Kotor útikalauza a lábaik tetejére

A római korban (II században. BC) a szélsőséges délkeleti részén Boka Bay-ben alakult Akruvium település, amint azt a könyv krónika ifjabb Plinius. A rómaiak szerint 475-ben létezett, a Nyugati Római Birodalom bukása előtt. Később uralma alatt a Bizánci Birodalom, a város néven vált ismertté Dekaderon (a görög dekatera -. «Key Source” Van egy legenda, hogy itt, a hegyek, amelyek felett a nimfa alcimede szült Jason, aki később vezetője lett az argonauták.

A IX. Század közepén a városot Saracenek, majd bizánci és zet uralkodók ragadták meg. Az 1186 és 1371 közötti időszakban Kotor a középkori Rash állam része volt, és fontos kikötő volt. 1371 és 1384 között a magyar-horvát I. király
1384 és 1391 között a város Boszniai király uralkodása alatt, Tvrtko I Kotromanich volt, és 1391 és 1420 között önálló volt.

A velencei uralom, melyet Kés folytatta 1420 és 1797 között. Rövid időn keresztül a város Ausztria (1797-1807) és Oroszország (1807 - 1813) tulajdonában volt. 1813-ban, a határozat szerint a montenegrói és Bokelskoy tartandó rendezvény Dobrota, Kotor részévé vált Montenegró, ahol maradt 1814 (az erős államok nem hagyta jóvá az unió). 1814-ben a bécsi kongresszus ülésén úgy döntöttek, hogy Bocát az osztrákokhoz csatolják, amely 1918-ig uralta.

A RÉGI UTAZÁS

A város történelmi magját a IX - XVIII. Században épült, erődített falak veszik körül. Hossza 4,5 km, magasság - kb. 20 m, vastagsága - 2 és 15 méter között. Az ábrák azt mutatják, hogy Kotor mennyire fontos a hódítók számára: hatalmas erődfalai megakadályozhatják a pusztító fegyverek hatását. Kotor védelmi funkciója szintén topográfiai helyzetének köszönhető. Keletről a Lovćen hegy védi a várost, és a Szent Iván erődítmény 260 m tengerszint feletti magasságban található. Az erőd falainak északi részén a korábban hajózható Shkurdy folyó hüvelye található. A falak déli oldalát a Gurdich-folyó vizei mosják, a nyugati oldal Kotor-öböl. A Kotor-t a karavánpályával kötötte össze, amely a Shkurdy folyó kanyonján futott. Így az árut a Kotorsky-kikötőbe szállították és exportálták. Karaván módon az emberek költöztek, eszmecserék, befolyási zónák jöttek létre. A levéltári adatok szerint a 12. században a tengeri hajózás Kotor és az olaszországi Puglia tartomány között kapcsolódott. A fenti tények magyarázzák Kotor fontosságát és történelmi szerepét.

Nincs megbízható információ a Kotor elődje, az Akruvium előfordulásának időjáról és helyéről. Legend azt mondja, hogy, mint már említettük nimfa alcimede, obitavschaya Vilnitse egy barlangban található akivel ma jövőbeli lakók nem tanácsos, hogy építsenek egy várost a hegyen: „otthon kell lennie a tenger partján, mert e nélkül a tenger az Ön számára nincs élet. A hegyen nem lesz hajó, a lovak nem fognak feloldani. Kotor épült a jelenben.

A régészeti leletek bizonyítják az ókori római kori település létezését. Kotor városa státuszát az 5. században szerezte meg, amikor a püspök székhelye és Boka fővárosa volt, ahonnan Kotor Boka neve származott.

