Ülések grb sti forester sh - szappan buborék

Régóta én vybeshivaet Forester SH rendszeres ülések: nézd so-so, kényelmesen a hátsó dalnyak gumiabroncsok oldaltartásról teljesen hiányzik ... És ez a legjobb a dolgozók körében: perforált bőr vezetőülés elektromosan.

Ne feledje, hogy ebbe a termékbe való szállítás nagyon sokat jelent: súlya 64kg és térfogata 0,6 kocka (a hátsó kanapéval együtt). Számomra ez a szállítás Minszktől Arkhangelskig 5500 rubel volt. A közlekedési vállalatok számláit egyszerűen áttöri.

Tehát alapvetően megállt az ugyanolyan életkorú STi ülésen, mint a testetek (esetemben - GRF). Az első olyan kérdés, amely zavarja Önt: "Lehetnek-e ezek az ülések?". Értsük meg.

Ha az Impreza WRX STi helyeket kapsz, és azt szeretnéd, hogy csak csavarja be, akkor sikerül. De azonnal jöjjenek ki árnyalatok: ülni fogsz, mint a padlón, a szőnyeg nem terjed ki minden vasra, a Forester nem illeszkedik a műanyag fedelekhez.

Így nyilvánvaló, hogy ezeknek az üléseknek magasabb platformra (lábakra / szánokra) van szükségük - természetesen arra gondolsz, hogy a Foresterből a lábakra költözöl. Ha semmit, vagy liftmekanistával nem rendelkezik helyekkel, akkor nem kell aggódnia valamitől - minden egyszerűen felcserélhető.

De ha van elektromos ülése, keresse meg a megfelelő (jobb / bal) ülést egy liftben. Az elektromos üléseknek semmi sem cserélhető a többiekkel, ráadásul más fémkerettel is rendelkeznek. Megijedt az a tény, hogy még ha a Push STi hab és a borító Electric keretek, az eredmény nem tetszik - hab megbetegszik, és még shikozny nézet nem segít az a tény, hogy vissza elég kényelmetlen. Ez annak ellenére, hogy az én helyemet olyan szakemberek gyűjtötték össze, akik jól megérdemelt hírnevet szereztek a városomban.

By the way, azt javaslom az Arkhangelsk auto cég Olga - nagyon alapos üzleti megközelítés.

Tehát a fő ajánlásaim (vagy valami, amiért kedvezményt kérhetsz):

1. Ne szórakozz a jobbkezes donorokkal - nincsenek fűtött ülései. Először is, el kell távolítani a takarót a helyükről, hogy vegye ki a fűtést, és ez borzasztóan aranyeres hosszú és kellemetlen, de ügyességet igényel, és nem az a tény, hogy akkor kell gyűjteni vissza (semmire nem nyikorog, nem ragadt az ülés megtartotta az űrlapot), anélkül, hogy szakítana vagy megszakítaná bármit (részletek a fő cikkben). Másodszor, ha razderbanit az eredeti helyet, nem valószínű, hogy akkor akar foglalkozni felhúzása borító vissza, és ha úgy döntenek, hogy össze újra - vagy elhagyni az ülés fűtés nélkül (ki van szükség?) Vagy a kollektív gazdaságok fűtés „Emelya” részletes utasításokat a jövőbeli vevő (ha van). Szó aranyér és kényelmetlenséget - ez nem csak szavak, hidd el, én inkább 10-szer naponta változott a fék vkrug vagy végzett más lakatos munka, mint gyötri magát munka a belső - a kutyafáját, ne aggódj nem kell tennie, . Tehát, vagy az ülés kezdetben fűtött (ideális), vagy igényel kedvezményt a szolgáltatások atelier (ismerje meg a költségeket, ne lusta ...).

