Hogyan kell forrasztani a relé töltésvezérlőt - a fórum tulajdonosai honda cbr
véletlen, én nem sokat rozsdás névjegyként RR 954 fordultak 8, a két chips 3 és 5 kapcsolatok egy chip 3 sárga vezetékeket (ha jól értem ez egy gén) a többi chip 5-pólusú, 2 zöld, 2 rózsaszín és egy fekete. A kérdés az, hogy vannak-e a chipek öt kapcsolattal?
Előzetes köszönet minden válaszolt # 33;
# 8 criptonit
Olvastam őket, megtaláltam őket
Kérdés: még mindig nem tisztázott, hogy hogyan lehet újraéleszteni a mocilámat - ez egy motoros generátor, de az RR-nél ugyanannyi vastagságú hét vezeték van:
három sárga a generátoron és egy pár zöld és piros. Motz - HONDA (***)
Válasz: A Honda tervezője füstölgő valamit. Ezért ahelyett, hogy egy vastag huzal - párhuzamosan két vékony. Az azonos színű vezetékek egyszerűen párhuzamosak, így azonos színűek. Ez egy ilyen módszer, hogy szuper vastag vörös és szuper vastag zöld. Tehát van egy öt érintkező PP.
Valószínűleg 2 plusz, 2 minus és 1 zár van.
# 9 Mix STV
Nos, értsük meg, hogy a zöld és a rózsaszín duplikál, és milyen drót fekete?
Én vagyok a X11 is 3 sárga - gént és hasonlókat 5 vezetékes más színű, mint a leégett relé és el kellett halasztania neoreginal hazai termék (nagyon megbízható dolog, én nem emlékszem, ki nem, és nem is most is), így 5 vezetékes ott szar ez nem szükséges, de tényleg csak akkor kell 2 közülük, plusz és mínusz (mínusz a zöld plusz vörös fajta, de én is rossz), a fekete vezetéket fogja az érzékelő tilt, ami nélkül dőlésérzékelőjével kapcsolat tökéletesen működött. Az összes huzal keresztmetszete azonos volt, nagyszerű. Ezért extra vezetékek csak zaizaliroval, és így élt boldogan (kb 3 év), majd kaptam szabad majd gyakorlatilag új oreginalnoe relék, és tedd, és csinál semmi mást, amit szeretek csinálni, mi volt raktáron
És a Honda mérnökei tényleg füstöt chtoto
# 14 geroiasfalta
A 929 forrasztott 5i érintkező pp szerint a rendszer a neta minden mű
Ossza meg ezt a témát:
Oldal 1/1
- Nem kezdhet új témát.
- Nem válaszolhat erre a témára