A Kotor erődfalak három városkapuval rendelkeznek. A fő vagy tengeri kapu a reneszánsz stílusban épült 1555-ben. Idővel a megjelenésük jelentősen megváltozott. A kapu ma megszerezte a második világháború utáni gondosságot. Katasztrofális földrengések, súlyos megsemmisülés kíséretében, érintette a kapu kezdeti magasságát: kőpadló építésével csökkent. Az északi kaput (a Shkurde folyón) 1540-ben építették a városi védelem tiszteletére a kalóz Khairutdin Barbarossa támadása ellen. A déli kapuk (a Gurdiche folyón) hármasak. A belső építmények a XVI. Században épültek, középen a XII-XIII. Században épültek, a külsőek pedig egy fából készült emelőhíddal - a 17. században.

Régi Kotor egy tökéletesen megőrzött középkori városi komplexum. A város öt nagy és öt kis négyzetből áll, amelyeket keskeny kanyargós utcák kötnek össze. Két fő vagy fő: "kelet-nyugati" és "észak-déli". Az első utca a tenger-kaputól az északi kapuig terjed, a másik az északi-déli irányból.

A Sea Gate-on keresztül jutunk el a fegyver központi területére, amelyet az egykori velencei fegyveres műhelynek nevezünk. A tér nyugati oldalán a városháza tornya (a kapu bal oldalán) és a várkastély. A 60 m hosszúságú épület eredetileg a reneszánsz stílusban épült, részben megsemmisült az 1667-es katasztrofális földrengés idején, majd később barokk stílusban helyreállították. Az 1979-es földrengés során az épület ismét szenvedett, de eredeti formában rekonstruálták.

A tér északi oldalát az egykori városka épülete zárja (a 20. század elején). A francia színház, vagy a Bonaparte-ban épített Napóleon Színház helyett a 19. század elején épült egy épület a régi velencei fegyveres műhelyhez.

A tér keleti oldalán a XIX. Században épült épületek találhatók. Az óratoronyot 1602-ben emelték egy korábbi középkori pillér helyszínén a kínzásért. A függőleges tengelytől 20 cm-re tér el, ami a földrengés következménye volt. A torony lábánál egy piramis gerinc található.

A tér déli oldalát a XIX. Század elején épített épület és az arisztokrata Bizanti (1692) palota oldal homlokzata képviseli. A Byzanti és a Beskuch paloták között (1776) van egy utca, amely a Liszt térre néző négyzetet vezetett (korábban lisztet és lisztterméket árusító üzletek voltak). A tér nyugati oldalán áll az egyik legrégebbi fennmaradt épület - a Buch arisztokrata családjának palotája (XII-XIV. Század). A tér keleti oldalát a Pima család palotája zárja le, amely egy 14. századi ősi épület alapjaira épült. A palota a reneszánsz stílusban épült, barokk stílusban végződött. A déli oldalon egy barokk épület található, ahol az Idegenforgalmi Intézet található.

Egy keskeny és rövid utca összeköti a Liszt térét a Szent Tryphon térrel. Ez utóbbit a Szent Trifonnak - Kotor és Boka patrónájának szentelt székesegyház tiszteletére nevezték el. A székesegyházat 1166-ban építették fel az azonos nevű ősi templom (809) alapításakor, amelynek töredékeit a szentélyben a padlón ábrázolták. Annak ellenére, hogy sok olyan felújítás történt, amely a földrengések után zajlott le, amikor a kupola és a harangtoronyok megsemmisültek, a szerkezet részben megőrizte a román templom eredeti megjelenését. Az 1667-es földrengés után a román csengőtornyok megsemmisültek. Ehelyett barokk stílusú harangtornyokat építettek. A katedrális belseje, melyben a régi korszakok ismételt restaurációs munkái nyomon követhetők, az 1979-es földrengés után megkezdett közel két évtizedes restaurációs munka eredménye.

A Szent Trifon-katedrális legnagyobb művészi értékei: a főoltár feletti kőbarlang (1362); aranyozott ezüst oltárlemez, kolkhoz ékszerészek által a 15. században; ereklyetartó - a munka a velencei szobrász Francesco Kabyanki barokk: ez tartalmazza az értékes emlékek, tárgyak és festmények a velencei és a helyi kézművesek Kotor, Dubrovnik festőiskola Lovro Marinov Dobrichevicha.

