45. 52, úgy tűnik, hogy mindent most töröltek 52, és a gép vészhelyzetben van
A névjegyek a doboz zsetonain, kacsintás. Egy másik pillantást a doboz a választó kapcsolatok, szintén szeret lerázni.
Általában a 4-es váltás nem vészhelyzetben van. a suzuki-club.ru nézd, van egy meglehetősen tág témája az automatikus átvitel.
Elolvastam ezt a fióktestet, 4-re vág, de aztán csak be kell nyomnom és lenyomni a cipőket, és el kellett dobnom 3000-t 2 000-ig, 60 km-es sebességgel, majd 80
Van egy doboz? Állítson be egy parkolási tesztet (stall teszt a szervizkönyvben).
de hogyan kell csinálni? Úgy gondolja, csak egy probléma lehet a számítógépben?
Végrehajtása előtt vizsgálatot kell megvédeni magukat, másokat és a kocsi: rögzíti az autót (hogy a kerekek alá „csizma”), dőljön hátra, az lenne a vizsgálat alatt lába véletlenül lecsússzon a fékpedált, teljes hosszában az „kalapács”, és győződjön meg arról, hogy jól rögzített.
Nyomja meg (erősen!) A fékpedálon és indítsa el a motort.
Forgassa a választókart "D" pozícióba.
Nyomja meg teljesen a gázpedált
Mérjük meg (emlékezzünk) a fordulatszámmérőre vonatkozó értékeket
Pontosan ugyanazokat a méréseket végezze el az "R"
Ha azt mondjuk, hogy "átlagosan", akkor a motor fordulatszáma az ilyen ellenőrzések alatt 2,700 - 2,800 "plusz vagy mínusz" 150-200 fordulat tartományban van. És szükségszerűen - ugyanúgy, mint a "D" választó üzemmódjában és a választó üzemmódban az "R" pozícióban.
Ha a fordulatszámmérő értékek alacsonyabbak, mind az első, mind a második választó pozícióban, akkor az ok lehet:
Elégtelen motor-teljesítmény (üzemanyag-rendszer, gyújtásrendszer stb.)
Az állórész szabadonfutója helytelenül működik
Ha a fordulatszámmérő a választó üzemmódban a "D" értéknél nagyobb, akkor az ok lehet:
Túl alacsony ("rossz") nyomás (alacsony) a sorban
Slip kuplung első sebességváltó kuplung, szabadonfutó tengelykapcsoló, kapcsoló felcserélő
Ha az "R" módban a legnagyobb sebesség nagyobb, akkor az ok lehet:
Alacsony nyomás
A közvetlen tengelykapcsoló eltömődése
A fék 3 sebességfokozatot tartalmaz
Az overdrive tengelykapcsoló nem megfelelő működése
Abban az esetben, ha a fordulatszámmérő fordulatszáma a választó pozíciójában mindkét üzemmódban nagyobb, mint a jelzett, az ok lehet:
Alacsony nyomás
Ellenőrizze a Dexsron szintjét (egyszerűen nem elég)
A szabadonfutó tengelykapcsoló nem működik megfelelően.
ez a teszt csak jimik vagy általános?
Összességében csak korrigáltam a sebességet a jimnikovsky.
A névjegyek a doboz zsetonain, kacsintás. Egy másik pillantást a doboz a választó kapcsolatok, szintén szeret lerázni.
Általában a 4-es váltás nem vészhelyzetben van. a suzuki-club.ru nézd, van egy meglehetősen tág témája az automatikus átvitel.
Igen, az automatikus csomóban, azt hiszem, a mechanika tette
Mindig van ideje változtatni. Én is először megváltoztattam az automatikus sebességváltót a boton, most nem akarok most =)
miért nem akarod változtatni. Nos, a számítógép csatlakozott, hibákat adott, ha megszűntek, akkor minden rendben lesz
A webhely teljes verziója