A Reno Daster 1 motorok áttekintése
A belföldi piacon a kompakt Renault Daster, a Dacia Duster Románia kétkerekű városa, csak radiátorrácskal, valamint a kabinban van. A Renault Duster háromféle motorral rendelkezik. Két benzin, 1,6 és 2,0 literes térfogattal, 101 és 134 lóerővel rendelkezik. És a gazdaságos dízel dCi 1,5 literes térfogattal eléri a 90 erőt. Az Orosz Föderációban a legelterjedtebb a Renault Daster benzinmotor, amely a teljes értékesítés közel 75% -át teszi ki. Vegyük fontolóra mindegyiket külön-külön.
A 1,6-os benzinmotor
Ez a legnagyobb nyomaték 145 N / m sebességnél 5750. Párhuzamosan ezzel a ötfokozatú manuális váltó, és meg lehet vásárolni egy négykerék-meghajtású, és van egy 6 „habarcs”. Nincs ilyen automata doboz. Üzemanyag fogyasztás: az úton 7.5 - 8, a városban 11-12, vegyes ciklus 8.5 - 9 liter.
Renault Daster benzinmotorral 2.0
Tehát egy 2 literes erőteljes motor elérte a maximális teljesítményt 195 n / m-rel 5500 fordulat / perc mellett. A páros hatfokozatú mechanika és négyfokozatú automata működik. Mindkettő négykerék-meghajtású, 4x4-es és csak a 4x2-es fronton vásárolható meg. A 2.0 motoron a legjobb teljesítményt és a megnövelt sebességet mutatják. Üzemanyagfogyasztás: városi körülmények között 11 liter, az útvonalakon 6,7 liter, kevert vezetés 8,3 l.
Renault Daster 1,5 dízelmotorral
Az 1,5 literes turbódízel 200 N / m nyomatékkal rendelkezik, amely 1750-es sebességgel érhető el. Ez a motor minden körülmények között hatékonysága. Ő volt a mindössze 7 litert száz kilométerre, de a motor pályák elég csak egy motor 5. Működik shestistupenchastoy manuális sebességváltóval és összkerékhajtással. Azonban a sebesség gyorsulás, nem tud felmutatni (akár 100 km / h Renault Duster felgyorsul tizenöt másodpercig, de a maximum, ami lehet elszórtan mintegy 160 kilométer per óra), de a sima és a mért hajtás, ez a gép tökéletes illeszkedést. Emellett a dízelmotor tengerszint feletti erőforrása és megbízhatósága, amint azt a különböző vizsgálatok is bizonyítják.
Motorvédelem
A motor és a sebességváltó védelme, a rögzített rögzítési pontokra rögzítve. Az egész védőfelület az alumíniumból és az egész lökhárítót lefelé, egészen a radiátorrácsig lefedi. Az átjárhatóság minden geometriai indikátora: a talajszint, valamint az elülső túlnyúlás szöge változatlanul marad.
Chip tuning motor
Sokan hallottak a chip-hangolásról. Azonban nagyon kevesen értik meg, mi az. Ez egy bizonyos személygépkocsi-vezérlő egység egyéni beállítása, amelyet dízelmotoroknál használnak. A beállítás lehetővé teszi, hogy energiát és nyomatékot adjon az autóhoz (
30%), valamint csökkenti a benzin fogyasztását (
20%). A legfontosabb dolog az, hogy míg a gyártók által írt program nem változik, csak a benne foglalt adatok változnak.
Melyik motor jobb
Természetesen, ha talán nem fontos, és azt szeretné, hogy mentse az üzemanyag-vásárlások, akkor tökéletes Renault Duster 1.5 dízelmotor, de ha szükség van erő és a sebesség, akkor nyugodtan vásárolni autók volumene 1,6, illetve 2,0. Valójában gyakorlatilag ugyanazok, de néhány apróság esetén a 2.0-ös motor, az 1,6-hoz képest jobb lesz.