R Reno daster (leírás és design) - online shop dustershop77
Renault Daster ellenőrző pont (leírás és kivitelezés)
A Renault Duster sebességváltó külső megjelenése és alkatrészei
A sebességváltó felelős a mozgás sebességének megváltoztatásáért. A sebességváltó a motor térfogatától függően eltérő. Ha 1,6 literes térfogatú, egy ötfokozatú hajtómű van felszerelve, ha 2 literes - hat szinttel.
Mit tartalmaz a hatfokozatú Renault Duster sebességváltó?
A sebességváltó egy pár tengely, amelyen a kerekek fel vannak szerelve, ferde fogakkal az összes futósebességnél és a hátsó sebességnél egyenes fogaknál. A sebességváltó ház egy pár forgattyúházból áll: maga a sebességváltó (3) és a tengelykapcsolója (6). Ebben az esetben magának a testnek alumíniumból kell készülnie, és annak alkatrészeit kötőelemekkel kell összekötni.
A dobozon van egy érzékelő a hátrameneti fény bekapcsolásához (1). A belső nyomáshoz és a környezettel való generációhoz egy légtelenítővel (2) van szükség. A sebességszintek bekapcsolása és kiválasztása karok (5 és 4) segítségével történik. Az olaj egy speciális lyukon (7) keresztül jön. Két tömítés felelős a hézagok tömítéséért: az egyik a bal kerék (8) vezetéséhez, a másik az elosztó doboz tengelyéhez (10) van. A teljes tengely (9) felelős a teljes PPC működéséért.
Transmission control system Renault Duster
A sebességváltó és a kar közötti kapcsolat két kábel segítségével történik: a fogaskerék kiválasztása és bekapcsolása. Különbségük van, ezért nem helyettesíthetők egymással. Ha problémák merülnek fel a sebességek beillesztésével, beállíthatja a hosszukat. Ez a művelet után a sebességek kiválasztásának és átkapcsolásának módja megváltozik.
Mit tartalmaz a Renault Duster sebességváltó / kiválasztó kábel?
Az átvivő kiválasztó kábellel egy csúcs (5) van, amelyet egy fej (1) zár le. A kábelnek van egy fogazott vége (6), amely a zárhoz (4) csatlakozik. Ez utóbbi a rugóhoz (2) csatlakozó hüvelyhez (3) csatlakozik. Az átviteli aktiváló kábel nem rendelkezik ezzel a mechanizmussal, és a csúcsfej (7) az egyik végén van elhelyezve. Mindkét kábelnek van egy védőburkolata (8), amely biztosítja a feszességüket. Az egyes kábelek burkolatának (11, 12) a rögzítőelemhez rögzítve van. A csatlakozóhüvelyhez (10, 13) van csatlakoztatva, amely viszont a kábelhüvely csúcsához (9, 14) csatlakozik.
Fontos, hogy a hajtóműolaj a gépbe való beszerelése során a sebességváltóba öntse, és a jótállási munkák során nem változhat.