Támadni egy gyöngyös kikötőben

Eredeti zenét előadásokhoz és musicalekhez. Minőségi hangtechnika és stílusos megoldások. Írj: vk.com/stepan_studio vagy [email protected]
További információ

Támadni egy gyöngyös kikötőben

Cool oldalak és webes szolgáltatások. A projektek komplex promóciója és támogatása. Hívja: + 7-499-350-0730 vagy írjon nekünk: [email protected].
További információ

Támadni egy gyöngyös kikötőben


Számos csatahajó ("A csatahajók sorozata" - betonacélok, amelyekhez nehéz hajókat kiköttek az oldalra) Pearl Harborban. Balról jobbra: csatahajók West Virginia (USS West Virginia), Tennessee (sérült) és Arizona (USS Arizona) (elsüllyedt).

Támadni egy gyöngyös kikötőben

A Pearl Harbor-i amerikai haditengerészet bázisának modellje, amelyet 1941-ben építettek Japánban, amikor egy támadást támadni kezdett. A hajómodellek helyszíne pontosan reprodukálja valós helyét a "csatahajó" vonalban.



őstörténet
Az első világháború után a Csendes-óceán két erőteljes tengeri állam - az Egyesült Államok és Japán között - ellentmondások arénájává vált. Az Egyesült Államok, amely gyorsan fejlődött a világ vezető erejévé, törekedett arra, hogy irányítást szerezzen ezen stratégiailag fontos régió felett. Japán ugyanazt a célt tűzte ki célul, amely komoly nehézségekbe ütközött a stratégiai anyagok biztosításában, és Dél-Ázsiában megfosztott kolóniának tekintette magát. Az ellentmondások elkerülhetetlenül katonai konfrontációhoz vezettek, ám ezt az amerikai közvéleményben uralkodó elszigetelődés és a hadviselés ellenére akadályozták. Pusztítsák el ezeket a hangulatok csak erős pszichológiai sokk, amely nem sokáig várni. Az Egyesült Államok Japánnal szembeni gazdasági szankcióinak bevezetése, amely magában foglalta az olajtermékek szállításának embargóját, a háborút elkerülhetetlenné tette. Japánnak volt választása - a gazdasági blokád gyűrűjébe fojtogatni, vagy becsületes halállal megpróbálni megkapni a szükséges erőforrásokat a csatában. Supreme japán tábornokok értetődő, hogy a feltétel nélküli győzelem az Egyesült Államokban kell szakítani az amerikai csendes-óceáni flotta, leszállás az amerikai nyugati parton, és küzdött, hogy Washington, hogy teljesen lehetetlen volt arányban a gazdasági és katonai potenciál a két ország. Erőltetett nyomást a politikai elit, hogy csatlakozzon a háború, az általuk hivatkozott csak volt esélyük - egy csapásra okozni elfogadhatatlan károkat az Egyesült Államok és arra kényszeríti őket, hogy aláírja a békét kedvező feltételeket Japánban.

Támadni egy gyöngyös kikötőben


Kilátás a Pearl Harbor kikötőjére és számos japán támadás során

Támadni egy gyöngyös kikötőben

A japán repülőgép-hordozók a Pearl Harbor felé tartanak. A fotó ragadja a pilótafülkében egy repülőgép-hordozó „Zuikaku” az ő íj, két telepítési univerzális 127 mm-es ágyú írja 89. Ahead látott egy repülőgép-hordozó „Kaga” (közelebb), és egy repülőgép-hordozó „Akagi” (tovább). Az 1. osztály légi járműveinek különbségei jól láthatóak, míg az "Akagi" felépítmény a bal oldalon található.

A Pearl Harbor támadása miatt a japán parancsnok egy repülőgép-hordozót osztott fel Tuichi Nagumo helyettes admirális parancsnoksága alatt, amely 23 hajóból és 8 tartályhajóból állt. A vegyületet állt Shock csoport számozás hat kocsi „Akagi”, „Hiryu”, „Kaga”, „Shokaku”, „Soryu” és „Zuikaku” (1., 2. és 5. hordozók felosztás), Csoport a fedelet (2 leválása a 3. osztály csatahajók), két nehézcirkáló (8. cirkáló osztály), egy cirkáló és kilenc romboló (1. százada rombolók), a fejlett leválása három tengeralattjáró és csapatszállító ellátási nyolc tartályhajóról. (Futida M. Okumiya M. Midway Atoll csata, 1958. P. magyarázat) P. 52.) A kapcsolat légiközlekedési csoportja összesen 353 repülőgépet tartalmazott.