2. Ne lépj kapcsolatba a brit adományozókkal - az összes csontváz biztosan rozsdásodik meg, és a hab formája. Hagyja, hogy ne befolyásolja a funkcionalitást vagy a kényelmet, de még mindig kellemetlen. Ja ... Rust fém rögzítő szépen bonyolítja az eljárás megszüntetésére, és véget a fedelet a hab, és nagy a valószínűsége, akkor szakadjon a szövet borító hártya rögzített a habszivacs. Végül minden út vezet a stúdióba ...

4. A munka megkezdése előtt győződjön meg róla, hogy a vezető oldali ülés Forester (lábakkal a leszállásra az Impreza is szinte a padlón), lifttel felszerelt (ha nem az eredeti) - az átkelés STi ülések ülőhely a Forester, lifttel felszerelt, - a helyes, gyors, olcsó és kényelmes megoldás. Akkor, persze, és tedd fel az ülés, amely szabályozza csak a hajlam a hátsó, de miért tagadja meg magától / utas a funkcionális / kényelem?

Tehát, ha még mindig nem változtatta meg az elméjét az STi ülőhelyek elhelyezésével és a tanácsom meghallgatásával kapcsolatban, akkor a Forester adaptációs folyamata viszonylag egyszerű és gyors lesz (lásd a fő cikk részleteit). Az akciók általános algoritmusa:
-> távolítsa el a natív üléseket az autóból;
-> csavarja le a natív ülésekből a szánokat, a lábakat, az ülővázakat, a háttámlát;
-> csavarja le az STi ülésekből egy csikós csontváz, egy szán, egy láb, egy hátsó;
-> távolítsa el az ülőhevedert, mindkét ülésből;
-> az STi-ből az íves ásatásos fedél és a hab szivárgó keretét helyezzük el;
-> rögzítsük a Forester's sciatic frame-hez STi hab és lábvédő Forester;
-> rögzítse az STi szerelvény hátulját a létrehozott hibridhez.

Röviden: a nagy keretek Forester fektetni a ülőideg Tok hab STi (állvány 1 1), és rögzítse otkruchennuyu teljes ülés vissza a STi. És készen áll.

Sajnos, de az interneten nem volt olyan információ, amire szükségem volt, ezért továbbra is az STi tápkábellel szemben védőburkolatot viseltem. Ennek eredményeként ischiadicumokkal része leszállás során kialakult ráncok miatt a légpárna (határozott bélelt 5 centiméteres hab), és a hátsó rettenetesen kényelmetlen - Van, hogy csak szörnyű, soha nem látott fájt. De egy elektromos meghajtó használatával optimálisabb konfigurációt vesz fel (fő filozófiája az, hogy a háttámlanak majdnem merőlegesnek kell lennie a talajra). Annak érdekében, hogy valahogy ezt oldani, megint fordult Olga, válogatás a különböző lehetőségeket, azt megtippelni hozzá egy alátétet tetején fűtött háttámla. Ezt követően szükség volt ismét válasszon egy másik helyet konfiguráció (vissza az összes érzékeny, ezért viccek keretekkel és hab rossz - a szokásos Silene ugyanaz STi keretek, így a hab tetejére helyezzük őket, mint egy anya, és az Electric minden egészen más). Aztán egy nap száraz tisztításra adtam az autót, valaki leütötte az ülést, ismét magamra kellett vennem magam, és ... Ó, Istenem! Teljesen véletlenszerűen felvette az egyiket, ami kényelmesebbé teszi az ülést! De ismétlem, ez nem az ülés preimum osztály és dalnyak - amikor a hátsó kezd elfárad, és minden remény eltolódott a kényelem az egészség vissza - haszontalan. És így, a város teljesen normális ... De nem az a tény, hogy te a fizikum történni válasszuk ki az optimális konfiguráció, és mi az az aranyér ... Tudja, hogy az utasülés (ami nem semmi), gyűjtöttem rendesen, és ez viszonylag kényelmes - kényelmesebb, mint a kalibrált vezetőem az elektromos hajtással.

És ezen kívül még mindig vannak borítók és habszivacsok az én natív székemből ... Amiket valahogy eladni: /

Bőr és STi ülés