A fenti területtől északra a Bokel flotta területe. Északi oldalát a Gregorin család barokk palotája foglalja el, amely a Tengerészeti Múzeumot foglalja el. Egy keskeny utcán északra költözünk, eljutunk egy kis térre, ahol Karampan városa (XVII. Század) található. Korábban gazdag családok szolgái gyűltek össze a kút körül és pletykák. A kút nevén a Karampana nevű képregényt nevezik ki, amely a Kotor téli karnevál idején megy végbe.

A közelben van egy másik kis tér, amelynek középpontja a Szent Lukács-templom, amelyet 1195-ben építettek Raschke és Dél-Olaszország templomai után. Ugyanebben a stílusban, az 1979-es földrengés után a megsemmisült tetőt helyreállították. Először az egyház katolikus volt, 1657 és 1812 között - bicolic, majd ortodox. A freskók töredékeit a templom belsejében tartották. A templom jelenlegi díszítése az 1979-es földrengés után végzett helyreállítási munka következménye volt. Az egyházi ikonostázist Dimitrievich-Rafailovich ikonfestő iskola helyi mesterei készítették. A templom melletti kápolna ikonostázt az olasz-krétai iskola mesterei (XVIII. Század) készítik.

A tér északi oldalán áll a Szent Miklós Ortodox Egyház. A XX. Század elején épült. Az egyházi szentéletben értékes tárgyak vannak az istentisztelethez, az ikonok gyűjteményéhez, egy könyvtárhoz és egy archívumhoz.
A sziget északi része a tér fekszik az utcán „kelet-nyugati”, a keleti szélén, amely véget ér, amelynek területe a Szent Mária-templom (1221), az úgynevezett Áldott Ozany Kotor (az egyház megőrizte erejét). A templomot egy ókori templom alapjaira emelték, amelyben egy hatodik századi keresztelőkát fedeztek fel. A 13. század végi freskók töredékei megmaradtak. Az egyház megkönnyebbülésének kapcsái a Kotorska Boldog Ózana életéről készültek. Az ajtókat Vasom Lipovets mester, Kotor született.

A tér északi oldalán található az északi kapu is. Ott kezdődik az "észak-déli" utca. A lépcsőházak az "Egészségünk" (XV. Század) templomához és Szent Iván erődjéhez vezetnek. Az utcán több templom van: Szent Anna (XIII. Század), Szent Pál (XIII. Század), Szent József (XVII. Század), Szent Franco (XVII. Század).

A "Kelet-nyugati" utcában, amely a Főkapocsból indul, a Mozi térre nyúlik vissza. Szent Mihály temploma, egy 6. századi ősi domonkos templom alapjaira épült. A helyiségeiben van egy lapidarium (múzeum az ősi írás a kő).

Az utca közepén St. Clara temploma a XVIII. Században. A fő templomi oltár mester, Francesco Kabianko márványból készült. A templom közelében egy ferences kolostor egy gazdag könyvtárral, amely kb. 50 inkunabula könyvet tárol az 1500 előtt.

Kotor egyik külvárosa a Scalar, a város korábbi ipari negyedje. Jelenleg sport-, egészség- és idegenforgalmi létesítmények vannak. A Scalar legősibb műemléke a St.Duy kétszintes templom, amelyet a XIII. Század végén - a 14. század elején építettek. A községen áthaladó út áthaladva a Trinity hegyi hágójáról Negushi és Cetinje községbe vezet. A kanyargós útszám 25 serpentin, lélegzetelállító panorámája nyílik a Boka-Kotor-öbölre. A "Vrmac" alagút segítségével innen juthat el a Budva és Tivat felé tartó adriai autópályához.

Az öböl mentén húzódó út a régi Muo halászfaluban halad át, amelyet szerény és festői építészet jellemez. A keresztény segítő egyházában (1864) megmaradtak az itt született Boldog Grazia emlékei. A faluban a Nemzetközi Szakszervezeti Központ biztosít szállást és kongresszusi szolgáltatásokat.