Támadni egy gyöngyös kikötőben


Útmutató a "Kaga" repülőgép-hordozó fedélzetén a Pearl Harbor elleni támadás előtt

Támadni egy gyöngyös kikötőben


Az első repülőgép készen áll a repülőgép-hordozó "Shokaku" és a Pearl Harbor kikötésére

A Pearl Harbor feletti ég tiszta volt. 7 órás 55 perc alatt a japán repülőgépek megtámadták a repülőtéren lévő összes nagyobb hajót és repülőgépet. A levegőben nem volt egyetlen amerikai harcos, sem a földön - egyetlen fegyver sem villan. A körülbelül 1 órás japán támadás következtében 3 csatahajó került leeresztésre, és nagyszámú légi jármű megsemmisült. A bombázások után a bombázók a repülőgép-hordozóik felé tartottak. A japánok 9 repülőgépet vesztettek.

Támadni egy gyöngyös kikötőben


A legyőzött repülőtér Naval Air Station Pearl Harborban

A második hullám repülőgépei (167 jármű) 7:15-kor felszálltak a repülőgép-hordozókról. A második hullámban 54 támadó repülőgép-bombázó volt a "97" típusú, 78 "99" merülés bombázó és 35 exterminator, amelyek lefedték a bombázók tevékenységét. A japán repülőgépek második ütését az amerikaiak erősebb ellenállása nyerte el. 8.00-kor a légi jármű visszatért a légi fuvarozókhoz. A légitámadásokban részt vevő repülőgépek közül a japánok 29 (9 harcos, 15 merülés bombázó és 5 torpedó bombázó) veszítettek. Összesen 55 tiszt és egyéni katona veszteségeket okozott a munkaerőben. Emellett az amerikaiak egy tengeralattjárót és öt ultra-kicsi tengeralattjárót elsüllyesztettek, akinek hatékonysága hatástalan volt.


Támadni egy gyöngyös kikötőben

Dobja a Nevada csatahajót a kikötőbe a Pearl Harbor támadás során. Ezen a napon ő lett az egyetlen amerikai csatahajó, aki sikeresen elmozdult és megpróbált kiszállni az öbölből. Azonban azért, mert a japánok által a "Nevada" hajóútra fojtották a fenyegetést, el kellett utasítaniuk a partra. Összesen a Pearl Harbor-i támadás során a Nevada-csatahajó egy légi torpedóval és 2-3 légbombával volt elfoglalva, majd elszállt.


Japán repülés
Összességében a japán repülőgép-hordozók részt vesz a Pearl Harbor elleni támadás alapja három típusú repülőgép, közismert kódnéven adott nekik a US Navy: harcos „Zero” torpedó „Kate” és zuhanóbombázók „Val”. A repülőgépek rövid jellemzőit a táblázat tartalmazza:

Támadni egy gyöngyös kikötőben


Támadni egy gyöngyös kikötőben


Japán harcosok A6M "Zero" előtt a repülés megtámadni az amerikai bázis Pearl Harbor a fedélzeten a repülőgép-hordozó "Akagi". Fotó néhány perccel az indulás előtt.

Az első hullám repülőgépe

Támadni egy gyöngyös kikötőben

A csoportok száma feltételes, a rendszerekre való kijelöléshez.

A második hullám repülőgépei

Támadni egy gyöngyös kikötőben


A csoportok száma feltételes, a rendszerekre való kijelöléshez.


találatok
A japán légi közlekedésnek a Pearl Harborra gyakorolt ​​hatása miatt alapvetően elérte a stratégiai célt, hogy megakadályozza az USA csendes-óceáni flottájának a dél-japán műveletekbe való beavatkozását. 4 amerikai hadihajó elsüllyedt, 4 súlyosan megsérült. 10 másik hadihajót elsüllyesztettek vagy letiltottak; 349 amerikai repülőgép megsemmisült vagy megsérült; a megölt vagy megsebesült amerikaiak között - 3.581 hadsereg, 103 civil. (Második világháború: két nézet., P. 466.)

Támadni egy gyöngyös kikötőben

A kaliforniai csatahajó és a "Neosho" tartályhajó a Pearl Harbor elleni raid során. A "Kalifornia" csatahajó elsüllyedt, miután két torpedót és két bombát ütött. A csapat megmenthette a hajót, és még mozogni is tudott volna, de azért hagyta el, mert a más csatahajók által kiszivárgott égő olajfolt tüzet okozott. A hajó a földön ült. A háttérben a Neosho-század, amelyet 1942 májusában a Coral Sea-i japán repülőgép-alapú repülőgép vitte le. Szerencsére az amerikaiak körülménye, annak a ténynek köszönhetően, hogy a Pearl Harbor-i támadás során a japán repülőgépek pilótái hadihajók voltak, mint egyértelmű célpont, a tartályhajónak nem volt találat. A Neosho tartályai nagy oktánszámú légi benzinnel töltöttek.

Lásd még:

Kapcsolódó cikkek