A gyöngyös kikötő 10 évvel a vereség előtt, a katonai történelmi portálon
Pontosan 75 évvel ezelőtt a japán fedélzeti repülés komoly csapást szenvedett az amerikai haditengerészeti bázisra Pearl Harborban. Nem kevésbé volt az a pszichológiai hatás, amelyet ez a támadás okozott az amerikaiaknak - a felső vezetéstől az utolsó farmerig. Mindazonáltal egy ilyen eseményt előre jeleztek és még az amerikai flotta gyakorlása során is szimuláltak az igazi japán támadás előtt 10 évvel. Hogyan történt ez, és milyen következtetéseket vontak le?
"A nagy háború" és a "Szárnyas védelem"
Lehet, hogy megkérdezik: miért harcolt az Egyesült Államok a Pearl Harbor elleni támadásokban és a visszatükröződésben abban az időben, amikor az első világháború véget ért? Az a tény, hogy az úgynevezett "sárga veszély", amely fenyegeti az ázsiai fehér fajat, számos nyugati könyv kedvenc témája volt a XIX. Század vége óta. Japánnak a Kínával és Oroszországgal szembeni zúzó győzelmei, valamint a német Qingdao bázis 1914-es befogása csak megerősítette ezeket a félelmeket.
Baywater forgatókönyve szerint a japán kormány két okból indít háborút. Először is, hogy akadálytalanul elsajátítsák Kína létfontosságú iparági erőforrásait. Ezt hátráltatja az Egyesült Államok, amely kiemelkedő gazdasági hatalommal rendelkezik, és jelentős szerződést nyert a szén és a vasérc betétek Kínában történő fejlesztésére. A szerződés megkötése megerősíti az összes kínai fél azon szándékát, hogy küzdjön a japán befolyás ellen. Másodszor, hogy egyesítse a nemzetet az arcát egy közös ellenség - ugyanaz Egyesült Államokban, hogy megakadályozza a „legitim” szabály Kínában, és ugyanabban az időben, hogy elkerüljék a közelgő forradalom, mely aktívan készül a japán kommunistákat.
Továbbá a japánok azt állítják, hogy az Egyesült Államok elhagyja az erők további áthelyezését a Hawaii-szigetektől nyugatra fekvő területekre, és emiatt többet szállít a Manilával megkezdett csapatokkal. Természetesen az Egyesült Államok megtagadja.
Elképzelt háború kezdődik 1931-ben, a japán invázió Mandzsúria és a hirtelen tört a japán közlekedési bombázók, munkaképtelenséghez a Panama-csatorna. Elavult US Navy célja, hogy „mutatja a zászló”, azt reméli, hogy eladja drágább életüket, magukkal a japán csapatok a Fülöp-szigeteken, - ha a japán küld harci és szállító járművekre ugyanakkor, mint volt Inch'ŏn, és leszállt kívül a lövölde a part elemeket egyaránt Port Arthur. De a regényben a japánok először megsemmisítik az ellenséges hajókat, és csak akkor küldik át szállítmányokat csapatokkal a repülőgép-hordozó fedele alatt.
Modellezett Bayouoterom háború költséges mindkét oldalon, de az Egyesült Államokban, mert a fölénye szám a lakosság, a gazdaságfejlesztés és az ipar szenved a veszteség könnyebb Japán - és hogyan történik a valóságban, 20 év után a könyv írása. Még két év elteltével Japán már nem folytathatja a háborút, és keresi a békét elfogadható feltételek mellett. Az Egyesült Államok győztes, de túl drága, az elszigetelődés felé hajlik, míg Nagy-Britannia és Németország uralják a világot ...
A könyv szerint Mitchell, az átlagos ár hatása a repülőgép idején $ 25,000 ellen az ár a csatahajó a $ 100 millió repülőgép sokkal hatékonyabb: egy helyett csatahajó lehet építeni 4000 repülőgép. A tesztek tapasztalatai alapján Mitchell azzal érvelt, hogy a légijárművek képesek lennének a torpedók és a bombák elpusztítására, még a legnagyobb és legvédettebb hajóra is. A csatahajók túl drágák, nehezen karbantarthatóak, sebezhetőek és a múltba kell mennünk, miközben a repülőgép-hordozók megtalálják a rést. Sőt, ő ragaszkodott hozzá, hogy minden soha nem látott, ami arra utal, hogy a légierő tisztjei a védelmében a szigetek engedelmeskedni a tisztek a hadsereg és a haditengerészet! Ezt többé nem tudták viselni. Mindazonáltal Mitchell ötleteit érdemes megnézni, különösen azokban, ahol a Hawaii és a Fülöp-szigetek védelmének megerősítését javasolta. A honvédelmi egyedül Oahu Mitchell kínált maradni rajta mintegy száz harcosok, eltekintve az általános, hogy a Hawaii légierő számozási 300 repülőgép.
