Karcolások az autó testén - hogyan kell tisztítani, autoblogot
Először ellenőrizni kell a mély karcolásokat, vagy sem. Csak hogy egy nedves ruhával és tartsa egy helyen a semmiből, ha a semmiből egy pár másodpercig, mert sötét lesz a karosszéria színére, az azt jelenti, hogy csak a sérült festéket - ez javítható.
Eltávolító eszközök
Szeretném megjegyezni, hogy "népszerű módszerekkel", nem lehet eltávolítani a karcolásokat, legalábbis ezt nem ismerem. Meg kell őrölni (valaki csiszológépet hívni), speciális körökkel rendelkező gépet, valamint pasztát, ami segít nekünk a köszörülésben.
1) Kemény (vagy durva)
3) Hologramok eltávolítása ("anti-hologram"). Szükség van annak érdekében, hogy ne legyen körkörös mozgás a lemezről a napon.
Kompozíciók - csak 4:
1) 3M 09374 - durva feldolgozáshoz
2) 3M 09375 - köztes összetétel
3) 3M 09376 - viaszkészítmény
4) Összetétel az "antigonogram"
Szintén különleges bőrre van szükség, amely eltávolítja a sérült lakkréteget, a "Trizact" nevet viseli.
Ha nincs meg, akkor jobb, ha megy a karbantartó állomáshoz - csak olcsóbb lesz az Ön számára, nem kell mindent megvásárolnia. Kérdezhetsz barátaiddal, bárki is lehet egy autó "fekszik", bármi megtörténhet. Szerencsés voltam, ezt egy barátomtól kaptam.
A test elemei
Mit szeretne észrevenni, ha eltávolítja a karcolás a kapucni részből, mint az enyém, akkor teljesen le kell darálnia a teljes kaput. Ellenkező esetben egy helyen lesz a "mélység" és a mikro repedések hiánya, és más helyen lesznek. Mondani gyöngéden - nem lesz szép.
A folyamat leírása
A karcolások eltávolításához szigorúan kell eljárnia egy bizonyos algoritmus szerint. Mindent leírok a pontok szerint:
1) Az első dolog, amit tenned kell, tisztán van a csiszolás helyének szennyeződése, csak mosni kell. Annak érdekében, hogy elkerüljék a szennyeződést, azok számára, akik "rajongók" keresztül járnak egy gyenge megoldás alkoholt vagy vodkát.
2) Most akkor el kell távolítani a kis karcolásokat speciális csiszolópapírral (mi van a 3M Trizact P3000), meg kell tenni anélkül, fanatizmus, hanem felülírja, amíg nem érzik semmiből. Egyszerűen nem látszik.
3) Ezután vegye be a "3M" durva paszta (09374), állítsa be a "kemény" kört, és kezdje meg a polírozást. Mindent megteszünk átlagosan, néhány perc múlva, a karcolások elmennek és a lakk elkezd "szikrázni" ezen a helyen. Azonban ez nem elég, mi egyfajta eltávolítottuk a felső réteget, most ajánlott átlépni az átlagösszetételen.
4) A tanfolyamon a 3M 09375 összetételűek is átmennek ez a hely, valamint az autó teljes kapucnivalja. Ahogy fent írom a monotonitásról.
5) Hozzon létre egy "puha" kört, és vegyen egy védő (puha - viaszos) pasztát a befejezéshez (3M 09376).
Helyeztük azt a helyet, ahol karcolás volt és a teljes kapucnival, és bekapcsoljuk a gépet. Ismét meg kell várnunk néhány percet, most megpróbáljuk megvédeni a fedelet.
6) Azonban létezhet úgynevezett "hologramm" (körök a köszörülésből), ezért el kell távolítanunk őket! Olyan speciális összetételt alkalmazunk, amelyet nem "3M" -nek nevezünk, a teljes kaput egy speciális sima körrel átmegyük. Ezt követően a lakknak sima, körkörös csillogás nélkül kell lennie. Ezért minden sikeres volt.
7) És a végén, a semmiből szinte eltűnt, és most nem lehet látni őket (ha jobban megnézed, hogy sokkal kisebb chipek, de szó szerint festeni, amit átad köröm, de ez nem észrevehető).
Az esztétikai nézet visszaállt. Semmi sem bosszantja a szemeket. Minden, mindenről körülbelül 30 percet vett igénybe.