Renault duster mechanikus eszköz, renault duster mpp-vel, hírek a világról
Renault Duster mechanikus eszköz. a Renault Duster ládák műszaki adatai. Ma erről a cikkünkben fogunk beszélni. Mondjuk csak, hogy a Dusters két mechanikus dobozban van. Az egyik MKPP a 4x2-es kereszteződés első kerékhajtású változatában van, öt sebességfokozattal. Az összkerékhajtású 4x4-es verzióban már van egy 6 sebességes doboz.
A Renault JR5 5-fokozatú váltómű (a cikk elején látható kép) nagyon népszerű, és a francia gyártó más modelljein áll. Ugyanez a doboz kerül a Logan / Sandero egysíkra. Az átvitel elég megbízható, és nem bocsát túl sok zajt, megkülönböztethető a magas megbízhatóság és az alacsony rezgés miatt. A sebességfokozatok beállítása lehetővé teszi, hogy a költségvetési kereszteződést 10,9 másodpercen belül több százra növelje, és a gyártó szerint átlagosan körülbelül 7,5 liter üzemanyag-fogyasztást tegyen.
Transzfer számok Duster 4х2 5МПП
- Az első átutalás - 3.727
- Második sebességfokozat - 2.470
- A harmadik átutalás 1.321
- A negyedik fokozat 0,935
- Ötödik sebesség - 0,756
- Hátsó kerékhajtás - 3.545
A Renault Daster 6 fokozatú doboz a változathoz kerül forgalomba, 1,6 és 2 literes módosításokkal. Szerkezetileg a Renault TL8 bonyolultabb, de érdemes megemlíteni, hogy ez egy logikus bővítmény az ötfokozatú doboznak, amely nagyon jól alkalmazkodott az összkerékhajtáshoz. A továbbítás fő külső különbsége egy további sebességváltó jelenlétében (piros nyíllal jelölt a fényképen), amelyből a nyomaték a propeller tengelyen keresztül kerül a hátsó kerekekre. Ebben az esetben a kardán forgása folyamatosan történik, miközben a gép mozgásban van. A hátsó sebességváltó bekötése elektromágneses tengelykapcsoló segítségével történik, amely bekapcsolja a hátsó sebességfokozatot, vagy nem akadályozza meg a kardántengely forgását. A doboz vázlatos képe van csatolva.
A TL8 dobozban található 1,6 és 2 literes motorok eltérő teljesítménye és nyomatéka miatt különböző sebességfokozatok vannak, amelyek a leghatékonyabb hatékonyságot biztosítják az autó minden módosításához. Vagyis elmozduljon a Duster 1.6 6-fokozatú dobozból és átrendezzék a Duster 2.0-ra, de a dobozok az 5. és 6. fokozatban eltérő sebességfokozatokkal rendelkeznek.
Transzfer számok Duster 1.6 4x4MKPP (Daster 2.0)
- Az első átutalás 4.454
- Második sebesség - 2,588
- Harmadik sebességfokozat - 1.689
- Negyedik sebességfokozat - 1.171
- Az ötödik fokozat 0,914 (0,871)
- A hatodik sebesség 0,731 (0,674)
- Hátsó kerékhajtás - 4.476
Az első sebességváltó a 6 sebességes sebességváltóval ideális a nehéz utasszállításhoz, de szinte haszontalan az aszfalton. Ezért, ha azonnal elindul a második transzfertől, semmi borzasztó.