Adalékanyagok - a sebességváltóhoz
A tévében látható: a nagyapám visszaállította a ritkaságot. Csak az ujjlenyomatok között található fogak között volt képes kiaknázni a rést, és csavarja a szűkítőt, hogy ellenőrizze a fúróval. Sajnos az adalékok nem mennek a reduktorba, sőt a molibdén is. Gyenge a remény, húzza meg a reduktor anyáját, csavarja le a kardánt. Egyszer segítettem. Nincs több izgalom.
_________________
Először is elrontjuk a repülőgépet.
Lehetséges a SAE 75W140 viszkozitású olaj használata hazai autókban, például a hátsó hídon?
Tudod. Ugyanakkor csökken a zaj, és lehetséges, hogy az élettartam kissé megnő. De ezek az olajok még mindig drágák, és nem ajánlatos ezeket használni a gépek üzemeltetéséhez, kivéve, például a Niva. És akkor: ha a gyártó által ajánlott olajok forrást biztosítanak, miért vásárolnak valami többször drágább terméket?
Jó napot
mondd meg, mit adnak hozzá a hátsó tengelycsökkentőhöz, hogy ne zümmögjen, hallja a kis fűrészpor, mi más. pusztán tájékoztatás céljából.
Információk arról, hogy mi és milyen információk?
Nagyon "egyszerűsített" felvetette a kérdést!
Röviden, a helyzet a következő:
- a fűrészpor csak akkor és ebben a kivételes esetben merül le a redukálószerben, amikor a reduktort (gépet) rossz állapotban kell eladni, azaz már kezdtek hangokat csinálni, ami nem lehet!
"Ludvig" azonnal elmondta.
ALAN 013 írta:
Ui nemrég gondolt a híd I hümmögött után az olajcsere egy hónap után vásárol az autót, mert a vásárlás és a hónap után olajcsere zúgott az eladás előtt is TH tele, tele úgy, hogy kuss egy darabig.
Úgy látszik, te magad és kitaláltad, de többet akartam látni, igen.
ALAN 013 írta:
Lehetséges a SAE 75W140 viszkozitású olaj használata hazai autókban, például a hátsó hídon?
Elvben lehetséges, és néha még kívánatos is, de. nem minden itt egyértelmű.
ALAN 013 írta:
És akkor: ha a gyártó által ajánlott olajok forrást biztosítanak, miért vásárolnak valami többször drágább terméket?
Nem ez a lényeg (a gyártó ajánlásainak használata, ha a csomópontok, köztük a híd is, nem érik el az erőforrásokat 70% -kal, ugyanazon ajánlások alapján), de ezeknek az ajánlásoknak konvencionálisan átlagos értéke van.
Figyeljen - nem szigorú követelmény, hanem ajánlások!
Végtére is, például Oroszországban, elvileg lehetetlen valami merészebb javaslatot tenni, amikor a hőmérsékletkülönbség a szélességi foktól függően eléri a 50 fokot, ami télen, nyáron.
Ugyanez vonatkozik a sebességváltó olajjaira is.
A földrajzi szélességek és a működési feltételek - döntse el magának.
_________________
El kell hinni a népi bölcsességben.