Motorkerékpár motorhangolás - mindent a motorról
Motorkerékpár motorhangolás
Elmondja a "Mindent a Moto-ról" és a vas-lovak hazai nyájának legjobb képviselőit. Itt könnyedén megtanulhatja a motorkerékpár motorjának tuningját. Emellett sok információ van a világ valódi motorkerékpárosainak zenei és vizuális preferenciáiról.
A hangolás önmagától különböző módon végezhető el. Nagyon gyakori az ilyen korszerűsítés számára úgy vélik, a módosítás a motoron vagy a teljesítmény erősítés a tápegység a kerékpár. A motor gyakran krómozott színnel próbál festeni. Polírozható is. Az utóbbi fellépés sok kifinomultságot hordoz. Rólunk beszélünk ebben a cikkben.
A polírozást biztosító motorkerékpár motorjának beállítása mind az ősi motorkerékpár, mind a régi szovjet motorkerékpárok esetében elvégezhető. A motor felszíne, mivel azok a motorkerékpárok, amelyek egy évtizeddel ezelőtt megjelentek, messze nem ideálisak.
A motor polírozása számos szabálytalanságot és érdességet rejthet. Az ilyen tuning a saját kezével megszünteti az öntvények minden hibáját, ami a formázott gyári öntőformák használatakor történt. Talán azért, mert ilyen kis dolgok nem fontosak, de vannak olyan kerékpárosok is, akik nem akarnak felállni a helyzeten.
Ebben az esetben tudnia kell, hogy nem szükséges hosszú időn keresztül kijavítani ezt a gyári hibát, mert a motorkerékpár-motor felületének csiszolása gyors és nagyon egyszerű kérdés. A vasaló motorjának fémfelülete régóta tükröződni fog.
Mélyen a tuning moto motor részleteiben
Bármely tuning önmagában olyan feladat, amely megköveteli a szorgalmat. Ily módon, még akkor is, ha javítja a kerékpár megjelenését, összegyűjti az összes felelősségedet ökölbe, és tartalékoljon. Csak ebben az esetben az esemény teljes mértékben igazolni fogja.
A motormotoros tuning előzetes szétszerelést biztosít. A motort le kell venni a vázról, és el kell távolítani a viszkózust. Ezt követően a fém hajtóművet szennyezik szennyeződéstől, porról és olajról. Ezután a motor forgattyúházát egyetlen egészre összeszerelik, és a polírozási folyamat megkezdődik. Ez utóbbit egyértelműen egy művelet algoritmájában végezzük. A motor polírozása Ural, Izh, MT, Minsk, Java stb. előírja minden nagyobb szabálytalanság kezdeti őrlését. E célból elsősorban a fájlokat használják. Csak azt követően, hogy eltávolította a legnagyobb hibákat a motor felületén, elkezdheti mopelni a felületének kis részeit.
A fő polírozási munkát csiszolópapírral végezzük, amely a kényelmesebb használat érdekében gumi rúddal vagy speciális kézi gépekkel történik, amelyek mindössze néhány dollárba kerülnek.
Ezt a fajta moto tuningot maximális erőfeszítéssel kell elvégezni. A csiszolási mozgásokat csak egy irányban kell végrehajtani. Időről időre szüneteltesse, és időnként törölje át a kezelt felületet száraz ruhával. Tehát valószínűleg elkerülhetővé válik az új karcolások megjelenése a motor forgattyúházán.
Motorkerékpár motorhangolás: a legfontosabb
A következő lépés az ilyen tuning a motor saját kezű tisztítás finom fém por. Ezt követi a motor motorjának végső polírozása polírozó paszták és speciális fúrófejek használatakor. A nemez használata lehetővé teszi, hogy a forgattyúház felületét tükrözze.
Azt is szeretném megjegyezni, hogy a motorkerékpár motorjának tuningja, amelyen esztétikai célokat hordoznak, a fent leírt. Ezenkívül a motor fényesítése növelheti a képét, bemutatva Önt, mint egy kemény munkatársat.
A motorkerékpár-motoron is funkcionális fejlesztések vannak. Ebben az esetben a kerékpárok tuning kezüket Izsa, MT, Ural, Java, stb Minszk. Terjednie a telepítést a tápegység vas ló elektromos önindító, egy érintés gyújtási rendszer, és egyéb kiegészítők. Külön-külön, egy másik cikkben fogunk beszélni cím és arra kényszeríti a motort, hogy jelentősen növelje a hatalom a motor.