"Kék" a "fekete"
1932-ben a japán birodalom flotta volt a harmadik a világon, másodszor csak az amerikai és a britek. Az amerikai hírszerzés szerint 10 csatahajó, nyolc nehéz és 19 könnyű cirkáló, 110 romboló, 67 tengeralattjáró és három repülőgép-hordozó számolt be. Ezért rendkívül érdekes volt az amerikai stratégák számára, hogy megtudják, mi képes a potenciális ellenség flottájára. "Valódi" háború hiányában nagyszabású gyakorlatokat folytattak. A felek kijelölése során szabványos színeket használtak - például például a Kanadával folytatott háborús tervek kidolgozása során.
A hajócsoportot Harry Yarnell (57 éves Harry Yarnell hátsó tengernagy) parancsolta. Ellentétben a legtöbb idős admirálisjaival, Jarnellnek volt repülési képzése, és az év a "Saratoy" parancsnoka. Bár szinte minden résztvevő tudósok úgy gondolták, hogy a fuvarozók felismeri és elsüllyedt parti repülőgépek és tengeralattjárók, jóval azelőtt, hogy közeledünk a cél a tartományban a fedélzeten repülőgép (mintegy 100 mérföld vagy körülbelül 185 km), Yarnell másképpen.
Jarnell admirális a 1913-as Augusta nehéz cirkálóról indul le
Figyelembe vette, hogy a téli, viharos szél és az alacsony felhők segít elrejteni a szemében hajók járőr repülőgépek - különösen akkor, ha megy a célra nem közvetlenül, hanem az, hogy egy kis kitérőt, elkerülve a legforgalmasabb kereskedelmi útvonalak és személyszállítási vonal. Emellett, figyelembe véve az uralkodó északkeleti széleket, a Pearl Harbor kikötőjét ugyanaz a rossz időjárás fedezi a vulkán Koolau. Ezért a támadó pilóták, miután átlépették a gerincet, képesek lennének megtámadni a tiszta égen - szinte ugyanúgy, mint a kiképzőhelyen. További meglepetés okozta a támadás idejét: kora reggeli vasárnap reggel a legénység nagy része nem figyelhetõ, sem a parton.
A "feketék" parancsnokai szó szerint a hátsó lábukon álltak. Véleményük szerint a légvédelmi erők valós körülmények között mintegy 45 Jarnell repülőgépet lőttek volna le. Azt is érvelték, hogy "a" csataikat a sztrájk idején valódi háború esetén a tengeren fogják, és gyorsan megtalálják és megbüntették a szeszélyeseket. Az eredmények a kutatók azt mondják, hogy a jelenléte a védők ellen Oahu erős támadás repülőgépek nem valószínű, hogy nem anélkül, hogy jelentős veszélyt jelentenek önmagukra repülőgép-hordozók és a nagy veszteségek fedélzet repülőgép.
1936-ban a japán haditengerészeti akadémia kiadott egy monográfiát az Egyesült Államokkal folytatott lehetséges háború stratégiájáról és taktikájáról. Többek között a következőket tartalmazta: ha az Egyesült Államok flottája a Pearl Harbor-ban van horgonyozva, érdemes katonai akciót indítani hirtelen légi támadással. 1937-ben Japán Kínába indított háborút. 1938-ban a "Saratoga" repülőgép-hordozó újra "megtámadta" a Pearl Harbor-ot a háborús játék során, és ismét sikeresen - de ebből még nem következett további következtetések. 1939-ben, Jarnell admirális, anélkül, hogy meggyõzõdött volna, lemondott.
Hiába, ő jó. Különösen késő:
. Az éjszaka nehéz és kegyetlen, a hajnal nehéz és összeomlik,
- Nézd, sok karkötő van keleti felől.
A pilóták szent transzban, szárnyuk éles kés,
És velük Amaterasu, Mennyei Hölgy.
De a Mennyország királynője ellen az ő ezredei ellen,
Azok, akik még az Istenek Szélétől sem félnek:
A turbinehajtók, a szárnyas fegyverekkel,
Új paladinok acélban és plexiben.
Nem a félistenek, hanem az angyalok, még egy harmadik is,
Csak repülni, lőni és égetni.
Az utóbbi azonban ritkábban: Győzelmük aláírása
Az ellenség elhagyja az égboltban egy kavicsos füstös nyomot.