Moo mellett Prcsán falu, ahol az egykori település romjai megmaradtak, a legrégebbi építmények maradványai és Szent Tamás (9. század) és Szent Iván (1221) templom maradványai. A parton az egyik legrégebbi építészeti emléke - az arisztokrata Bucha család, melyet "Három nővér" (XV. Század) neveznek. Ő vele összekapcsolja a három nővér szerencsétlen szerelmének legendáját egy tengerparti kapitánygal. Mindegyik testvér, aki elrejtette szerelmük titkát, a ház külön részében élt. Évek teltek el. A nővérek egymás után haltak meg. A túlélők eltemetették az elhunyt nővére ablakát. Az utolsó ablak nem látható. Egészen a közelmúltig két ablakot fektettek kövekkel. A ház új tulajdonosa megnyitotta az összes ablakot. Úgy látszik, nem hisz a legenda, vagy nem érdekelte.

A Prcan gazdasági fejlődésének alapja a XVIII. Században a legmagasabb szintű fejlődés volt. A nagysebességű hajók rendelkezésre állásának köszönhetően a város lakói megnyerték a velenceiek bizalmát, és továbbították velük Velence és vissza, így létrehozták az adriai partok közötti postai szolgáltatást.

1806-ban Ivan Vizin tengerparti kapitány Prcsánban született, ő volt az első délszláv navigátor, aki a "Splendido" vitorlázó világ körüli kirándulást szervezett. Az utazási útvonal szokatlan volt az ilyen típusú hajók számára. A kapitány keleti oldalról körüljárta a Horn-fokot. Az utazás 1852-től 1859-ig tartott. A tökéletes produkcióért Austriát a legmagasabb elismeréssel díjazta Ivan Vizin - a Merito navali, amelyet senki sem ítélt oda (!).

Prcsán hosszú ideje híres a kedvező éghajlata miatt, melynek köszönhetően az arisztokrata családok arisztokrata családjai voltak. Jelenleg a falu speciális gyógymódot és profilaktikus intézményt (Vrmats) helyez el, amely természetes gyógymódokat használ sok betegség kezelésére.

Stoliv - egy falu, amely két részből áll. Dongyi (Alsó) Stoliv egy viszonylag fiatal falu, amelyet az öböl partján építettek a Gorniy (Felső) Stoliv (XVII. Század első fele) lakói.
Stoliv híres gesztenyét és különleges mikroklímát,
elősegítve a kaméli kultivációt. A virágok kapcsolódnak a "Camellia Festival" -hoz.

Az Alsó Stolivban a Marco-fokon található egy XV. Századi Szent Bazil templom, amelyben freskók láthatók a keleti és nyugati egyházak szentjeivel, cirill és latin feliratokkal. Ez bizonyítja a középkori festészet keleti és nyugati hagyományainak Boka Kotorska területén való szoros összefonódását.
Horní Stoliv (249 m tengerszint feletti magasság) az egyik ritka, megőrzött komplexum a vidéki építészet. A Szent Ilya (Horni Stoliv) és a Szent Mária (Donji Stoliv) templomokban Iosip Tominets festményeit tartják. Stoliv az utolsó a Kotor-Risan-öböl partján fekvő települések "körében".

Mindent Montenegróról, és nem csak;)

Guide to Montenegro, történelem, vallás, városok, helyek, látnivalók, útvonalak, strandok, hasznos tippek, események és hírek az országban. A montenegrói konyha ételeinek és receptjeinek leírása. Busz menetrend Montenegróban. Repülési menetrend, járatok Montenegróba. Ingatlanok Montenegróban: vásárlás és bérlés, villák és apartmanok, apartmanok és házak, szállodai foglalás. Hírek és leírások: világkiállítás és animáció, számítógépes játékok. Gyűjtemények és hobbi, tengeri kagylók, netsuke, ajándéktárgyak.

inMonte a társadalomban. hálózatba